阿拉伯國家開始接近中俄

2014/01/09

 

阿拉伯國家開始接近中俄

 

http://zh.cn.nikkei.com/politicsaeconomy/politicsasociety/7621-20140109.html

 

    阿拉伯國家開始接近中國和俄羅斯。

 

國內局勢動盪的埃及等國

開始擴大與熱心對該國企業出資和提供援助的中國和俄國的經濟聯絡。

 

也有消息指出,

由於美國與伊朗的對立出現緩和,

反伊朗的阿拉伯産油國和以色列正在接觸中俄。

 

在美國對中東的影響力出現下降的背景下,

阿拉伯國家開始摸索構築新型關係。

 

      「美國中止武器援助,干涉埃及的民主化進程,因此埃及轉為接近俄羅斯」,

去年12月訪問日本的埃及憲法修改委員會成員塔拉威(音譯)如此表示。

      所屬穆斯林兄弟會的埃及前總統穆罕默德·穆爾西被軍隊解除職務以後,

美國政府7月中止了F16戰鬥機的交付。

 

由於臨時政權與穆爾西支持派之間的衝突引發了混亂,

10月美國決定全面中止對埃及的軍事援助。

       11月埃及在開羅與俄羅斯召開了外長•國防部長會談。

 

有觀點猜測雙方進行了價值20~40億美元的武器談判。

 

雖然出席會談的埃及外長Nabil Fahmi表示「並未決定任何事宜」,

不過Fahmi列舉了蘇聯時代與蘇聯推進阿斯旺水壩建設和開展軍事合作的事例,

指出「美國也很重要,但是希望可以多一些選擇」。

       中國企業也相繼進駐埃及。

中國石油化工集團去年秋季取得了美國企業所持有的西部油田的部分權益。

民營汽車企業浙江吉利計劃生産面向年輕人的新車型。

       俄羅斯希望以內戰尚未平息的敘利亞為中東地區的窗口,

在中東地區重新構築外交戰略。

 

中國則希望加強經濟層面的影響力。

 

一名外交相關人士表示,從阿拉伯國家看,由於國內局勢不穩定,

風險容忍度高、不干涉其民主化進程的中俄值得構築長期合作關係」。


 

       阿拉伯半島的也門11月與中國達成了首腦間共識,

正在規劃發電站、港灣、煉油廠建設等5億美元規模的項目。

 

中方承諾向也門軍方提供800萬美元的資金援助。

       12月中旬,

出席在東京召開的日本阿拉伯經濟論壇的約旦計劃部部長Dr. Ibrahim Saif指出,

核電站建設項目方面俄羅斯企業取得了優先談判權。

並稱讚「俄羅斯表現積極,同意承擔49%的事業費」。

       美國的中東政策方面,與伊朗就核問題達成了協議。

 

而與伊朗的接近招致了以色列的反對。

訪問日本的相關人士透露

「為了與反伊朗的波斯灣阿拉伯國家交換信息,

以色列已開始接觸第3國」。

      據説以色列正在接觸巴林和卡塔爾,

這兩個國家過去曾與以色列存在經濟代表團級別的外交關係。

  本文作者為日本經濟新聞(中文版:日經中文網)

編輯委員

中西俊裕

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記者來鴻:「超女」空姐擺平中東衝突

http://www.bbc.co.uk/zhongwen/trad/fooc/2013/02/130204_fooc_middle_east_conflict.shtml

BBC保羅•莫斯

更新時間 2013年2月4日, 格林尼治標準時間11:10

記者來鴻:「超女」空姐擺平中東衝突

時而驟然升溫、一觸即發,時而略顯平靜、但卻暗流紛湧,

中東問題成了真正的「老大難」。

BBC記者莫斯從英國飛往特拉維夫,在機艙中巧遇一位空姐,

機智化解一場中東衝突,業績不遜聯合國和平大使……

這場衝突,看上去非常眼熟。

以色列人和非以色列人、和同胞在吵嘴,爭執那一畝三分地到底該歸誰。

有些人還算講禮貌,有些人則心狠口辣。眼前的一幕場景非常醜陋。

一瞬間,我甚至覺得雙方就要動手了。

儘管如此,他們還是解決不了爭端。誰該坐哪個座位?

