台灣芯片製造商將在南京獨資建廠

2015年12月8日
http://cn.nytimes.com/business/20151208/c08semiconductor/zh-hant/

PAUL MOZUR

台積電本周一發表聲明,稱已經向台灣經濟部提交申請,擬在南京投資興建一家先進芯片製造廠。

Pichi Chuang/Reuters

 

台灣芯片製造商將在南京獨資建廠

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台積電本周一發表聲明,

稱已經向台灣經濟部提交申請,

擬在南京投資興建一家先進芯片製造廠。

 

雖然台積電(TSMC)在芯片業的很多競爭對手

都在中國大陸建立了夥伴關係,

但該公司本周一表示,它將採取另外一種做法:

不與當地夥伴合作,而是獨立修建一家新的製造廠。

 

這樣做的目的是既保護自己的技術,

同時又靠近充斥着廉價智能手機製造商的中國市場。

 

一些公司堅持將複雜的芯片生產設施設在中國境外,

另一些則向中國合作夥伴提供技術授權,

台積電則選擇了兩者之間的第三條途徑。

 

本周一的聲明中

台積電錶示已經向台灣經濟部提交申請,

擬在南京投資興建一家先進的芯片製造廠。

 

投資總額預計約為30億美元,不過該公司發言人表示,

他們會使用來自台灣工廠的設備,

並利用大陸政府提供的補貼,因此預計會節省一些資金。

 

針對先進芯片技術可能會被泄露給中國競爭對手的擔憂,

台積電在另一則聲明中說,當這家新工廠在大陸啟動運行的時候,

台灣的一處先進設施會大量產出更精密的新一代芯片。

 

台積電還表示將「對自己的專有資料進行全面保護」。

 

在提及這家新廠時,公司強調自己「全資擁有大陸這家工廠,

這將有助於保護我們的知識產權」。

 

台積電的做法與芯片製造業的一些競爭對手和合作夥伴形成了鮮明對比。

 

隨着中國政府開始投入數以百億美元計的資金,

建立自己的芯片產業,

很多外國公司都已經與中國建立了合作關係,將技術授權給中方。

 

過去一年裡,

高通(Qualcomm)與中國芯片製造商中芯國際

(Semiconductor Manufacturing International)

合作開發先進芯片生產;

中國新的國家級芯片龍頭企業清華紫光集團的一個子公司

獲得了英特爾(Intel)的投資

IBM也已經將一些芯片技術授權給了一家較小的中國合作夥伴。

 

隨着新的關係日益建立,一些人的顧慮也在增加。

 

美國政界人士和防務分析人士表達了擔憂

認為中國可能會通過密切合作而竊取技術或取得競爭優勢

 

先進芯片技術可以為超級計算機提供動力,

後者可用於管理防務系統、研發新型武器、模擬核爆炸等任務。

 

芯片供應鏈仍然是台灣經濟的重要支柱,

因此,對於是否批准台積電這樣的頂尖半導體公司與大陸開展密切合作,

台灣政府也特別謹慎。

 

然而,中國大陸的政府和芯片公司最近的投資熱潮給台灣留下了深刻印象,

台灣業內人士也承認大陸市場非常重要。

 

例如台積電就在聲明中表示,過去五年里,

該公司收入的50%以上都來自於大陸客戶。

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中國政府投入數百億美元的資金, 建立自己的芯片產業,

很多外國公司都已經與中國建立了合作關係,將技術授權給中方。

 

過去一年裡,

高通(Qualcomm)與芯片製造商中芯國際

(Semiconductor Manufacturing International)

合作開發先進芯片生產;

中國的芯片龍頭企業清華紫光集團的子公司獲得英特爾(Intel)的投資

IBM也已經將一些芯片技術授權給中國合作夥伴。

 

隨着新的關係日益建立,一些人的顧慮也在增加。

 

美國政界人士和防務分析人士表達了擔憂

認為中國可能會通過密切合作而竊取技術或取得競爭優勢

 

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[中國留學生:中國的工業間諜活動(Chinese Industrial Espionage)]

 

中共和政府力圖控制海外的中國學生、研究人員和商人

 

促使中國留學生熱切報效祖國,把「先進技術」帶回中國。

 

確保科學技術西方教育機構公司流回中國。

 

長期以來, 中國一直在運營一個非常龐大、

不受法律管轄的」情報網絡,

通過海外中國人將前沿研究成果送回中國。

 

「學生」和「學習」可以指所有在海外從事科技工作的人

 

海外中國科技「交流」團體

——全世界有數百個

——能為其成員提供接觸中國的門徑,由此得到了繁榮發展。

 

這取決於他們對中國計劃的響應能力。

 

所有人都能獲利, 唯一的輸家是

因這些不受法律管轄的途徑而失去技術的東道國

 

 [ 相關 ]  中國留德學生致信總書記:帶先進技術回國[紐約時報]

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中國軍方背景公司租用澳洲港口

2015年11月16日

http://cn.nytimes.com/asia-pacific/20151116/c16australia/zh-hant/

傅才德(Michael Forsythe)是《紐約時報》記者。

Michelle Innis自悉尼對本文有報道貢獻。

Kiki Zhao自北京對本文有研究貢獻。

 

MICHAEL FORSYTHE

 

