2016年06月09日

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20160609/37260626/%E3%80%90%E5%A3%B9%E9%80%B1%E5%88%8A%E3%80%91%E6%9E%97%E9%B5%AC%E8%89%AF%E4%B8%8B%E5%8F%B0%E4%BB%8D%E6%9C%89%E6%9C%AA%E7%88%86%E5%BD%88%E3%80%80%E6%A1%83%E6%A9%9F%E9%81%AD%E6%8E%A7%E8%B3%A4%E7%A7%9F%E6%A9%9F%E6%A3%9A%E5%9C%9F%E5%9C%B0

【壹週刊】

（撰文:劉榮）

林鵬良下台仍有未爆彈　

桃機遭控賤租機棚土地

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桃園機場淹水究責，

交通部火速批准桃機董事長林鵬良辭呈，

總經理費鴻鈞在2航廈復舊作業告一段落後，

也跟著一併遭到撤換，

但桃機面臨的爛攤子恐怕不只如此。

本刊接獲爆料，林鵬良在桃機總經理任內，

跳過招標程序，拍板將機場一塊逾2萬平方公尺的廠棚用地，

賤租給長榮航空，讓桃機每年損失，

近5百萬元收益，恐涉及圖利，

相關單位已著手調查中，可能使桃機公司再度遭到重創。

2日一場豪雨，

造成啟用37年的桃園機場首次因淹水癱瘓，

國門形象一夕崩塌，

近幾年追求國際排名的努力，被打回原形。

新政府在國門淹水善後告一段落後，

火速調整桃機高層人事，但本刊接獲爆料指出，

桃機管理出問題，

在董事長林鵬良及總經理費鴻鈞兩位高層去職後，

恐怕還有其它未爆彈。

知情人士指出，

長榮航空位在桃園機場北跑道端的第四維修機棚，

預定將在今年第四季完成啟用，

這塊占地近2萬平方公尺的機棚用地，

2013年11月就是在林鵬良擔任桃機總經理任內，

拍板租給長榮航空，

但決策及租金議價過程疑雲重重，

讓桃機一年損失近5百萬元的租金收益，

恐怕將是最大的未爆彈。

爆料人士指出，

當年爭搶這塊機棚用地的除了長榮航空，

還包括華航及復興航空，尤其是想擴建商務機棚的華航，

更是積極；

2013年5月底，

華航財務部主管還找上林鵬良說明華航的用地需求，

但林僅回應，桃機整體用地會公平處理，

要華航不必過問長榮用地的傳聞。

該人士說，

華航與長榮當時都擺出志在必得的決心，

雙方分別向桃機進行簡報及提案，

更提出包括權利金、租金等方案，

希望桃機能夠以競標方式，讓各家航空公司公平搶地，

但當時業界就盛傳，

長榮出身的林鵬良，對該用地要租給誰，其實早已心有所屬。

爆料人士透露，本案拍板前，

交通部曾去函桃機公司，提醒注意租金及權利金事宜，

林鵬良也在2013年5月召集財務及政風等部門開會，

財務部建議租金及權利金加總後，

訂出每平方公尺不得少於116元的底價。

為了搶地，極為關心本案的華航前董事長張家祝，

還帶著華航公司的主管，

找上當時的交通部長兼桃機公司董事長葉匡時說項，

甚至還搬出風水之說，強調一旦這塊地落入長榮之手，

將讓華航被夾在長榮兩大機棚之間，

恐不利發展，暗示葉「胳臂不要向外彎」，

但葉則回說：

「頂多我請長榮將來招牌不要亮燈嘛！」

一直到2013年11月，傳出林鵬良可能異動，

但桃機業務處卻擬出簽呈，敘明已與長榮完成議價，

訂出一平方公尺98元的價格，讓長榮取得該用地。

桃機內部人士不諱言，

該簽呈並未會給財務及政風等單位，

公文隔天就由林鵬良火速批准，

相隔不到一周，

交通部便發布林鵬良接任華航總經理，

不只如此，

負責擬具簽呈的余姓科長，

在林鵬良拍板把該用地劃給長榮後，也高昇副處長。

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2015年01月08日

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150108/36315324/%E7%84%A6%E9%BB%9E%E8%A9%95%E8%AB%96%EF%BC%9A%E9%AB%98%E9%90%B5%E8%B2%A1%E6%94%B9%E6%98%AF%E8%A8%AD%E5%B1%80%E5%BC%8A%E6%A1%88%EF%BC%88%E6%96%BD%E4%BF%8A%E5%90%89%EF%BC%89

