新加坡輕搏「一中」,高!

2016-12-01

http://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/1904101

◎東方亮

新加坡輕搏「一中」,高!

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最近,

新加坡的裝甲車在港被海關查扣事件,鬧得沸沸揚揚,全球矚目。大家都在看新加坡如何處理這個棘手的燙洋山芋?!

而星國外交部長維文的一席充滿智慧的話,讓人刮目相看!不僅展現台星真誠的友誼,也輕搏了「一中」,真是高妙!

他說,新加坡向來支持「一個中國」原則,但與台灣長期以來有「特別的安排」,「我們在台灣做的事也不是機密」,「新加坡不能遺忘曾協助自己建立武裝部隊的老朋友」!誠是四兩搏千金,令人擊節讚賞!

至於12輛裝甲車被香港海關查扣,維文說,此事件所關聯的是嚴格按照法律規定辦事,並非「戰略性事件」,「我不會對此反應過度……我們要求商業服務供應商嚴格遵守法律。」可說法理兼顧,處之泰然,讚!

世人皆知,老共最大的法器就是「一個中國」,看似能「泰山壓頂」,卻也似「輕若鴻毛」;因為全世界的國家詮釋不一,有「認知」或「知曉」、「瞭解」等等美英法德日俄拉丁等語意說法,各有奧妙,況且國際社會已如地球村,網路聲息互通,根本無法用一桿子(一中)打翻一艘巨艦(民主世界)!

簡言之,新加坡外長維文的說法沒有錯,你說你是什麼,我沒意見,照說,所以「一個中國,就是中華人民共和國」。但這並不意味包括台灣在內,因為台灣還有個「中華民國」國號,即使老共不承認「中華民國存在的事實」,但台灣的名號卻早已走進世界各個角落,所以「世上也是只有一個台灣」!

新加坡的裝甲車在港被海關查扣事件,

鬧得沸沸揚揚,全球矚目。

大家都在看新加坡如何處理這個棘手的燙洋山芋。

圖為中國外交部發言人耿爽。

(中央社)

所以台星之間,從兩蔣以來的合作,無乃人之常情,

現在老共居然「夜郎自大」,叫有主權的國家該怎麼做,未免逾越過分,此連美俄日等強國都不敢如此囂張!可見李光耀有先見之明,讓新加坡成為使用「英、華、馬來語等」國語的國家,與中華人民共和國沒有「主從」或「隸屬」關係,讓老共沒轍!

是以,老共逼新加坡不理台灣,自引起國際媒體諸多批評,天下豈有逼盟友不准這樣、不准那樣,非僅豈有此理!更是貽笑世界,有辱強國形象和聲譽!

其實,不少軍事專家都說裝甲車運輸事件,根本小事一件,老共未免「小題大做」,借題發揮,徒增國際負面效應。像香港軍事專家梁國樑就向媒體指出,目前新加坡已能自行生產這種裝甲車,且已外銷土耳其,並向印尼輸出生產線。他說,就這起事件而言,若有軍事機密,那就是裝甲車上的數據鏈,例如戰場態勢數據連接。如果有的話,新加坡軍方應該早已卸下相關軟體,不至於蠢到留在車內。

再者,鳳凰衛視評論員宋忠平也指出,中國軍方現在擁有的一些裝甲車已很先進,對被扣押的新加坡裝甲車不見得看上眼,並不構成「竊取」機密的問題。這次事件只是衍生出一些政治問題而已。

此外,新加坡國防部長黃永宏亦告訴媒體,

星國武裝部隊在海外受訓地點是一項雙邊協議,

地點也不是秘密,會依據現有協議繼續海外訓練。

他並強調,基於成本效益考量,

非彈藥與非敏感性軍事裝備以商業運輸模式運送,

「全世界很多國家的部隊都是採取這種作法」;

貨輪遭查扣的商業船運公司APL已與香港海關會面討論相關細節,

部隊將在事件細節確定後再進行取回裝甲車程序。

另據《聯合早報》報導稱,

被查扣的AV-81裝甲車是新加坡自主研發的王牌裝備,

星國今年3月才獲得一億多美元的合約,向美方出售13輛戰車。

事實上,

這次事件卻顯示另一南海的敏感議題

(美中不同調,甚至「鬥而不破」的劍拔弩張局面),

中星之間在十月間,就曾爆發罕見的

「大使和駐在國媒體總編輯」的筆戰,

星國駐中國大使羅家良和中共黨媒《環球時報》

透過媒體唇槍舌戰,引發外界高度關注

(附按:新加坡總理李顯龍不久前在接受《華爾街日報》專訪時,

直言不諱地指出,亞洲各國歡迎美國在亞洲的更大存。

他甚至說:「如果進行『秘密投票』,

每一個國家都會贊成美國應該在該地區有更廣泛的介入,

不管這些國家在公開場合怎麼表態」)。

星國《海峽時報》前駐北京分社社長白勝暉

就曾在港媒《南華早報》撰文:

「中國如何指揮《環球時報》這條攻擊犬威嚇新加坡」,

形容《環時》是中國訓練出來的一條咬人的狗(標榜「媒體姓黨」),

該報所說的正是中共領導層心中所想但又說不出口的話。

白勝暉在文中,

就提及新加坡駐中國大使羅家良與《環時》之間的筆戰,

而中國外交部很快就出來發表評論,間接地支持《環時》的言論。

他指出,中國國家主席習近平的「中國夢」,

其構想正是要重建中國在全球的領先地位,

而《環時》正好為這個願景提供一個洩洪出口,

藉以向其他國家表達不滿,甚至進行抨擊,

內容卻是粗鄙不堪,備受國際訕笑,

或許就是這種無賴的態度,才能獲得中南海的肯定。

 

類如此次發生的星國裝甲車運輸事件,

《環球時報》亦未放棄吠叫機會,

就大肆批評新加坡是「偽君子」,並威嚇指出,

若新加坡繼續和台灣之間的合作關係,

勢必破壞中星兩國關係。類此的文攻武嚇,

早已為國際社會洞悉,

亦因《環時》是中國訓練出來的一條咬人的狗,

其狂吠的結果,徒然失去媒體的公信力,

成了瘋狗,就噬腹莫及矣!

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北京借扣裝甲車"給新加坡一點顏色看看"

28.11.2016
http://dw.com/p/2TMkw

王凡

一批新加坡裝甲車在台灣軍訓後,

上週在返程途經香港時被扣下了。

週一《環球時報》發文狠批新加坡,北京也發出抗議。

這究竟是怎麼回事?

台灣軍事專家認為,

這背後是北京對新加坡在南海問題上支持美國的不滿。

Hongkong Schiffsladung mit Panzern Richtung Singapur festgesetzt (Getty Images/AFP/A. Wallace)

新加坡軍用裝甲車停放在香港葵涌貨櫃碼頭

(德國之聲中文網)

 
“北京借扣裝甲車給新加坡一點顏色看看”
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上週,

9輛新加坡陸軍裝甲車完成了在台灣訓練項目後,

在經香港運回新加坡時被香港海關扣留。

新加坡國防部稱,

被扣裝甲車是用於”例常海外軍訓”的新加坡武裝部隊

泰萊斯(Terrex)輪式裝甲運兵車,這批裝甲車上並未裝有彈藥。

其運送回國也是”一如既往地通過商業方式”。

由於國土面積有限,新加坡經常在海外借地進行軍事訓練。

 

據台灣媒體報導,

這些裝甲車在台灣參與軍事訓練是

1975年新加坡時任總理李光耀

與台灣時任總統蔣介石所簽署”星光計劃”的一部分

–該計劃允許新加坡每年派部隊前往台灣進行軍事訓練。

 

據香港傳真社援引海關消息人士報導,

香港海關是”接獲中國大陸執法部門線報後採取的行動”。

外界開始對中國政府此舉背後的用意進行揣測。

有新加坡媒體甚至猜測,是”中方窺探新加坡的尖端技術”。

 

環球時報:裝甲車事件揭露了新加坡的”虛偽”

中國外交部發言人耿爽在周一例行記者會上表示,

中國已經向新加坡就裝甲車事件提出抗議。

 

耿爽在例行記者會上說,

中國政府一貫堅決反對中國建交國與台灣地區

開展任何形式的官方往來,包括軍事交流與合作,

表示中國希望新加坡嚴格遵守”一個中國”的原則

 

《環球時報》週一英文版發表文章稱,

稱新加坡與台灣的軍事關係會傷害其與中國的雙邊關係,

“讓人不禁質疑新加坡的對華政策”。

 

該報文章稱,”在新加坡與中國建交前,

與台灣舉行這樣的軍事交流活動在一定程度上還是可以理解的。

但是在中新於1990年建交後,

新加坡繼續與台灣進行’星光計劃’等軍事交流就再沒有任何道理了。”

 

社論稱,新加坡本已經在2012年宣布停止與台灣的軍事合作,

而這次的裝甲車事件”體現出新加坡的虛偽”。

 

“這個曾經知道自己界限的國家,開始失去平衡。

其要抑制中國的手段已經越來越明顯。

 

這次香港當局緝獲軍事裝備,

更讓人懷疑新加坡的所作所為正在違背’一個中國的原則’ 。”

Kitty Hawk (AP)

《環球時報》的文章中也提到了

新加坡為美國海軍戰機提供海外基地

 

社論在文末對新加坡提出警告,

稱輿論導向的變化可能給”中新雙邊關係帶來巨大打擊”。

“這可能導致北京外交政策上的調整,並會深刻地影響新加坡經濟。”

 

