2018美批准商售潛艇技術,馬2.0的我國欣喜,台灣的中國難民問題73年

08.04.2018

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安靜 (綜合報導)

 

中美貿易關係吃緊之際,

美國國務院批准該國廠商通過商業渠道

向台灣出售關鍵的潛艇技術與零件。

 

此舉將有助於推動台灣的「潛艦國造」計劃,提升其防衛力量。

台灣方面對此表示感謝。

Taiwan Marine U-Boot (Sam Yeh/AFP/Getty Images)

2014年底,台灣宣佈正式啟動自行建造潛艇計劃

 

(德國之聲中文網)

美批准商售潛艇技術 台灣欣喜之餘亦有隱憂

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據台灣中央社週六(4月8日)援引台灣國防部報導,

美國國務院公告台灣潛艦國造的行銷核准證(marketing license),

感謝美國政府重視台灣國防安全,提供適足的防衛需求。

 

台灣國防部发言人陳中吉將美國的這一舉動稱作一大”突破”。

 

他向法新社表示: “這是整個過程的一部分。我們將循序漸進”,

但是沒有透露更多細節。

 

台灣總統府发言人林鶴明對此表示:

“美國政府的這項決定,不僅將有助於台灣自我防衛力量的提升,

對區域的安全穩定更將帶來有重要助益。

對於美國落實台灣關係法與六項保證的堅定承諾,

我國表示誠摯感謝。”

 

路透社報導稱,

一名美國國務院的官員指出,

美國方面將持續審視台灣的國防需求以及

與台灣當局特殊采購計劃的相關問題。

這名官員稱:

“美國對台軍售的政策歷經7個不同美國政府,

一直都保持一致,這一政策對台灣的安全、

對維護台灣海峽的穩定與和平起到重要作用。”

 

法新社認為,美國的最新動作很可能會激怒中國。

川普政府上個月簽署了

使美台之間高層官員互訪合法化的《台灣旅行法》,

加上目前中美貿易爭端僵持不下,

美國國務院宣佈的消息或使兩國關係雪上加霜,

尤其因為中國政府認為潛艇屬進攻性武器,

一直強烈反對美國向台灣出售潛艇。

 

美國潛艇杳無音訊

2001年,

時任美國總統喬治‧W‧布希曾批准向台灣出售8艘常規動力潛艇,

作為1992年以來美國對台最大規模軍售的一部分。

 

但此後,台灣從美國進口潛艇一事便被擱置,少有實質進展。

 

美國已經40多年沒有建造常規動力潛艇。

 

而據媒體報導,德國和西班牙都拒絕向台灣提供設計方案,

以避免觸怒北京政府。

 

台灣海軍目前擁有四艘潛艇,但其中僅有兩艘能夠投入戰斗。

其他兩艘是美國建造於上世紀40年代的產品,過於老舊無法參與實戰。

 

台灣力推潛艇國造

在中國軍力迅猛增長的背景下,

台灣顯然已對遲遲未能付諸實施的美國潛艇購買計劃失去耐心。

 

2014年底,台灣宣佈正式啟動自行建造潛艇計劃。

 

去年4月,台海軍參謀長李宗孝首次證實計劃建造的艦艇數量,

他對立法院表示:

“在我們的自造潛艇項目中,我們希望製造八艘潛艇。”

潛艇將由台灣國有控股造船公司CSBC建造,

董事長程文龍對立法院表示,初步設計將在2018年初完成。

台灣軍方和國防工業方面的官員說,

預計第一艘潛艇將會在10年內入列。

 

台灣自造潛艇的最大問題是是否能從美國或其它西方國家

獲得有關潛艇製造的技術轉讓。

現在美國國務院批准該國廠商通過商業渠道

向台灣出售關鍵的潛艇技術與零件,對台灣無疑是一個好消息。

 

後續進展 尚待觀察

Matrose in einem taiwanischen U-Boot (picture alliance/AP Photo/C. Chiang)

台媒認為「最後相關技術輸台還是得經由美國務院同意,

現在談取得這些技術與設備還太早」

 

然而,台灣官方感謝之餘,

有當地媒體提醒後續進展尚待觀察。

台灣《蘋果日報》7日援引消息人士報導稱:

“美方廠商對於我國潛艦國造躍躍欲試,

但礙於要與台灣廠商溝通潛艦相關技術與裝備取得時,

須經過美國務院同意才行。

 

美廠商向美國務院提出申請後,等了一年多,國務院才同意,

這對我潛艦國造是一大突破。

 

但縱使台美廠商溝通順利,

最後相關技術輸台還是得經由美國務院同意,

現在談取得這些技術與設備還太早。”

 