還沒起飛呢,但是,

從盧頓(英國一機場)飛往特拉維夫的2085次航班已經成為中東的縮影。

雙方皆輸?

有些人從法律權利的角度來講理。

他們舉起登機牌,上面清晰地印著座位號。

他們大聲喊著,「我有權坐在這兒」。

但是,其他人則滿不在乎地指出,先來的才有份兒。

我感覺,這樣的口水仗似曾相識,好像從前在哪兒聽到過?

同時,有些乘客更勇敢,用行李和身體強行佔走自己想要的地盤。

你也許可以將此形容為「實地建立起事實」。

一旁站著的人,舉著猶如房產證一般的登機牌,

在坐著的人臉前揮來揮去,坐著的人無動於衷、不予理睬。

乘務員大怒,高呼「坐下」。

猶如老師帶著一群不聽話的孩子坐大巴出遊。

不過,那天誰也不聽老師的話。

最後,機長通過喇叭發話了,

但是,這番話,聽上去更像是哀求、而不是下命令。

機長說,

「如果你們不趕快坐下,我們就會錯過起飛時段。

這樣,我們還得等很長、很長時間。」換句話說,接著打架,誰都會輸。

這樣講道理,好像從來沒有在中東地區起到過多大的作用。

至少在2085航班上,更像是對牛彈琴。對峙仍在繼續著。

緊張局面不斷升溫,英語、希伯來語、俄語的吵架聲越來越大。

我只會講其中一種語言,但是我敢肯定,自己上了一節最佳粗話速成課。

登機禁止隨身攜帶金屬物品?我第一次為此規定感到欣慰。

妥協戰略

內塔尼亞胡

內塔尼亞胡將組建以色列新內閣。

後來,她的身影突然出現在機艙中,這可是那天的女英雄啊。

我不知道她叫什麼,我猜想,自己永遠也無從得知她的芳名。

但是,看上去,她就像是南丁格爾和特雷莎聖母合二為一。

這位聰明、敏銳的空姐兒提出了「妥協」戰略。

她說,

「先在離自己最近的座位上坐下來,等飛機起飛了,

我們再決定誰該坐哪兒。」

上策!乘客們看看空姐、看看對手,溫順地聽話了。

想佔靠窗座位的人挨著走道坐了下來;想挨著坐的情侶同意暫時分開。

這讓我想起了《奧斯陸協議》。

當年,協議曾經像是解決中東問題的出路。

先冷靜一點,各自住在自己的地盤上,稍後再來商量最終方案吧。

我想對那位空姐說,她找錯了工作。

她不應該在飛機上給粗魯的乘客端茶倒水,她應該到聯合國去任職,

肯定不會比那些曾經試著解決問題的人幹得更差。

我的幻想插上翅膀,眼前出現了一位巡遊世界的外交超女,

或許,她仍然穿著「易捷航空」(Easyjet)的空姐制服?

在南北朝鮮、美國和伊朗之間穿梭斡旋,所到之處,

帶去她親手調製的化解國際危機的樸素戰略。

重返本行

但是,我很快就從幻想中驚醒了。

因為,剛起飛沒多久,機艙內又出現了新問題。

一伙正統猶太教徒和極正統猶太教徒獲准在機艙後面的一個地區一同禱告。

他們垂下頭、背誦著經文。

但是過程中,他們又招引來更多的信徒參與。

誰知道呢,也許,

這些人是受了旁人萬米高空不忘宗教信仰之虔誠的感染皈依了猶太教?

最後,讚美上帝的人越來越多,擋住了通道。

不信教的乘客發現,不能上廁所了。

一位運氣更糟糕的婦女被堵在廁所裏,使勁推門,

但是,受到門外小規模教徒聚會的阻力,怎麼也推不開。

沒過多久,不信教的膀胱給主人帶來了真正的麻煩。

他們開始抱怨,信教的人憑什麼總是想幹什麼就幹什麼?

這樣的抱怨,你在以色列境內也能聽得到。

虔誠追隨上帝的人和那些態度更多懷疑的人也在激烈地打嘴仗。

但是,我們現在距離聖地還有萬里之遙,而且,是在萬米高空。

我四下打量,卻找不到易捷航空的和平大使

—-那位出人意料地化解衝突、給機艙帶來和平的空姐。

她重返老本行,去給乘客端茶送水了。

看來,這一次,「超女」也不想插手了。

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