美鷹派司令呼籲對華再強硬點

2016年05月26日 14:53 PM

http://big5.ftchinese.com/story/001067736?full=y

英國《金融時報》 傑夫•代爾 華盛頓報道

 

美鷹派司令呼籲對華再強硬點

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針對中國緊鑼密鼓地在南中國海建造人工島,

美國海軍上將哈里•哈裡斯(Admiral Harry Harris)

早在去年5月接任美國太平洋司令部司令之前

就旗幟鮮明地表明自己是鷹派觀察家中的一員。

 

他在2015年3月表示:“中國正在修築一道沙長城。”

 

直言不諱的哈裡斯有時不免與白宮意見相左。

 

白宮雖然對本周

美國總統巴拉克•奧巴馬(Barack Obama)的越南之行

表現得滿懷信心,

對美國應如何強有力地挑戰中國在南中國海日益擴大的存在

和野心卻一籌莫展。

 

美國官員表示,

生於日本、說話刻薄的哈裡斯已在私底下

(並偶爾公開地)發起一場運動,

希望促使白宮對華採取更具對抗性的立場。

 

哈裡斯上周在華盛頓表示:

“我們需要在能夠合作的地方與中國合作,

在必須對抗的地方與中國對抗。”

他形容中國的行為有時具有“挑釁性和攻擊性”。

 

中國國家主席習近平去年9月訪問白宮期間

曾誓言不會將南中國海“軍事化”。

 

今年早些時候,哈裡斯對這一承諾予以了不客氣的駁斥。

 

“中國顯然正在進行軍事化,”

哈裡斯在美國國會的一場聽證會上說,

“否則你還不如相信地球是平的。”

 

他補充說:“我相信,中國正在東亞謀求霸權。”

 

南中國海爭端是奧巴馬為期三天的訪越之旅的背景之一。

 

奧巴馬宣佈,

他將解除對越南長達50年的軍售禁令。

這代表著其打造亞洲聯盟以遏制中國在該地區抱負的最新舉措。

他周二在河內表示:“大國不應欺凌較小國家。”

 

然而,美國是否會在亞洲持續發揮影響現在還要打個問號

——希拉里•克林頓(Hillary Clinton)拒絕接受一項亞太貿易協定,

而唐納德•特朗普(Donald Trump)

在質疑美國與日本和韓國的聯盟

——在這種背景下,

奧巴馬政府內部圍繞南中國海問題產生的分歧

正受到日益不安的亞洲國家的密切關註。

 

鑒於美國的態度存在不確定性,哈裡斯的公開言論填補了一些空白。

 

如果說奧巴馬是美國的首位太平洋總統,

那麽哈裡斯就是美國首位真正的太平洋司令。

 

哈裡斯出生於日本橫須賀,母親是日本人,

父親是美國海軍一名士官,哈裡斯

兩歲的時候全家搬到美國田納西州的一個農場居住。

 

哈裡斯曾是一名駕駛過P-3C“獵戶座”反潛偵察機的海軍飛行員,

他還管理過位於古巴的關塔納摩監獄。

 

在五角大樓施壓之後,

白宮於去年10月同意開始實行“航行自由行動”,

即在中國人造島嶼的12海裡範圍內巡邏

——中國填海造島旨在挑戰其他國家對

這些島嶼周邊海域的一切主張。

 

然而,讓太平洋司令部的一些人感到失望的是,

美國海軍巡邏次數少於預期,

而且也不允許軍艦在中國主張的領海範圍內

起飛直升機或執行從事軍事活動。

 

一些批評人士稱,

這些行動發出了一種模棱兩可的法律信號。

 

前五角大樓官員、亞洲問題專家約

瑟夫•博斯科(Joseph Bosco)

表示,這些行動並未挑戰中國的領海主張,

只是挑戰了中國對所有巡邏須進行通報的要求。

 

他說:

“沒有證據表明這些零星的、最低限度的巡邏行動

勸止或嚇阻了中國。”

 

哈裡斯一度被迫出面否認有關白宮向他發出了“禁聲令”

——即不許他再對南中國海問題發表評論——的報道。

 

但最近幾周,有跡象表明,

美方更加協調的行動對中國產生了影響。

 

今年3月,美國海軍警告稱,

中國正考慮在靠近菲律賓的一處環礁

——斯卡伯勒淺灘(Scarborough Shoal,中國稱黃岩島)

進行填海造島,

而在這里建設軍事設施將

使中國得以控制南中國海一片具有重要戰略意義的區域。

 

美國的回應是,

派遣“約翰•斯坦尼斯號”(USS John Stennis)航母前往該區域,

並安排國防部長阿什頓•卡特(Ashton Carter)參觀該艦。

 