（施俊吉）

中央研究院人社中心研究員、
金管會前主委

焦點評論：

高鐵財改是設局弊案

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《海角七号》有一句膾炙人口的台詞

「山也BOT，海也BOT」，

台灣不可勝數的BOT中，最蕩氣迴腸的是101與高鐵。

其中，

頂新染指101、脫產101 已經被定調為弊案，

而交通部一手主導的高鐵財務改善方案，

則是設局中的弊案。

所幸老天垂憐，

高鐵財改案昨天已被立院朝野兩黨漂亮擋下，

甚而導致交通部長請辭。

高鐵於民國87年動工，特許期35年，

預定在122年時交給國家。

BOT的高鐵，在這段期間必須依約走完興建 (Build)，

營運(Operate)與移轉(Transfer)三個階段。

高鐵公司興建高鐵的報酬是營運期間的所有商業利益盡歸其所有，

因此特許期愈長，高鐵公司賺愈多（或賠愈少）。

所以，高鐵的特許權是國家的資產，延長特許期就是剝奪人民未來的利益。

若延期多賺8千億

高鐵自營運以來，

財務一直有問題，經常需要政府協調銀行團和官方的基金予以紓困。

最近，高鐵再度宣稱流動性不足，

無力償還貸款（特別股收回）。

所以，交通部「指導」高鐵公司提出財改方案。

方案的內容是：

高鐵特許期延長40年，國家接收高鐵的時間從民國122年，

延後到162年；

其次，舊股東減資60％，並由新股東、部分舊股東和員工增資200億元，

然後再公開釋股100億元。

此項財改方案不忘附贈了一顆「糖果」當誘餌：

立法院交通委員會如果同意延長特許期，

高鐵就降價！

要不要接受高鐵降價的「小確幸」，

要先問延長這40年的特許值多少錢。

算法很簡單，

只要算出這40年的現金盈餘，減掉資本支出後，答案就出來了。

而不久前，

張兆順會計師曾經在立法院的公聽會上

以交通部所提供的資料計算高鐵102年的現金盈餘是198億元。

若以此金額乘上40年，總額將近八千億元，

此雖只是推估值，卻足以一窺利潤之堂奧。

不應逃避接管責任

其次，

同樣是交通部的數字，假設需要重建一條高鐵，

不算土建工程（因為既有的土建可以使用100年），

一條新高鐵，其軌道、車輛、電力、號誌、通訊與其他系統的興建成本，

只需三千餘億元。

現以40年的現金盈餘八千億元減掉資本支出三千餘億元，

餘額接近五千億元。

交通部除了以高鐵降價利誘之外，更以財改方案過不了關，

高鐵就會破產來要脅全民。

一般人不清楚破產這一回事，以為高鐵破產就會變成廢鐵。

交通部就利用這項心理，恫嚇立院，

跟全民玩「Chicken Game」：誰比較膽小，誰怕破產，誰就輸了！

一旦人民輸了，代價是八千億元。

破產怎麼辦？高鐵又該何去何從？公平與正義的政策是：按照BOT的合約走。

府原本在高鐵35年的特許期滿後，即應接收高鐵，然後再OT出去。

現在高鐵的財務難以為繼，政府此時如果按照合約接管高鐵，

只是提前進行「接收高鐵，再OT出去」的法定程序而已。

所以，交通部責無旁貸，應速備妥接管高鐵的SOP，確保高鐵營運不中斷，

並保證高鐵員工全部留任；不能因為怯於承擔，

就以延長高鐵特許期為手段，來逃避接管高鐵的責任和義務。

高鐵的特許權是國家的資產，延長40年的特許期，價值八千億元。

交通部將這龐大的利益輸送給現在有門路增資高鐵的特定對象，

使得投資高鐵的報酬率高達5.9％，

獲利時間長達58年（從現在到民國162年）。

這項財改方案，荒謬至極，

提前處分下一代人的資產，

把下一代人的利益一起剝奪，

完全藐視跨世代公平分配原則。

所以立法院否決此案，理所當然。

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吳宇平 · 留言最多的人 · 台中市

國民黨
選舉年作秀騙選票
非選舉年勾結財團
以為2015騙一騙就可以贏得立委選舉??

以為2015騙一騙就可以贏得2016總統大選??
—-
國民黨勾結財團
柯文哲當選~~國民黨才趕快處理日勝生
落選藉故刪減預算杯葛基層警察加給
妨害政府施政
國民黨不倒~臺灣不會好
國民黨拿國庫救黨產
以政治力影響金管會接管黨營事業幸福人壽
國庫空耗700億~800億新臺幣
國民黨不倒臺灣不會好
國民黨炒地皮協助財團獵地
工業低價徵收忽視公民居住權
賣給財團協助財團變更地目錢進財團
公民拿著低價補助無家可歸
國民黨不倒臺灣不會好
財團買進口轎車抵稅也不願意發勞工年終
國民黨定義的勞工只是軍公教而已
國民黨不倒臺灣不會好
國民黨勾結財團壓榨勞工工時壓榨工資
工時過長教育子女時間變少
家庭教育失去功能
國民黨不倒台灣不會好
臺灣勞工不會罷工也不會排華卻被壓榨工資
國民黨不倒臺灣不會好
如果高育仁3個字對你是加分2016,2020,2024,2028出來選選看啊??哈哈哈
當然是玩假的
不然2015,2016,2018,2019,2020,2022,2023,2024
上面幾年國民黨怎麼騙選票？？
國民黨還在護財團
公民政治要覺醒
2015,2016,2018,2019,2020,2022,2023,2024
推動國民黨當選20%席次

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Rupert Wu · 留言最多的人 · 任職華宇光能

官方代表帶頭討債，搞得其他特別股股東跟進，

然後交通部跳出來說高鐵現金不夠，會破產，

特許期必須延長40年，

才能吸引新資金，邏輯對嗎？

府院出面慰留，

代表府院讚成葉部長的做法，

莫非府院真的要借財改之名來圖利接手的「馬友友」們？

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Tomas Tso · 留言最多的人 · 溫哥華

基本上立法院的是

面子裡子都要為特定利益集團服務的”牛鬼蛇神利委團伙”,

民進黨金光黨操作的手法比較'”專業”!!

有理性辯證能力的公民們”革命尚未成功同志仍需努力”

—–在2016年展現”自由意志”覺醒的力量!!

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