聯開王日勝生 12年吞1200億政府開發案

2013-12-26

日勝生取得之捷運聯開案及政府標案

聯開王日勝生 12年吞1200億政府開發案

〔記者徐義平／台北報導〕

鮮少自行推案的日勝生集團

被業界稱為「聯開之王」，

近十二年來吃下的公部門地上權、ＢＯＴ或聯合開發案至少十一案，

光是與北捷聯開的六案總銷金額就破六六○億餘元，

加上總銷逾五百億的板橋浮洲合宜住宅及其他地上權、ＢＯＴ案，

已鯨吞至少一千二百億元政府開發案。

日勝生算是上市櫃建商中，最早、且最積極布局公共建設與聯開案的業者。

「永春E.A.T」為日勝生最早期承接的捷運聯開案，

規劃十到二十二坪的小坪數住家，

八年前推案每坪四十二萬到四十七萬元，

如今每坪上看百萬元。

再來就是號稱全國最大聯開案的「美河市」，

總銷金額達二八二億元；

還有總投資金額一三○億元的京站ＢＯＴ案，

其中光京站住宅總銷金額就近九十億元；

捷運木柵站的分構宅「信義18號」，

總銷金額也有三十八億元。

至於「南港機廠案」、「大橋國小捷運聯開案」雖未正式推出，

但市場推估總銷金額分別可達一五五億元、四十億元以上。

此外，日勝生近期還拿下「浮洲合宜住宅」

以及新北市三處青年社會住宅，

其中浮洲合宜住宅總銷粗估約五百億元，

目前已全數銷售完畢。

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吳成之

還有總投資金額一三○億元的京站ＢＯＴ案，

其中光京站住宅總銷金額就近九十億元；
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京站ＢＯＴ案的主體

應是台北客運轉運站，

搞到後來，客運轉運站變配角，

交通動線亂、站內空氣污濁，

公共安全不佳，一旦有火災發生，後果不堪設想!

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