美軍艦事故頻發,衰落之兆?

2017年8月23日

https://cn.nytimes.com/asia-pacific/20170823/uss-mccain-collision-us-decline/zh-hant/

Choe Sang-Hun自首爾、Richard C. Paddock自新加坡、

Jane Perlez自北京、

Motoko Rich自東京對本文有報導貢獻。

HANNAH BEECH

 週一,制導導彈驅逐艦約翰·S·馬侃號在拖輪協助下,向新加坡的樟宜海軍基地行進。

Joshua Fulton/U.S. Navy

週一,制導導彈驅逐艦約翰·S·馬侃號在拖輪協助下,

向新加坡的樟宜海軍基地行進。

 

美軍艦事故頻發,大國衰落之兆?

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曼谷——幾十年來,

美國海軍一直是美國在亞太地區彰顯實力的首要標誌。

韓國日本到關島的諸多基地,以及裝備先進武器的艦隊,

在切實地提醒該地區的朋友和敵人,這個國家是何其的強大與警覺。

 

約翰·S·馬侃艦(John S. McCain)

週一頹然駛入新加坡海域的畫面,對美國的這一形象構成了極大傷害。

 

這艘導彈驅逐艦在凌晨與一艘油輪相撞,船體被撞出一個大洞

 週二,美國太平洋艦隊司令史考特·H·斯威夫特在新加坡中央醫院探訪受傷的水手。

Roslan Rahman/Agence France-Presse

— Getty Images

週二,美國太平洋艦隊司令史考特·H·斯威夫特

在新加坡中央醫院探訪受傷的水手。

 週一,新加坡空軍的一架飛機在該國東邊搜尋失蹤的美國水手。

Ministry of Defence Singapore,

via Associated Press

週一,新加坡空軍的一架飛機

在該國東邊搜尋失蹤的美國水手。

 

十名水兵失蹤,海軍於週二表示,

潛水員在已進水的船艙內發現了部分失蹤人員遺體

 

海軍週一發布的聲明稱,海水湧進了船員的就寢區、輪機艙和通訊設施。

 

不到兩週前,

正是這艘馬侃艦駛入了美濟礁(Mischief Reef)周邊12海里範圍,

那是一座有領土爭議的環礁,實際上已經被中國建成軍事基地。

 

該航行任務旨在挑戰北京對南海的大範圍領土主張,

強調美國海軍在太平洋的統治地位。

 

「能在該地區出現美國的旗幟,當然是好事,」

澳洲新南威爾斯大學(University of New South Wales)榮休教授、

地區安全事務專家卡萊爾·塞耶(Carlyle Thayer)說。

 

「但是,一圖勝千言,這張廣泛傳播的照片

是從非常負面的角度呈現這艘船。就形象而言,這非同小可。」

 

週一的撞船事故發生之時,華盛頓正處在混亂之中,

美國的亞洲盟友質疑了這個國家對該地區的重視程度,

尤其是考慮到中國的經濟和軍事影響力的增長。

 

貝拉克·歐巴馬總統曾誓稱要讓外交政策向亞太地區傾斜,

加強軍事存在,降低關稅,不過收效甚微。

 

相比之下,川普總統則已經暗示要後撤,

就貿易壁壘以及美國駐軍的開銷問題對美國的老朋友發起過挑戰

 

目前,海軍在太平洋西緣遭遇的一系列意外,

也引發了外界對其行動的質疑。

 

第七艦隊尤為引人關注,其總部位於日本橫須賀,

美國在那裡運營著一個大型海軍基地。

 

週一發生這起意外的兩個月前,

另一艘導彈驅逐艦菲茲傑拉德號(Fitzgerald)

在日本附近海域與一艘貨輪相撞,導致7名水手死亡。

今年5月,導彈巡洋艦張伯倫湖號(Lake Champlain)

與一艘韓國漁船相撞,但沒有造成傷亡。

 

再往前推三個月,

另一艘這樣的巡洋艦安提坦號(Antietam)

在東京灣(Tokyo Bay)擱淺,

致使1000多加侖液壓油在橫須賀附近外洩。

 