《亞太防務雜志》總編輯鄭繼文接受中央社訪問時也認為,

美國同意技術放寬對國艦國造確實有幫助,但即便放寬了,

紅區設備涵蓋武器、聲納、通訊、水機发電機等範疇,

美方不見得會全部供應,日後即便願意供應,

台灣也沒有組裝、測試等相關經驗,確實還有很長一段路要走。

 

他舉例,美國潛艦目前都使用核動力,

但台灣的潛艦規格是柴電主機,美國無法供應情況下,

台灣勢必得尋求日本、義大利、德國等國家的幫助,

但這些國家是否願意協助,

又回到了”大陸政治壓力“的老問題上。

 

《中時報》評論道:

“這次美國國務院公告’商售’的時機點,

恰逢美陸貿易戰打得不可開交之時,

這下突然點燃台灣’潛艦國造’的希望,不免讓人多做聯想。

 

尤其是川普政府對於’台灣牌’的使用時機,似乎越來越得心應手,

而且每一次使出來,總是能收到預期的效果。

 

“在當前美陸對抗的情勢下,身為棋子的台灣,

每一步都必須走得謹慎無比,甚至得預測兩強的下一步,

才能夠走出一條活路。”

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2014年底馬政府宣佈啟動自行建造潛艇計劃,馬2.0政府    ]

2001年美國總統喬治‧W‧布希批准向台灣出售8艘常規動力潛艇,

為1992年以來美國對台最大規模軍售的一部分。

但此後,台灣從美國進口潛艇一事便被擱置,少有實質進展。

 

2018(4月8日)援引台灣國防部報導,

美國國務院公告台灣潛艦國造的行銷核准證(marketing license),

感謝美國政府重視台灣國防安全,提供適足的防衛需求。

2014馬政府潛艇國造

 

   [ 相關 ]  

  2018美准商售潛艇技術,馬2.0欣喜,台灣的中國難民問題73年[德國之聲]

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[                                 ]

台灣總統馬英九再度向美國提出要求出售潛艦的要求。

馬英九宣稱他帶來的良好台美關係

有美國媒體指出,在馬英九上台美國對台出售武器時存有戒心。

大批台灣退休將軍與解放軍密切往來, 宣稱兩岸軍隊都是中國軍,

不斷發生台灣"共諜案", 都引起美國側目。

馬英九上任多次派艦艇到釣魚台與日本針鋒相對,加深美國對台灣不信任。

>>>>>

台灣總統馬英九????

寄生在台灣自稱中華民國流亡中國人台北政權 總統馬英九 !!!!

[ 相關 ]

馬英九再度要求美國對台出售潛艦 [ BBC ]

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馬2.0政府

馬朝獵雷艦弊案

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[ 中華民國疆域沒有台灣 ]

中華民國的「固有疆域」只有29省, 規定在其立法院三讀通過,

1936年公布的五五憲草第四條, 沒有台灣

 

國民黨辯稱當時台灣日據當然不含, 東三省(滿洲)也是日據卻包含,

無法自圓其說。

1991年「憲法」增修條文有「自由地區與大陸地區」人民權利義務關係;

1997年 台灣省議會議員及台灣省省長之選舉停止辦理的字樣,

表示已變更了。

錯!

這只是規定行政範圍

領土主權範圍變更程序規定在 憲法本文第四條,2000增修

不管憲草、憲法本文或增修條文,

中華民國固有疆域都沒有台灣, 在台統治 坐實竊台的指控,

 說實屬自揭瘡疤!

 

[ 相關 ]  中華民國 沒有台灣 [ 沈建德  ]

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馬政府獵雷艦弊案,馬朝金融弊案, 行政院秘書長簡太郎,第一銀行 ]

 

《行政院組織法》第12條行政院秘書長的法定職權

綜合處理本院幕僚事務」,

換言之,其職權行使範圍是行政院院本部

處理內容是行政院院本部幕僚事務,並無權擴及院外政策事務,

除非有院長授權交代處理或事前向院長請示獲准,

秘書長才可銜命召開跨機關會議討論院外部會的施政事項,

簡太郎說這是他的分管業務,顯然是個人的擴張解釋,

有混淆視聽之嫌。

 

 

[ 相關 ]   馬政府行政院秘書長,權力很大?喬山喬海! [ 梁中岳 ]

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中國遊説團China Lobby,孔宋家族, 台灣的中國人      ]

 

當初得標的慶富造船是一家與國民黨民進黨關係都很好的廠商,

這次獵雷艦是在前總統馬英九任內得標

總價350多億台幣(將近8.5億人民幣、11.5億美元) ,

原定明年第一艘原型艦將從提供技術的意大利協力廠商交船,

但是現在台灣軍方認為有可能解除合約、

行政院院長賴清德也說必要的時候會”壯士斷腕”。

 

[ 相關 ]  台灣的中國當局海軍外標造艦屢出弊端?[ BBC ]

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2015年三軍統帥馬英九用府院國家公器完成形式合法程序   ]

 

用府院國家公器完成「形式合法」程序

金管會主委顧立雄證實, 2015年9月馬英九任內

總統府給行政院,行政院再轉給我們(指金管會),兩個文都列密件。」

 

其實,總統府陳情案交行政院辦理,並用密件規範,

行政上密件到2025年解密,不是會完全不見!

