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2013/07/04
中國在東海日本主張的「中間線」附近
正在建設被認為是用於天然氣田開發的新設施。
雖然位於「中間線」附近的中國一側,
但對於日本主張在境界尚未確定的海域進行單方面開發,
日本表示了強烈抗議。
中日關係有可能進一步惡化。
日本政府已經確認,在「中間線」西側約26公里處,
中國大型起重船正在建設海上設施。
6月27日,當時的日本外務次官河相周夫向中國駐日大使程永華提出了抗議。
日本內閣官房長官菅義偉在7月3日的記者會上強調稱,
「不允許中國在中日雙方主張重疊的海域內單方面進行開發」。
關於東海天然氣田,日本主張中日兩國政府于2008年6月就
(1)根據中國法律,日本法人參股中國方面正在開發的白樺(中國名:春曉),
(2)在跨越「中間線」的北部海域設立共同開發區域等。
兩國擱置了觀點存在分歧的專屬經濟區(EEZ)境界問題。
不過,由於受2010年8月撞船事件影響,
中國方面表示延期進行旨在簽署相關條約的談判。
面對日本要求早日重啟談判的呼籲,中國方面沒有接受的跡象。
在油氣田樫(中國名:天外天)等,中國正在進行單獨開發。
日本主張根據2008年的協議,要在上述海域進行共同開發應繼續展開磋商。
中國不接受日本主張的「中間線」,
認為中國的專屬經濟區延伸至沖繩本島的西側附近。
中日關係因釣魚台(中國名:釣魚島)和歷史認識問題一直磕磕絆絆,
在2日閉幕的東南亞國家聯盟(ASEAN)系列會議上,也未舉行外長會談。
日本外務省一名高官表示,「在改善關係的道路上,問題又增加了一個」。
中國外交部發言人華春螢在7月3日的新聞發佈會上,
針對中國在東海建設新的天然氣田相關設施一事
表示中方在中國管轄海域進行開發活動無可非議,
承認了正在推進建設的事實。
針對日本政府向中國方面表示關切,表示中方不接受日方所謂的抗議。
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[ 2011海嘯核災 和 中國威脅 >> 日本人民奮起 ]
日本突然的轉變確實有兩個強力的催化因素:
2011年海嘯和中國。
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幾十年來, 人們第一次真正發出這樣的疑問:
日本工業是否會出現整體外逃?
第二因素就是中國。
如果日本故意選這樣一位領導的,中國可能就是一個誘因。
對安全的擔憂和經濟上無力感的聯系由來已久, 並且非常深刻。
[ 相關 ] 日本為何突然奮起? [ 英國《金融時報 》]
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[ 安倍晉三 > 中國領土政策堪比納粹德國的生存空間論 ]
中國宣稱擁有台灣主權
中華人民共和國憲法序言
「台灣是中華人民共和國的神聖領土的一部分」
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從80年代起,中國就開始推行基於「戰略前線」理念的軍事策略。
安倍晉三說,這是一個非常危險的想法,
這種看法認為 邊界和專屬經濟區是由國家實力決定的,
只要中國經濟持續增長,中國的影響力將繼續擴張。
他說,「有些人會把這種看法與德國的「生存空間論」聯繫起來。」
[ 相關 ] 日前首相稱中國領土政策堪比納粹德國[BBC]
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