「這讓美國國內愈發擔心,

在日益處於四面楚歌境地的川普政府治下,

權力機構內部存在能力不足的問題,」

 

馬尼拉德拉薩大學(De La Salle University)的政治分析專家

理查德·賈瓦德·海達里恩(Richard Javad Heydarian)說。

 

作為對反覆發生的意外事件的回應,

海軍已經要求就第七艦隊的行動展開廣泛調查,

此前由於要應對在南海面臨的挑戰以及來自朝鮮的挑戰,

海軍變得越來越忙了。

 

海軍在世界各地的所有艦隻都將暫停行動一到兩天

以便重新評估船舶駕駛情況以及其他基本要素。

 

中國官方媒體曾於本月譴責五角大廈,

表示後者通過授意約翰·S·馬侃艦駛入美濟礁附近水域挑起地區衝突。

 

它們抓住此次相撞事件不放,加緊批評美國涉足南海之舉。

「為何美海軍艦艇仍然三番五次地出現航行安全事故?

美海軍驕傲自大、蠻橫無理、唯我獨尊的航行心態

給其事故不斷埋下了種子,」

 

中共黨報《人民日報》的網站稱。

「航行時不遵守《國際海上避碰規則》等法規

是其事故不斷的主要根源。」

 

日本媒體擔心的是,美國海軍實力被削弱,

對於美國保護日本的能力來說意味著什麼。

具有右翼傾向的報紙《讀賣新聞》(Yomiuri Shimbun)

援引一名日本海軍官員的話,對於在與朝鮮的緊張關係加劇之際,

美軍開展監控的能力表示擔憂。

 

在韓國,一些人在社群媒體上表示,

此次相撞引人質疑五角大廈在該國部署一種新型導彈防禦系統之舉,

還有一些開玩笑說,敵人派出貨櫃船就能把美國的驅逐艦搞殘

 

事故發生前,

川普及其助手的種種失誤已經給美國在該地區的盟友敲響了警鐘。

 

與澳洲總理馬爾科姆·特恩布爾(Malcolm Turnbull)之間的一通電話

糟糕到了一定程度,以至於川普用「不愉快」來描繪兩人的交談。

 

總統向朝鮮發出了「炮火和怒火」的威脅,

他那業已被踢出白宮的策略師史蒂芬·K·班農(Stephen K. Bannon)

卻宣稱「根本沒有什麼」針對朝鮮核計劃的「軍事方案」,

從而削弱了這種威脅的力度。

 

在新加坡南洋理工大學(Nanyang Technological University)

擔任院長的廖振揚(Joseph Chinyong Liow),

近日在《海峽時報》的一篇觀點文章中表示,

美國已經成為一個「心不在焉的大國」,

華盛頓的混亂已經「損害了美國政府就全球事務進行戰略思考的能力」。

 

「美國的領導地位因此受到損失,」他寫道。

 

廖振揚承認,

在川普上任的最初幾個月裡,美國海軍在南海的巡航一度停止,

如今又加快了巡航的步伐。

 

但他認為,美國政府未能在該地區制定更廣泛的戰略,

從而引發了「更深層次的問題:南海對美國來說究竟有多重要?」

 

隨著川普宣布美國退出巴黎氣候協議和跨太平洋夥伴關係貿易協定

等重要國際協議,北京已將自己定位為全球化國家交往規則的捍衛者。

 

今年1月,在瑞士舉行的一次峰會上,

中國國家主席習近平維護了自由貿易,

並含蓄地指責川普的保護主義。

 

在週一的碰撞之後,中國國有新聞媒體也宣布,

北京在制定南海航行規則方面正在取得進展,

「而美國海軍正在成為一個危險的障礙。」

 

「美國海軍喜歡主張自己的存在可以維護南海的『航行自由』,

如今證明,對於在亞洲海域航行的船隻來說,它已日益成為障礙,」

充當政府喉舌的英文報紙《中國日報》(China Daily)在其社論中說。

 

儘管中國試圖將自己定位為優秀的全球公民,

但它也一直不承認國際法庭對其南海領土要求所作出的一項裁決。

 