 

馬英九的府院這兩個密件,也是如此!

 

行政院秘書長簡太郎(任期2015年1月24日-2016年5月19日)!

金管會主委曾銘宗(任期102.8.1-105.1.31)!

財政部長張盛和(任期2012年6月到2016年5月20日)!

都是馬的愛將!

 

 

[ 相關 ]  馬政府慶富獵雷艦弊案的真相[ 王英銘 ]

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2017 二次世界大戰結束72年,1949中國內戰結束後,

中國遊說團的魔掌,伸入台灣

 

keep making Taiwan become another ukraine !

keep making Taiwan become another  Crimea !

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The endless Chinese civil war of the China Lobby  in Taiwan.

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The lost 72 years of Taiwanese after World War Two.

Has Anyone Asked Taiwanese?

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the Soong Dynasty

the Soong Hakkas Chinese Dynasty

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清朝海南島有一客家人,本名韓教凖(1863-1918),

過繼舅父,改名宋嘉樹,十五歲來美國東岸打工,因緣際會,

美國南方美以美教會(Southern Methodist)提拔資助,

並皈依主。

 

先就讀北卡Duke大學,後轉學到南方美以美重鎮,

田納西Nashville市的Vanderbilt大學完成神學學位,

受洗命名Charlie Jones Soon 後慣稱Charlie Soong

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[ 台澎領土地位 台灣關係法  中華民國 ]

台澎領土地位正確顯現,

絕對不是讓台澎獨立,而是讓中華民國從台澎獨立出去到金馬

才能讓國際看到台澎未定位的最正確原貌。

畢竟台澎中華民國而言僅是借住的暫居地

是流亡政府的棲所處,他們終有一天會回去中國

只有讓中華民國從台澎獨立出去之後,

才能讓台澎領土與台澎民眾

成為美國所適用的對象People on Taiwan不包括金馬。

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美國管你什麼中華民國 [ 田台仁  ]

讓中華民國從台澎獨立 [   田台仁  ]

口說無憑拿出證據 馬英九私吞台灣 [ 多田惠  ]

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[ 台灣獨立運動目的—>台灣國共爭奪中國主權的戰爭脫身 ]

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台灣的中國人空軍買的"法國貴族幻像2000"

2017年 11月 14日

http://www.bbc.com/zhongwen/trad/chinese-news-41990310

威克 台灣媒體人

台灣空軍現有55架幻像2000-5型戰鬥機,圖為這次失蹤的戰機相片。

Image caption

台灣空軍現有55架幻像2000-5型戰鬥機,

圖為這次失蹤的戰機相片。

 

(注:本文不代表BBC觀點和立場)

 

觀點:幻像2000——台灣空軍中的”法國貴族”

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台灣空軍的一架法國造幻像2000型戰鬥機在台灣北部海域失蹤,

這一型戰鬥機當年來到台灣有著一段曲折的過程。

飛行速度可達音速兩倍的幻像2000,

也就是中國所稱的幻影系列戰鬥機,

是法國達梭(達索、達騷)飛機公司

在1980年年代末期設計的產品,

但是當年面世之後卻沒有能夠像先前的幻像系列戰鬥機那樣

在市場上受到歡迎。

 

也就是這個原因,

使得達梭飛機公司的戰鬥機生產部門陷入了財務方面的困難,

而同一時期台灣則是從美購買新型戰鬥機屢屢碰壁,

因此達梭和台灣接觸表達了願意出售

而且也願意向法國政府打通關節。

 

原本進行的並不順利,

但是1989年發生了六四事件之後,

北京與西方國家的關係快速冷凍,

台灣向法國採購幻像2000戰鬥機出現重大突破,

雙方在1992年簽約,導致中國政府嚴厲的抗議。

 

1997年,台灣購買的60架幻像2000陸續抵達台灣成軍

當年由於這款全天候戰鬥機的加入,

提高了台灣空軍的戰鬥和防空能力,

但是這款被飛行員和軍事迷形容為

“法國貴族”的高性能戰鬥機後來卻也帶來了許多的爭議。

 

費用昂貴

幻像2000之所以會被形容成”法國貴族”,

就是因為這一款飛機的作業維持費用相當高昂,

曾經有立法委員指出,

一架這款飛機的每小時作業維持費用大約80萬台幣

(19萬人民幣、2.7萬美元),

比一架美造的F-16和一架台灣製造的IDF”經國號”戰鬥機

的每小時作業維持費用加起來還要高。

 