中國軍方背景公司租用澳洲港口

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香港——上周五,一所廣受尊敬的研究機構發佈報告,

澳大利亞將一個港口部分出租給一家中國公司的決定提出質疑,

並着重強調了這家公司與中國軍方存在聯繫,

從而引發了一場爭論。

 

這家中國公司名為嵐橋集團

上月,它與澳大利亞北部熱帶地區達爾文

簽署了一項租用設施的協議,租期99年,

價格5.06億澳元。

 

而根據奧巴馬政府在2011年宣布的一項計劃,

每年有1000多名美國海軍陸戰隊士兵被部署到達爾文,

以便在中國迅速擴大軍力之際,

支撐美國在該地區的存在。

 

澳大利亞戰略政策研究所(Australian Strategic Policy Institute)

是一家由澳大利亞政府設立,由前國防高級官員領導的研究機構,

上周五它發表文章稱,中國可能會利用該港口來窺探美國海軍陸戰隊。

 

該機構說,澳大利亞評估海外公司參與重大國家資產交易的方式需要進行大幅修改。

 

達爾文是北領地的首府,北領地首席部長和嵐橋集團的管理者說,

該報告具有誤導性,因為澳大利亞軍方已經審查過這份租約,

認為可以通過。

 

嵐橋集團的業務領域包括石油化工和房地產項目。

 

澳大利亞國立大學(Australian National University)學者

傑夫·韋德(Geoff Wade)翻譯了嵐橋集團中文網站上的一則報道

發表在該研究機構的一個網站上。

 

報道中講述了軍方官員到嵐橋集團參觀,

以及該公司建立了一隻准軍事部隊。

 

《澳大利亞人報》(The Australian)援引了韋德的翻譯,

並且報道稱嵐橋集團黨委書記賀照清曾經是一名軍官。

 

嵐橋集團提交的文件顯示,

本月滿64歲的賀照清曾是鐵道兵部隊的軍官,

擔任過某部參謀長。

 

該軍團於1984年被併入鐵道部。

 

嵐橋集團的網站上說,

該公司董事長、億萬富翁葉成於2013年

被山東省表彰為關心國防建設「十佳個人」。

 

「強企不忘報國、興業不忘國防,」嵐橋集團發佈的文稿說。

 

嵐橋集團與當地政府的交易經過了軍方官員的審查,並獲得批准。

 

國防部長馬里斯·佩恩(Marise Payne)在一份聲明中說,

「國防部對該港口租給中國利益集團沒有安全上的擔憂。」

 

但在談到該國的審查過程時,

該報告的作者保羅·巴恩斯(Paul Barnes)表示,

「我們對他們的參與規則以及分析投資的方式有一些了解,

我們覺得其中有改進的餘地。」

 

周五,監督外國投資事宜的澳大利亞財政部長

斯科特·莫里森 (Scott Morrison)

對《澳大利亞金融評論報》(Australian Financial Review)表示,

政府「實際上知道外國投資戰略性國家資產和關鍵基礎設施的敏感性」。

 

他還表示,

「政府正在評估選項,

以加強聯邦政府在此類情況下保護國家利益的能力,

我們未來在這個問題上將有更多發言權。」

 

外國公司管理港口引發的爭議並不是澳大利亞所獨有的。

 

2006年,美國國會施加強壓

迫使迪拜的國有公司迪拜環球港務集團(DP World)

轉讓該公司獲得的幾個美國港口的租賃權。

 

紐約州民主党參議員

查爾斯·E·舒默(Charles E. Schumer)等議員當時辯稱,

讓一個迪拜的公司運營該國最大的港口

會致使這些港口更容易受到恐怖分子的侵入。

 

迪拜環球港務集團和達爾文引發的爭議的一個不同之處

在於是否有美國軍隊存在。

 

10月,澳大利亞國防部秘書長

丹尼斯·理查森(Dennis Richardson)

對澳大利亞參議院小組委員會表示,

沒有向美國諮詢中國公司租賃達爾文港口的相關事宜。

 

他說,「如果美國對出售港口有任何問題,可以向我們提出來。」

 

山東日照嵐橋集團總部一名接電話的男子表示,

網站上提到的准軍事部門的主要任務是救火,

他還表示,這更像是「一支內部消防隊」。

 

嵐橋集團澳大利亞子公司的董事

馬克·休斯(Mike Hughes)重複了此類評論,

發表聲明稱,網站的翻譯不準確,

文章描述的是該公司的消防人員,不是「武裝民兵組織」。

 

他說,「提到的材料存在誤讀。」

 

北領地首席部長

亞當·賈爾斯(Adam Giles)發表聲明稱,

嵐橋集團向澳大利亞外國投資審查委員會

(Foreign Investment Review Board)

提交了港口租賃申請,而該研究機構、工會

及澳大利亞反對黨工黨(Labor Party)試圖通過曲解嵐橋集團中文網站的內容

創造一種「擔憂的氣氛」,表示對「日趨緊密的對華關係」感到擔心。

 

「這些程序如果連該公司本身的網站上的信息都未予了解,

那也太不可思議了,」賈爾斯說。

 

「但這個所謂的智庫通過曲解直譯網站內容

造成的文化差異做出本身存在缺陷的分析,

煽動反華情緒。」

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中國公司租賃達爾文港口

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