中國對這一資源豐富的航道的大部分海域提出領土要求,

並在菲律賓、越南和台灣等國聲稱享有主權的礁石上

蓋起大量人工島建築,去年菲律賓對此提出質疑後,

國際法庭做出了相關裁決。

 

然而,於該裁決做出不久前上任的菲律賓總統

羅德里戈·杜特蒂(Rodrigo Duterte)

自那之後就開始向中國投懷送抱。

 

菲律賓同美國的確通過一項防務條約捆綁在了一起,

但杜特蒂去年訪問北京期間表示,

如今,同美國「說再見的時候到了」。

 

他已縮減同美國海軍的聯合演習,

並對中國發展當地基礎設施的承諾表示歡迎。

 

最近,越南暫停了在有爭議水域的天然氣鑽井項目

在同中國的外交對峙中,它似乎開始退卻。

 

有分析人士指出,

越南對美國在該地區的承諾感到憂慮,

導致它向北京屈服。

 

中國在亞洲的影響力部分是由於它是該地區許多國家最大的貿易夥伴。

 

北京的經濟實力已經把寮國和柬埔寨等小國吸引到自己的勢力範圍內,

在它們的阻撓下,東南亞地區集團東盟(Asean)

沒有對中國在南海的擴張做出強烈指責。

 

最近的美國海軍撞船事件可能會刺激一些美國盟國增強自己的軍隊。

 

今年早些時候,泰國軍政府大幅度增加了軍費,

通過了一項向中國訂購潛艇的交易。

 

對於日本首相安倍晉三(Shinzo Abe)來說,

擺脫對該國軍事活動的嚴格限制

——這是該國戰後防務依賴華盛頓的產物

——一直是他的目標。

 

從心理上講,日本肯定認為我們必須趕上,

或彌補美國威懾力的真空,」

東京拓殖大學(Takushoku University)國際大學國際政治與安全教授

川上高司(Takashi Kawakami)說。

 

亞太安全專家塞耶說:

「美國海軍依然很強大,但其無敵光環已經受到重創。

美國在該地區的信譽受到重大打擊。」

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[      美國的形象造成極大傷害                          ]

 

約翰·S·馬侃艦(John S. McCain)

週一頹然駛入新加坡海域的畫面,

對美國的這一形象構成了極大傷害

 

兩個月前, 導彈驅逐艦菲茲傑拉德號(Fitzgerald)

在日本附近海域與一艘貨輪相撞,導致7名水手死亡。

 

今年5月,導彈巡洋艦張伯倫湖號(Lake Champlain)

與一艘韓國漁船相撞,但沒有造成傷亡。

 

再往前推三個月, 巡洋艦安提坦號(Antietam)

在東京灣(Tokyo Bay)擱淺,

致使1000多加侖液壓油在橫須賀附近外洩。

 

  [ 相關 ]     美軍艦事故頻發,衰落之兆?[ 紐約時報 ]

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川普:我接了個爛攤子

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[ 歐巴馬立場搖擺造成新總統無法阻止中國南海擴張 ]

 

奧巴馬政府在南海議題上立場搖擺,

未來美國新總統也無法阻止中國在南海擴張。

 

喬治華盛頓大學

中國問題專家沙特(Robert Sutter)表示,

奧巴馬政府對中國的政策十分反覆,

尤其在對兩國都嚴重的南海問題上,

美國無法阻止中國在南海的擴張。

 

而未來南海問題還將繼續,新總統也無法阻止中國。

 

[ 相關 ]

阻止中國南海擴張? 美國新總統可能也力不從心[ RFI ]

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[  美國人選的總統, 習近平任命的美洲殖民地總督 ?  ]

 

川普揭穿「一中政策」這件國王的新衣後,

歐巴馬仍要維持這個千瘡百孔的謊言。

 

歐巴馬彷彿不是美國人自己選出來的總統,

而是習近平任命的「美洲殖民地總督」。

 

[ 相關 ]   歐巴馬應好好學習美國獨立的歷史[ 余杰  ]

