蒙古鐵路 證明馬統禍心

蒙古鐵路

證明馬統禍心

http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/mar/9/today-o4.htm

◎ 沈建德

昨日英國金融時報中文版刊出,馬英九強烈暗示,

除現有經濟協議,可能另和中國開展經濟合作,

例如高科技。

果然昨天行政院就核定開放面板業赴中。

金融時報問馬英九,

反對者認為北京的目標在把台灣經濟鎖入中國,

「統」台於無形。

馬回答,台灣就在中國的門口,

這是「我們無法改變的一個客觀現實」。

事實不然!

目前仍是「中華民國」憲法領土的蒙古,

不只「門口」,是三面包在中國裡面。

照馬英九的邏輯,蒙古更該和中國經濟抱在一起。

但金融時報報導,蒙古新建鐵路通俄國,

而不通中國。

蒙古距俄國出海口四七六九公里,

距中國邊境才不到二百公里,捨近求遠,

就是擔心會受到中國箝制。

金融時報引用世界銀行估計,

經由俄國港口出口的利潤,

可能不到經由中國出口的十分之一,

但蒙古還是選擇遠離中國!

因為人無遠慮必有近憂,

何況二○○二年只因蒙古允許達賴到訪,

中國就把蒙中唯一的鐵路封閉,切斷經濟命脈。

現在,蒙古學乖了!

這一切,

執行「暗統」而假裝「任內不統」的馬英九

裝作沒看見,因他向金融時報說,

台灣向中國只開放了四分之一到三分之一,

好像把台灣全數投入才夠,

你放心嗎?

 

(作者為前中興大學企管系副教授,現為台灣國臨時政府總召集人)

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執行「暗統」而假裝「任內不統」的馬英九

裝作沒看見

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