北京發給新加坡的警告

耐人尋味的是,

《環球時報》的文章中也提到了

新加坡為美國海軍波音P-8A波塞冬戰機提供海外基地。

文中說,” 新加坡已經成為了華盛頓遏制北京的一個平台。

新加坡聲稱,在南海爭端中不會偏袒任何一方,

然而事實上並非如此,並且讓事端進一步擴大、複雜化。”

台灣軍隊前高級將領、曾經任立法委員的帥化民

在接受德國之聲採訪時表示,

北京是因為不滿新加坡在南海問題上站在美國一邊,

所以利用這個機會”給新加坡一點顏色看看”,

“這是外交和冷戰中很常見的手法”。

 

帥化民表示,運輸裝甲車一事在軍事上不足為道,

“這種武器是很普通的,全世界各國都有的,不是什麼不得了的東西”。

 

而新加坡也把軍隊送到台灣、澳洲等很多地方訓練,

“這麼多年走來走去,這並非第一趟”,

“本來是雙方都不提的事情,沒什麼了不得的”。

 

然而事情近期發生了變化。

“以前,新加坡和美國、中國、台灣都保持和諧關係。

 

就是南海問題開始,新加坡警覺到,將來南海這樣(被中國控制),

新加坡的戰略地位慢慢就降低了,所以這時候才會被美國拉攏,

而被美國拉攏,中國大陸就要給它一點顏色看看,

就把一個很小的事情挑出來弄一下。”

 

他說,北京此舉”純粹是政治上的意義”,

“就是要給你一個難堪,給你一個警告”。

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[兩岸中國人有智慧回中國去解決自己問題-不要拖台灣人下水]

 

中國外交部長王毅日前在美國表示,

希望蔡英文願意接受他們自己的憲法

所規定的大陸和台灣同屬一個中國。

 

「九二共識」這個頭箍,國民黨願意套上,

對老共便有實用價值。

 

當它對新政府沒用時,

老共很自然會換一個頭箍,

屆時只要念個緊箍咒,

能讓不聽話的新政府頭痛打滾。

 

這頂新的頭箍或許就是「他們自己的憲法」,

它是將蔡英文的「中華民國現行憲政體制」,

往「大陸和台灣同屬一個中國」方向壓枝。

 

就「中華民國憲法」而言,本來就有其危險性。

 

一九四六年在中國制定的憲法,可以在台灣有效運作,

某種程度總是挑戰著台灣的國家法理地位,

所謂的「一中憲法」、「憲法一中」便透露了這種曖昧性。

 

事實上,

這部憲法在中國制定時並不涵蓋台灣,

當時台灣仍屬於日本領土。

 

 

[ 相關 他們2300萬人自己的憲法

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[一個中國政策混淆造成長期誤導>強化中國威權政權立場]

 

我國的政策何以造成這麼多混淆?

第一,

因為台灣關係法已有32年之久,大多數起草此一重要法案的人都已過世。

 

但這並不是藉口,因為美國憲法有兩百多年歷史,也仍受人熱烈討論。

 

第二個原因在本質上就與第一個不同,

即:

我國官員只聽北京的說法我們刻意地對我們與台北的接觸設限

 

假若我們與台灣民選領導人有直接、高層級面對面接觸,

那麼美國在這個議題上就會有更平衡的觀點。

 

第三個原因是,我國的政策並未明確定義

 

助理國務卿凱利

在2004年4月21日承認,美國在定義「一中政策」的立場上有其困難。

*

他說,我不確定我能很容易就下定義」,

他接著說,

我能告訴你的是,我們的立場不是什麼,就是不是北京所指的一中原則。」

 

這樣的混淆只會導致長期的誤判並且強化中國威權統治者的立場。

 

所以,

或許我們應該更清楚地定義並聲明,

一個中國」政策的意思是,我們只承認一個政府做為真正的中國政府

 

[ 相關 ] 華府有必要釐清「一個中國」政策的混淆[白樂崎專欄]

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美國一個中國政策」的意思是,

我們只承認一個政府做為真正的中國政府

 

美國一個中國立場」不是北京所指的一中原則。

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中華民國政府搬回合法的領土「金門,馬祖」

 

 

讓「中華民國」政府

搬回他僅剩的合法領土「金門與馬祖」,

「台灣」再從「託管地」身分宣布獨立,

並與「中華民國」建交,

給予「中華民國」經濟援助。

 

這個做法,似乎比較符合國際法的規範。

 

[ 相關 回應「如果台灣很多省…」[ 郭長豐  ]

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Mind your language:

台灣從未加入聯合國,何來重返聯合國 ! ! !

為了重返聯合國,台灣民間組織再次出發 ? ? ?

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台灣是民主國家,

政府應該重視公眾的意見,將其作為制定政策的依據。

 

  [ 相關 ]

  為加入聯合國台灣民間組織再次出發[ KAROLINE KAN,紐約時報]

 

 

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