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中國航母進入台灣海峽

2017年1月11日

http://cn.nytimes.com/china/20170111/china-taiwan-strait-aircraft-carrier-trump/zh-hant/?utm_source=mostviewed-daily&utm_medium=cpc&utm_campaign=mostviewed

傅才德(Michael Forsythe)是《紐約時報》記者。

Yufan Huang自北京對本文有研究貢獻。

傅才德, 儲百亮

去年12月,中國唯一的航母遼寧艦編隊在南海進行演習。

China Stringer Network, via Reuters

去年12月,

中國唯一的航母遼寧艦編隊在南海進行演習。

 

中國航母進入台灣海峽

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香港——台灣官方稱,中國唯一一艘航空母艦

週三早間進入台灣海峽。

這種公然表現不斷壯大的中國海軍力量的舉動,

可能預示著候任總統唐納德·J·川普早早就面臨著外交政策挑戰,

川普將於九天后就職。

 

航空母艦「遼寧號」此前一直在南海進行訓練

此番進入台灣海峽正值台灣與中國大陸關係的緊張關係

日漸升級之時。

 

之前,川普在大選獲勝後打破了幾十年的慣例

與台灣總統蔡英文通了電話。

 

蔡英文領導的政黨傳統上支持台灣從中國正式獨立出去。

 

「這是在展示實力,我認為這一舉動在一定程度上是為了恐嚇,

從美國和台灣的角度來看,這令人擔憂,

因為我們不知道他們打算讓這些壓力和緊張局勢升級到何種程度,」

華盛頓戰略與國際研究中心

亞洲事務高級顧問葛來儀(Bonnie S. Glaser)說。

 

如果川普政府確實認為這是對美國決心的考驗的話,

我猜想他們會做出相當有力的反應。」

 

據台灣中央通訊社報導,

台灣的反應是出動F-16戰鬥機和P-3C反潛機,

台灣海軍還派了一艘護衛艦前去監視遼寧艦的行動。

 

中央通訊社援引總統府發言人黃重諺的話報導說,

正在尼加拉瓜訪問的蔡英文兩次打電話回台灣,

要求了解遼寧艦進入台灣海峽的最新情況。

這是三天來,

該地區國家的空軍為回應中國的軍事活動,第三次動用軍機。

週一,日本和韓國出動了戰鬥機

當時一個由六架轟炸機及兩架其他飛機組成的中國機隊

飛過了日本和韓國之間的水域以及日本海上空。

上海政法學院研究海軍事務的學者倪樂雄說,

中國在用這艘航空母艦向台灣和川普政府發出象徵性警告。

「這都是有聯繫的,」倪樂雄在接受電話採訪時說。

「自從川普大選獲勝以來,他的言論和行動已觸及了中國的底線。

我認為,這是針對美國和台灣當局的。

這艘航空母艦隻不過是在訓練而已,但從另一方面來看,

選擇這條返回的航線是對他們的挑釁做出的反應。」

 

但葛來儀說,作為航母在南海訓練的一部分,

該行動有可能是早就事先安排好的。

 

中國外交部副部長劉振民週三表示,台灣海峽是國際水道,

遼寧艦從其中經過是正常的。

 

他說,遼寧艦往返台灣海峽不會影響兩岸關係,

他的這番話發表在中國新聞媒體上。

在華盛頓回答關於遼寧艦經過台灣海峽的提問時,

美國國務院發言人馬克·C·托納(Mark C. Toner)對記者說,

只要其他國家的船隻在國際水道航行符合國際法律,

美國對這種航行「不會有異議」。

 

這也不是遼寧艦第一次經過台灣海峽:

2013年11月,在投入使用一年後,

遼寧艦曾在前往南海的途中穿過台灣海峽

 

當時,這艘航母走的是海峽西側靠近中國大陸的航道。

 

台灣國防部在週三上午發表的聲明中說,

遼寧艦這次走的也是海峽中間以西的航道,並敦促公民保持冷靜。

 

從靠近台灣的海峽東側航道經過會被視為更具挑釁性。

 

北京認為台灣是中國的領土。

 

