<東京前線>馬政府的「友日」不知是真是假

 

<東京前線>

馬政府的「友日」

知是真是假

http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/nov/8/today-int8.htm

一個星期前剛訪問台灣的日本前首相安倍晉三,

在台灣想要見蔡英文,

外交部告訴他「不便安排」,

可是他透過自己的管道見到蔡英文,

因此外交部乾脆「不甩你了」,

不但把安全人員撤走,

也不派車給他,

途中讓安倍自己搭計程車。

其實安倍不是第一個「被害人」,

國民黨再度執政的2008年以來,

有不少梯次的日本國會議員訪台,

在安排行程的時候都被問到「想要見什麼人」,

前3名一直是李登輝、馬英九和蔡英文,

可是只有蔡英文「一直都很忙」,

特別是在大小型選舉之前,

日本國會議員幾乎都被告以「選舉很忙」,

而無法和蔡英文見面,

還好前立法委員蕭美琴爆料,

否則蔡英文還要一直「忙」下去,

完全無法和日本政界人士有對話的機會。

台灣是民主自由的國家,

外交部是台灣政府的,

不是國民黨的,

對於邀請的外賓想要和誰見面,

不應該加以篩選,

外交部這次如此對待安倍,

還讓他自己坐計程車,

實在丟盡國家顏面。

台灣和日本雖然沒有外交關係,

但在政治領域之外所有關係的緊密度,

超過世界上任何國家的雙邊關係,

台灣對日本或日本對台灣的重要性,

兩國政府都非常清楚,

但在馬英九總統的極度傾中之下,

和台中關係比較,

台日關係變成不是那麼重要,

好像可有可無。

馬英九當了總統後,

日本政界非常擔心台日關係會被邊緣化,

駐日代表馮寄台在日本的重要工作之一,

就是全面替馬總統的「反日形象」滅火,

2年多來其實也有一點績效,

但在這次釣魚台海域撞船事件中又破功了。

正當日本和中國槓開的時候,

台灣派12艘海巡署的船

保護中華保釣協會的黃錫麟等人出海「保釣」,

雖然黃錫麟等人是合法保釣,

但時機則是空前惡劣。

日本政府認為,

在釣魚台問題上是「台灣和中國聯手對抗日本」,

也是合理的推測。

儘管馮寄台近日在立法院的報告上,

再度強調台灣在釣魚台問題上

有包括「不和中國共同處理」的四大原則,

但日中對槓的時候,台灣也插一腳跟著「保釣」,

2年來好不容易出現好轉的台日關係,

可能又要泡湯了。

安倍是日本少數親台的政界領袖,

雖然只當了一年首相,但還沒有「跛腳」,

目前是日本超黨派「日本創生會」會長,

旗下有70位以上的保守派國會議員,

甚至也有週刊雜誌預測他可能復出,

在釣魚台問題上馬政府犯了瓜田李下的大忌,

安倍到訪時,外交部又出包,

馬政府一再說的「友日」、「知日」,

不知是說真的還是說假的。

馮寄台:台日有四大爭議問題

 

馮寄台:

台日有四大爭議問題

http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/nov/7/today-p4.htm

〔記者許紹軒/台北報導〕

駐日代表馮寄台明天將到立院報告「現階段我國與日本關係」。

他在書面報告指出,台日現有四大爭議問題,

包括專屬經濟海域漁權、爭議海域之海洋調查、釣魚台爭議及與那國島防空識別區(ADIZ)西擴等。

日與那國島防空識別區西擴

不過,報告提及,

雖然我方抗議日本片面將與那國島ADIZ界線西擴,

「但就飛航管制安全考量,今後將洽請日方儘速與我建立飛航資訊聯繫通報機制。」

令人好奇我國是否決定實質上承認日方做法。

經濟海域漁權仍未達成協議

報告指出,台日的專屬經濟海域(EEZ)大部分重疊,

雙方自一九九六年八月至今舉行十六次漁業協商,

仍未能就劃界問題達成協議。

日關切我爭議海域海洋調查

第二大爭議是爭議海域海洋調查。

報告說,內政部自九十五年七月執行「大陸礁層調查計畫」,

開始在釣魚台列嶼及東海海域進行海洋調查,

至今日本政府屢從台北及東京對我關切海研一號、

海研二號及水試一號等調查船的活動。

釣魚台主權 我方堅持四原則

第三個是釣魚台主權問題,報告表示,我政府除重申主權外,

並以

「堅決主張擁有釣魚台主權、和平理性解決問題、不與中國共同處理、優先維護漁民權益」

等四原則對應。

最後是與那國島ADIZ西擴問題,

報告提到,台日ADIZ以東經一二三度為界,

該線縱貫日本與那國島上空,

日本防衛省今年六月間修訂內部規定,

將該島上空東經一二三度線西側領空納入ADIZ,

我方已聲明絕不接受。