http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/may/31/today-int8.htm
〔編譯張沛元／綜合三十日外電報導〕
繼大型油罩等一連串高科技技術後，英國石油公司（ＢＰ）為阻止墨西哥灣海底油井漏油所採取的「頂部壓井」（top kill），也宣告失敗。
ＢＰ將於下週開始使用新的阻止石油外洩方法「低位海下油管截油裝置」（lower marine riser package cap）。
ＢＰ營運長薩特斯在新聞簡報會上表示，在整整三天企圖「頂部壓井」後，該公司仍無法阻止原油從油井流瀉而出，「我們相信，現在是進入下一個（克漏）選項的時候了。」
為此事承受極大壓力的美國總統歐巴馬，則對此舉失敗表示「憤怒」與「痛心」。白宮首席能源暨氣候變遷顧問布勞納三十日指出，ＢＰ的漏油恐持續進行至八月，美國政府「已作了最壞的打算」。她說，該起漏油事件堪稱美國所經歷的「最大環境災難」。
ＢＰ自二十六日起將約三萬桶混合黏土與化學物質的泥漿，打入漏油油井已損壞的防噴器內，盼能藉此堵塞住防噴器的頂端進而封井；美國海岸防衛隊二十七日聲稱，此舉已成功阻止石油外洩，但ＢＰ當時不願證實，僅稱行動仍在進行中。「頂部壓井」被ＢＰ稱為比鑽鑿新救援油井更好的克漏辦法。
鑽鑿一座新救援油井的工作已展開，但估計還要再兩個月才能完工。
目前的最新阻止外洩辦法，將鎖定於把已受損、目前橫陳於墨西哥灣海床上的升流管截斷，然後裝上一個防堵漏油的裝置，最後將外洩石油吸到海面上回收。
但薩特斯表示，即便這個新法奏效，也只能阻止大部分、而非全部漏油。
自從五週前發生漏油災難，估計至少已有兩千萬加侖（約七千五百萬公升）的石油外洩。
封頂法失敗，對墨灣沿岸居民而言堪稱一記重擊。
當地社區仍未完全走出卡崔娜颶風肆虐的陰影，現在又必須力抗原油入侵脆弱沼澤地和水域。
紐約時報引述ＢＰ內部文件披露，ＢＰ早在去年六月便對該公司有意採用的油井金屬套環，可能會因水壓過高垮掉表示憂心，但最後仍予以採用，明顯違反公司安全政策。