1949年國民黨領導人蔣介石的軍隊在大陸被共產黨打敗後退至台灣,

從那時起,台灣與中國大陸一直處於各自的統治之下。

 

中國認為,

任何關於台灣與大陸分離的表述,比如蔡英文與川普通電話,

都是對中國主權的冒犯。

 

從1979年起,作為「一個中國」政策的組成部分,

美國一直對北京政府予以承認,並與台灣切斷了正式外交關係。

 

川普與蔡英文通電話之後,中國曾警告這位即將上任的總統,

1月20日就職後不要改變該政策。

 

澳洲雪梨的洛伊國際政策研究所

(Lowy Institute for International Policy)的國際安全項目主任

尤安·格雷厄姆(Euan Graham)說,

對中國來說,在台灣海峽漫長的海岸線上,

穿過該海峽是把艦隊從一個行動海域

調往另一個行動海域的合理航道。

 

為了讓基地位於北方港口的軍艦,比如遼寧艦,

從南方水域返回北方基地,它們必須從靠近日本島嶼的水道經過,

或從台灣海峽經過。

「地理位置讓他們只能有一個非常二元化的選擇,」他說。

格雷厄姆說,重要的是看遼寧艦是如何穿過台灣海峽的。

如果它的飛機在甲板上,並正在進行飛行操作的話,

這與它經過海峽時飛機呆在機庫裡相比,

會被視為更具挑釁性,他說。

 

2012年投入使用的遼寧艦,是用一艘蘇聯船體改造的,

它是中國的第一艘航空母艦。

 

在過去幾十年裡,

美國用讓航空母艦駛入台灣海峽的做法表示了

要保衛台灣的堅定決心。

1995年,北京在台灣海峽進行導彈試驗、加劇了緊張局勢之後,

美國航母「尼米茲號」曾穿越台灣海峽。

 

中國的軍事決策高度保密,

但是,如果沒有得到國家主席習近平的批准,

遼寧艦穿過如此有爭議的水域,是幾乎不可想像的,

習近平也是控制軍隊的中央軍事委員會的主席。

中國軍方的媒體曾把這艘航母描述為

是習近平加強海軍建設的具體體現,

習近平希望中國海軍能夠把力量投射到中國領海以外的區域。

上週四,中國軍隊的官方報紙《解放軍報》

在頭版刊登了一篇關於這艘航母的最新航程的報導,

標題是「我們航行在領袖關注的目光裡」,

顯然是在向習近平獻禮。

 

雖然遼寧艦穿越台灣海峽發出了一個強烈的政治信號,

但中國的航母發展仍處於初級階段。

遼寧艦是用一個購自烏克蘭的未完成船身改造的,

排水量約6萬噸,遠小於美國海軍排水量9.7萬噸

的尼米茲級航空母艦。

 

中國只有一艘航空母艦,而美國海軍有10艘航母正在服役,

 

另外還有一艘傑拉德·R·福特號(Gerald R. Ford)也即將投入使用

 

中國正在東北港口城市大連建造第二艘航母,

專家估計這艘航母的設計與遼寧艦相似,也許會稍大一點,

準備今年或明年下水。

之後,中國海軍有可能開建更大的航母。

週三,國務院台灣事務辦公室發言人馬曉光在新聞發佈會上表示,

遼寧艦穿越台灣海峽是12月24日開始的西太平洋訓練計劃的一部分。

馬曉光還說,

展望2017年,兩岸關係「發展面臨的不確定因素增加,風險挑戰增大」。

他稱台灣政府和「台獨」勢力「嚴重威脅台海和平穩定」,

指責他們搞分裂活動,

並且警告說中國會「堅定維護國家主權和領土完整」。

 

中國軍方最近做出一連串引發區域憤怒的舉動,

航母穿越台灣海峽是其中之一。

 

上月,

一艘中國軍艦在菲律賓蘇比克灣西北約50英里處

撈走一艘屬於美國海軍的水下無人機

 

歐巴馬政府公開譴責中國此舉之後,無人機被送回。

 

週一,日本表,在中國轟炸機和偵察機飛越了東海和日本海後,

他們也派出戰鬥機升空。

 

