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04.26 14:48
【共同社4月26日電】日本京都大學與京都銀行26日在京都市中京區舉行儀式，簽署了留學生與銀行員工進行國際交流的協議。今後京大留學生有望以舉辦母語與經濟講座為交換條件，入住京都銀行的員工宿舍。銀行方面透露，員工宿舍接納留學生入住曾有先例，但由留學生開設母國文化的講座卻是一次嶄新的嘗試。 根據協議，京都銀行將接納大約6名京大留學生入住位於京都市伏見區和京都府長岡京市的男子單身宿舍。入住的留學生將在京都銀行於4月成立的“京都銀行金融大學校”，每月面向員工舉辦4至5次有關本國語言、經濟與文化的講座。 本活動面向能夠用中文、韓語及英語進行指導的留學生，最快有望於5月起接受報名並開展選拔工作。 京都大學校長松本紘期待地說：“對於留學生而言，這樣的交流將幫助他們為今後在日企就業邁出一大步。”（完） －－－－－－－－－－－－－－ ◎ 銀行員寮に留学生受け入れ 一緒に住んで、文化学ぼう 留学生を社員寮に受け入れ、代わりに語学や経済を講義してもらおう―。京都大と京都銀行は２６日、留学生と行員の国際交流について合意し、京都市中京区で調印式を行った。京都銀によると、社員寮に留学生を受け入れるケースはあるが、留学生が母国の文化を講義するのは珍しい試み。 合意によると、京都銀は、京都市伏見区と京都府長岡京市にある男性用の独身寮に京都大の留学生を６人程度受け入れる。入寮した留学生は、京都銀が４月に行内に開設した「京都銀行金融大学校」で月に４、５回、行員に母国の言葉や経済、文化を講義する。 対象となるのは中国語、韓国語、英語を指導できる学生。早ければ５月にも入寮希望者の募集、選考を始める。 京都大の松本紘学長は「留学生にとって、こうした交流は、日本の企業への就職にも大きなステップになるだろう」と期待している。
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04.07 10:59
【共同社紐約4月6日電】
豐田汽車公司6日宣佈，將延長3月上旬起在美國實施的大型促銷活動。促銷原定至4月5日結束，但由於競爭對手也大打促銷牌，豐田決定將活動延長至5月3日。 不過由於在大規模召回風波問題上，美國政府4月5日以豐田“故意隱瞞缺陷”為由計劃對其開出巨額罰單，受此影響預計美國輿論也將批評豐田，因而促銷活動能否帶來銷量的穩步上升尚不得而知。 豐田3月的促銷相當奏效，在美新車銷量同比增加約40%。豐田公關部表示“罰款會有一定影響，但4月的促銷效應在某種程度上也值得期待。” 豐田的促銷內容包括：為參與活動的車型提供最多5年的免息貸款，自購車日起提供2年免費保養，但免息活動車型從最初的8款減至6款。（完） －－－－－－－－－－－－－－－－－ ◎ 米での販売促進策を延長 トヨタ、制裁金の影響も 【ニューヨーク共同】トヨタ自動車は６日、米国で３月上旬から実施している大規模な販売促進策を延長したと発表した。期限は４月５日までだったが、ライバルメーカーも促進策を打ち出していることから、５月３日まで続けることにした。 ただ大規模リコール（無料の回収・修理）問題に絡み、米政府が４月５日に「欠陥を故意に隠ぺい」したとしてトヨタに制裁金を科す方針を表明したことを受けて米世論の反発も予想され、販売が順調に伸びるかどうかは不透明だ。 ３月は促進策が奏功し、米新車販売台数が前年同月比で約４０％増加。トヨタは「制裁金の影響もあるとは思うが、４月も促進策の効果はある程度期待できる」（広報）としている。 促進策は対象車のローン金利を最大５年間ゼロにするほか、購入から２年間のメンテナンス費用を無料にする。ただローン金利ゼロの対象車は当初の８車種から６車種に減らした。
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03.03 11:31 【共同社3月3日電】
日本眾院外務委員會3日上午決定，作為知情人將傳喚知曉日美核密約詳情的外務省歷代事務次官和原條約局局長。該委員會下設的理事會將加緊磋商具體的傳喚對象和日程。 日美兩政府間被認為在1960年修訂《日美安全保障條約》時達成過美國可攜核進入日本境內等4項密約，但日本自民黨政權時期在國會答辯時一貫予以否認。 日本外相岡田克也去年9月就任之後便下令清查事實，外務省於去年11月彙總了內部調查，由對美外交文件研究學者等組成的專家委員會正在進行驗證，並將於近期提交報告。（完） －－－－－－－－－－－－－－－－－－ ◎核密約で参考人招致へ 衆院外務委、歴代次官ら 衆院外務委員会（鈴木宗男委員長）は３日午前、核持ち込みなどに関する日米間の密約をめぐり、当時の経緯を知る立場にあった外務省の歴代事務次官や旧条約局長経験者を参考人招致することを決めた。具体的な参考人の選定や招致日程について、理事会での協議を急ぐ方針だ。 日米間には１９６０年の日米安全保障条約改定時に交わされた核持ち込みなど４密約があるとされているが、自民党政権は国会答弁で一貫して否定している。 岡田克也外相は昨年９月の就任直後に事実関係を明らかにするよう命じ、外務省が昨年１１月に内部調査をまとめた。米外交文書の研究者らで構成する有識者委員会が検証を進めており、近く報告書を提出する。