而幻像2000當年購入的價格也是最高的,

每架戰鬥機單價差不多是6000萬美元。

 

不過就在法國宣佈出售之後,美國也宣佈出售F-16給台灣,

在當時這被看成是幻像2000的交易促使美國改變了

多年不出售新型戰鬥機給台灣的態度,

而F-16當年購入的價格大約是每架2800萬美元。

 

當年決定購買幻像2000戰鬥機的消息傳出之後,

反對的聲浪隨之而起,認為台灣四面環海所以需要的是

雙發動機的戰鬥機提高安全性,

單發動機的幻像2000戰鬥機並不合適,

並且還質疑原先為法國空軍設計的這款飛機

能否適應台灣亞熱帶潮濕、鹽分高的氣候。

 

但是贊成的一派則是認為購入幻像2000戰鬥機

不但間接促使美國同意出售F-16戰鬥機,

也讓台灣擴大了武器採購的來源。

 

至於單發或者雙發的設計各有各有的優點,

例如單發飛機的保養費用就低於雙發的飛機,

而幻像系列戰鬥機向來受到海灣地區國家的歡迎,

氣候應該不會是問題,更重要的是台灣取得武器的來源有限。

幻像2000型戰鬥機總共生產了大約600架,目前還有400多架在服役中。

圖片版權 CNA Image caption

幻像2000型戰鬥機總共生產了大約600架,

目前還有400多架在服役中。

 

老化問題

直到今天,仍有許多軍事專家

對當年連續向法、美購入戰鬥機、

導致台灣”土產”的IDF生產數量減半感到扼腕,

認為此一決定直接導致台灣的航空工業發展中斷。

 

但是相同地也有不少人士認為當時如果不趁機會的話,

台灣的空軍就要經過很長的時間才能取得新型戰鬥機、

台海的空中優勢大概很早就會失衡。

 

20年來,幻像2000也面臨老化的問題,

需要像F-16和IDF一樣地延壽和系統性能提升,

但是以目前法國和中國的關係來看,這幾乎是不可能的事情。

 

而總共才9個空軍使用、總共生產大約600架的幻像2000

由於生產數量少,所以零件價格並不便宜、

而且許多零件也面臨逐漸消失(商源消失)的問題,

也就是某些零件已經停產或者即將停產。

面對預算窘迫的台灣軍方雖然也編列購買零件替換的經費,

但是自己也承認幻像2000的妥善率只有64%左右

比其他兩款戰鬥機”略低”,

而搭配改型戰鬥機使用的雲母和魔術導彈也有老化的問題需要解決,

所以之前就有不少的軍事專家認為

應該將幻像2000封存、甚至退役,

但是台灣的空軍表示幻像2000大概還會繼續服役10年。

台灣軍方派出了大批的飛機和船艦展開搜救行動。

圖片版權 CNA Image caption

台灣軍方派出了大批的飛機和船艦展開搜救行動。

 

傭金問題

飛機購入的時候曲折、來了之後也出現離奇的問題,

台灣在90年代初向法國接連買了拉法葉軍艦幻像2000戰鬥機

但是在拉法葉軍艦爆發傭金醜聞之後,

台灣方面也發現幻像2000戰鬥機的交易

也有合約不允許的傭金問題,台灣為此提起仲裁訴訟,

到現在還沒結束。

 

20年來,台灣的幻像2000戰鬥機共出事5次、

另外還有一名飛行員在法國受訓的時候因為飛機失事而死亡,

說安全紀錄的好壞很難判斷,

因為其中有3架飛機的失事原因無法查明,

難以判斷是出於人為或者是機械原因,

但是相比台灣空軍旗下的F-16和IDF,似乎高了一些,

因此這次飛機失蹤之後又有媒體和軍事專家說

應該封存幻像2000戰鬥機。

 

不過台灣面臨的問題是在中國解放軍空軍的

各式新型戰鬥機陸續開始試飛、投產或者服役的情況之下,

台灣根本沒有取代幻像2000戰鬥機的新機種,

總數剩下55架的幻像2000戰鬥機佔了

台灣空軍戰鬥機總數的五分之一、

而且執行的任務也與其他戰鬥機不同,

台灣軍方曾經說過就目前的狀況而言,幾乎不可能將這款戰鬥機除役。

這也就是說,在找到下一代戰鬥機來取代幻像2000戰鬥機之前,

不論維持或者保養的費用有多昂貴、零件來源取得有多困難,

還是會見到這款”法國貴族”戰鬥機繼續在台海上空翱翔。

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 [ 相關 ]  台灣的中國人空軍買的”法國貴族幻像2000″[ BBC ]

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