「中國軍事力量比較弱的時候,日本認為這個地區是它的後院,」

海軍研究員倪樂雄說。

 

這是在告訴日本,如果發生衝突,

未來任何戰場的位置都不會由你和美國來決定。

我們具有主動性。

 

所以日本不要試圖在台灣或南海開展進一步的干預行動。」

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[     台灣關進中國牢籠71年           ]

 

北京認為台灣是中國的領土。

 

1949年國民黨領導人蔣介石的軍隊在大陸被共產黨打敗後退至台灣,

從那時起,台灣與中國大陸一直處於各自的統治之下。

 

中國認為,

任何關於台灣與大陸分離的表述,比如蔡英文與川普通電話,

都是對中國主權的冒犯。

 

從1979年起,作為「一個中國」政策的組成部分,

美國一直對北京政府予以承認,並與台灣切斷了正式外交關係。

 

川普與蔡英文通電話之後,中國曾警告這位即將上任的總統,

1月20日就職後不要改變該政策。

 

 [ 相關 ]   中國航母進入台灣海峽[ 紐約時報 ]

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前述變化,皆為冷戰格局下的權宜之計

但「戰後體制」卻與「冷戰格局」高度重疊。

 

這種重疊性讓北京有機可乘

「戰後體制」、「冷戰格局」與「中國內戰」

三種架構之間翻雲覆雨:

一方面聲稱

美日尊重「戰後體制」,以大國之姿對待北京

一方面,又要

大家拋棄「冷戰觀點」,不可以再封鎖中國

反過頭來

主張台灣問題是「中國內政」,國際社會不可以干涉。

 

唯有明瞭台灣統治當局ROC一實一虛的對生關係

當改變來臨時,我們才能毅然掌握良機,

開創台灣生機!

 

七十年了,

國際社會難道不該徹底檢討過時的架構與權宜,

以制止強國的投機?

 

   

  [ 相關 ]     台灣是託管地: [ 蔣介石檔案 ]

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Mind your language:

 

On how language often unfairly frames the discussion on Taiwan and China

 

[ 相關 ]  外媒勿再稱台灣是「叛離省份」[ Foreign Policy ]

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[    The Great Chinese Lie About Taiwan    ]

Fake R.O.C.

The Great Chinese Lie About Taiwan

 It’s Time to Let Taiwan Be Taiwan

 

The island Tsai governs still

calls itself the Republic of China (ROC).

 

It is meaningless to perpetuate the myth

that Taiwan is a province of China.

 

Rather, it is time for Taiwan to become a normal country.

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The lost 71 years of Taiwanese after World War Two.

Has Anyone Asked Taiwanese?

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這個國家—中華民國 狀況不斷 ]

 

這個國家—中華民國

蔡英文似乎不太願意講出正式國號,

總是以「這個國家」來蓋過去,因此我也要學她的風格)」

狀況不斷

 

 

[ 相關 ]  

台灣中國人的「這個國家」終自我解體?[ 本田善彥 ]

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[ 紐約時報: 點出台灣的問題 – 蔡英文,中華民國總統  ]

《紐約時報》說:

將蔡英文看作主權國家領導,傳達出的訊號,

即美國認為台灣獨立於中國。」

接下來這句吃緊:然而連台灣自身都不會持這種立場。」

 

《紐約時報》言外之意是,

川普比蔡英文更大膽、更明確、更堅決;這就點出台灣的問題

 

 [ 相關 ]   川蔡通電話,有趣的十分鐘[ 金恒煒 ]

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The Great Chinese Lie About Taiwan

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[  美國人選的總統, 習近平任命的美洲殖民地總督 ?  ]

 

川普揭穿「一中政策」這件國王的新衣後,

歐巴馬仍要維持這個千瘡百孔的謊言。

 

歐巴馬彷彿不是美國人自己選出來的總統,

而是習近平任命的「美洲殖民地總督」。

 

[ 相關 ]   歐巴馬應好好學習美國獨立的歷史[ 余杰  ]

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[ 相關 ]   歐洲比馬英九更關心台灣民心向背[林育立]

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