「海峽中線」實屬國際領域

http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jul/27/today-s1.htm

上月底，

一架中國SU-27戰機飛越海峽中線，

我國空軍立即派出嘉義基地的兩架F-16戰機攔截，

之後中國戰機轉向返航。

這架中國戰機飛越海峽中線之前，

係驅趕一架正在進行高空偵巡任務的美國U-2偵察機。

此事可說與台灣、美國都有關係，

但馬政府的反應顯然軟弱無力，

連起碼的抗議也不敢吭一聲。

國防部方面的反應十分怪異，

它竟然替中國解釋說：

「經過查證，並非蓄意挑釁的行為」，

言下之意，無傷大雅。

一時之間，

國民黨立委也儼然成了中國的遊說團，

有的說

「這應該是飛行員個人問題；

如果台灣太過高調，那就唯恐天下不亂了」；

有的說

「這不過是偶而發生，過去幾十年來都是如此」；

有的一再強調是「偶發、個案」。

至於三軍統帥馬英九總統，

則彷彿事不關己，置身事外。

對於中國侵犯台灣主權之舉，

馬英九與國民黨總視之為個案、意外，

早已麻木不仁，

從東京影展「中國台灣」事件、

世界衛生組織「中國台灣省」事件、

菲律賓將台灣籍嫌犯遣送中國，

到中國戰機飛越海峽中線，

全部都是別緊張、莫生氣的單一事件，

千萬不能「太過高調」變成「麻煩製造者」。

所以，

中國對台灣主權的鯨吞蠶食，

馬政府遂一個接一個地「吞下去」，

並以「和平創造者」自吹自擂。

關於中國戰機飛越海峽中線，

馬政府絲毫不當一回事，

似乎只是鄰家小孩玩滑板，

不小心滑進我家院子裡罷了。

或許，

主張所謂「一中各表」的馬英九，

根本認為海峽中線的兩邊，

原來就是同一家的院子，

所以中國戰機滑來滑去無所謂。

至於那些主張「國軍共軍都是中國軍」的人，

恐怕只把中國SU-27飛越海峽中線、我國F-16前往攔截，

當作一場表演性質的空中分列式吧。

然而，

儘管國共兩個中國黨逢場作戲，而且假戲假做，

美國方面卻一點也不模糊。

針對中國戰機驅逐美國偵察機，

美國參謀首長聯席會議主席穆倫明確表示：

這是國際領空，在這個案例上，

我們飛航國際領空不會因此卻步。

事實上，

美國一向就把台灣海峽視為國際水域，

絕不讓積極擴張海空軍力的中國，

干擾此一國際水域的自由通行權。

上述的美國主張，不僅十分重要，

也足以戳破國共共同編織的謊言。

大家都知道，

國共兩個中國黨都主張台灣屬於中國，

他們認為海峽中線的左邊屬於中華人民共和國，

右邊屬於中華民國，

而兩者加起來便是中國的完整水域，

換言之，是中國的內海。

所謂「海峽兩岸」的說法，

也是這種國共壟斷台灣海峽的謊言下的產物。

事實真相當然不是那樣。

除了國共兩個中國黨之外，

美國、日本等國家都主張，

台灣海峽屬於國際領空、國際水域，

即使有所謂「一中各表」的虛構，

台灣海峽也不會變成中國的國內領空、國內水域。

在這樣的地緣政治觀念下，

台灣與中國乃是分屬國際領空、國際水域兩邊的「一邊一國」。

是以，

馬英九所謂的「終極統一」，以及國共聯手「促統」，

即屬於「片面改變台海現狀」。

美國與日本是「舊金山和約」的主要當事國，

對於當年所訂的和約擁有解釋權，

他們認定的台海現狀是，

台灣與澎湖屬於那道國際領空、國際水域這一邊的國家，

中國則屬於那道國際領空、國際水域另一邊的國家。

國共兩個中國黨，

當年沒有參加簽署「舊金山和約」，

現在卻想聯手讓台灣「飛越」國際領空、國際水域，

成為中國的一部分，純屬違背國際條約的妄想。

一旦了解以上的背景，

便能輕易看穿國共兩個中國黨的戲法。

他們把所謂的「兩岸關係」，

當成「國內問題」來處理；

而從地緣政治與國際法理來看，

台灣與中國不是「兩岸關係」，

反是中間隔有國際領空、國際水域的「兩國關係」，

自然，

台灣與中國的互動也就是「國際問題」了。

這次中國戰機飛越海峽中線，

所引起的國共兩個中國黨與美國的不同反應，

正好是可供我們看清台灣真實處境的借鏡。

————————————————————————

[台灣真實處境]

國共兩個中國黨， 當年沒有參加簽署「舊金山和約」，

現在卻想聯手讓台灣「飛越」國際領空、國際水域，

成為中國的一部分，純屬違背國際條約的妄想。