奧巴馬與習近平在華盛頓的核安全峰會上進行了會晤,

奧巴馬表示,兩人“就海上問題……進行了坦誠交流”。

 

分析人士表示,

如果說中國真的計劃嘗試開發斯卡伯勒淺灘,

那麽可以說目前幾乎沒有看到中國正在推進這一計劃的跡象。

 

“貌似有點效果,”支持對華強硬的前白宮高級官員

邁克爾•格林(Michael Green)說,

“但這將是一場曠日持久的較量。”

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美國總統歐巴馬堅信「對話加強理解」,

不喜歡動用軍事力量。

 

在中國南海問題上,

白宮似乎再次向美軍下達了延緩作戰的指令。

 

日本安保負責人認為,

如果美國在第二次作戰上猶豫不決,

看穿美國顧慮的中國可能會採取更加強硬的態度。」

 

 [ 相關 ] 美軍與白宮在南海問題上有分歧?[日經中文網]

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百年馬拉松─中國取代美國成為全球超強的秘密戰略

 

早期在政策態度上較為親中的白邦瑞,

也將分享美國的官員與智庫學者

這些年來如何被北京欺騙, 卻又不承認自己錯誤。

 

白邦瑞的論點是

中國讓美國誤以為他們很友善、友好,

後來才發現中國說一套做一套,

例如「亞投行」、「一帶一路」等

都是挑戰美國霸權的做為,

最近又竊取了美國許多美國政府的資訊。

 

不過這些紅隊的官員和學者卻都不願意承認誤判,

仍然採取和以往相似的路線,

白邦瑞則是選擇承認錯誤, 並且把這些事情都寫出來,

這些經驗都值得台灣參考。

 

 [ 相關 ] 前美國防官員來台談「美國如何被北京欺騙」

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The Hundred-Year Marathon:

China’s Secret Strategy to Replace America

as the Global Superpower

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[中國共產黨精心策劃低調擴張對世界及亞洲秩序影響更大]

 

美國國防副部長羅伯特•沃克(Robert Walker)日前説,

中國和俄羅斯正試圖改變世界秩序

 

但是,有專家警告説,

俄羅斯對西方的直接和公開挑戰相比,

中國精心策劃的低調擴張對世界以及亞洲的秩序影響力才更大

 

中國才是真正改變遊戲規則的國家。

 

[ 相關 ] 中國在悄然改變世界秩序?[VOA ]

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南海有爭議島嶼民航有望年內開通

11.03.2016

http://dw.com/p/1IBzy

 

中國官方媒體報導稱,

中國將在一年內開通往返於南中國海爭議地區島嶼的民用航班。

 

美國方面隨即作出反應。

Südchinesisches Meer Woody Island

永興機場

(德國之聲中文網)

 

南海有爭議島嶼民航有望年內開通

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中國官媒新華社10日報導稱,

全國人大代表、三沙市委書記肖傑介紹,

三沙市設立三年半,

海上通信、交通、島礁綠化、民生事業實現大發展,

三沙開行空中民航指日可待,

永興機場民用航班有望年內開通。

 

他還指出,面向”十三五”,

南海諸島礁上的經濟社會將邁向快速發展新階段,

路透社報導稱,

三沙市位於帕拉塞爾群島

(Paracel archipelago,中國稱西沙群島)地區

的伍迪島(Woody Island,中國稱永興島),

是中國政府管理南中國海地區島礁的行政基地。

 

今年1月6日,中國媒體稱,

兩架民航客機降落永暑礁(Fiery Cross Reef)

新建機場並取得試飛成功。

 

該試飛行動引起美國關切,

以及越南和菲律賓的多次抗議和警告。

Screenshot Weibo.com

今年1月,兩架民航客機降落永暑礁新建機場並取得試飛成功

 

肖傑10日表示,

永興機場和永暑礁機場可提升南海地區空中交通服務能力,

提供更加全面的航空氣象、航行情報、通信導航監視等

空中交通信息服務,使飛行更為安全可靠。

 

美國國務院發言人

安娜·里奇-艾倫(Anna Richey Allen)表示,

開通航班將”違背地區承諾,

即不採取可能會使爭端複雜化或升級聲索地區軍事化的承諾” 。

 

“中國應該重視其之前的公開承諾,

結束在南中國海聲索領土和在聲索區軍事化,

重視就在有爭議的領域採取可接受的行為達成協議。”

 

今年2月,美國和台灣方面證實,

中國在帕拉塞爾群島的伍迪島上部署了兩組地對空導彈陣地,

其中包括8輛運輸發射車以及相應雷達。

 

五角大樓發言人厄本(Bill Urban)要求

各方停止進一步填海造島、建設新設施以及軍事化的行為。

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