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03.05 11:03
【共同社紐約3月4日電】美國《財富》雜誌4日公佈了“2010年全球50家最受尊敬企業”。豐田汽車的排名從上年的第3下滑至第7，但仍是美國以外企業的最高排名。由於此次調查在外界對豐田車質量問題批評升級的2009年秋冬實施，該雜誌估計“（召回風波帶來的）影響將在下一年的排名中得到顯現”。 蘋果公司連續3年蟬聯榜首。谷歌（去年第4）和“股神”巴菲特執掌的伯克希爾·哈撒韋（去年第2）緊隨其後。 調查實施時，已申請破產保護的美國通用汽車正處於窘境之中，而質量受到好評的豐田汽車經營狀況良好，兩者形成了鮮明對比。但豐田在2009年9月宣佈的大規模召回也導致其排名有所下滑。 日本企業中除豐田上榜外，本田和索尼也分列第36和第38位。該排名根據4千多名企業經營者和分析師的意見評出。（完） －－－－－－－－－－－－－－－－－－ ◎トヨタ、尊敬される企業で７位 前年の３位から順位下げる 【ニューヨーク共同】米経済誌フォーチュンは４日、２０１０年版「世界で最も尊敬される企業」の上位５０社を発表した。トヨタ自動車が７位で前年の３位から順位を下げたが、米国以外の企業としては最高位だった。品質問題をめぐるトヨタ批判が強まる前の０９年秋から冬にかけて調査が行われたためで、同誌は「来年版で影響がはっきり出るだろう」とした。 トップは３年連続となる米電子機器大手アップル。米インターネット検索大手、グーグル（前年は４位）、米著名投資家のウォーレン・バフェット氏が率いる投資持ち株会社バークシャー・ハサウェイ（同２位）が続いた。 調査時点では、経営破綻（はたん）した米自動車大手のゼネラル・モーターズ（ＧＭ）などの苦戦が目立ち、対照的に堅調な経営を続けていたトヨタが品質面などで高く評価された。トヨタは０９年９月に大規模リコールを発表した影響で順位を下げることになったとみられる。 日本企業ではほかにホンダが３６位、ソニーが３８位。４千人以上の企業経営者やアナリストらの意見をもとに選んだ。
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01.20 14:31
日航員工發誓重振雄風
日本航空公司的空乘人員在起飛前開會，宣讀將在機上向乘客廣播的決心書。20日上午攝於羽田機場…
【共同社1月20日電】
日本航空公司19日申請破產保護，企業再生支援機構隨即決定提供援助。20日上午，在羽田機場第一航站樓內，等候出發的日航機長和空乘紛紛表示“日航是否能真正重生在於每一個航班的積累”，發誓要堅持安全航行和高品質服務。當天的日航班機均正常起飛，未發生大幅延誤等問題。 在羽田空乘部，至北海道新千歲機場的521次航班的乘務員們正準備10點左右起飛。擔任空乘負責人的中村文子（1993年加入公司）含淚對同事們說：“在機上大家要精神抖擻地接待乘客！” 中村介紹了當天早上她在松山機場飛往羽田的班機上看到了窗外的富士山，並受到了乘客的鼓勵，表示“這情景讓我終身難忘”。 上午8點半後的15分鐘內，運航管理室再次向飛往新千歲機場的515航班機組人員確認了飛行計劃。擁有24年駕齡的機長望月義光（48歲）說他在出門的時候受到了妻子的鼓勵，強調“我們的使命就是安全地將乘客送到目的地。今後要繼續堅持安全航行”。（完） －－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ◎乗務員ら、日航再生へ誓い 更生法申請から一夜
日本航空の会社更生法の適用申請と企業再生支援機構の支援決定から一夜明けた２０日午前、羽田空港（東京都大田区）の第１旅客ターミナルビルでは、出発を控えた日航の機長や客室乗務員らが「日航が本当に再生するかは１便ごとの積み重ねにかかっている」と、安全運航や高品質なサービスの徹底を誓った。日航機は大幅な遅延などのトラブルもなく、次々と飛び立った。 羽田客室乗員部では、午前１０時ごろから新千歳空港（北海道）行き５２１便の客室乗務員らが打ち合わせ。客室の責任者である中村文子さん（１９９３年入社）は涙を浮かべながら「機内では明るく元気に接客しよう」と同僚に呼び掛けた。 中村さんは、同日朝の松山空港発羽田行きの便で、富士山を眺めながら搭乗客に激励されたことを紹介して「一生忘れられない思い出になった」と語った。 運航管理室では午前８時半ごろから約１５分間、新千歳行き５１５便の運航乗務員らが飛行計画を再確認。乗務歴が約２４年になる望月義光機長（４８）は、家を出るときに妻に激励されたといい「私どもの使命は利用客を安全に目的地にお届けすることで、今後とも引き続き安全運航を維持していく」と強調した。
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