2018年08月15日
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朱明
慶富在6月中旬正式結束與義大利IM廠的合作關係後，
今年3月下水的獵雷艦沒有進行後續的性能測試，
靜靜的停泊在造船廠的碼頭邊，
等待明年（2019）2月合約交船時間。
（慶富提供）
慶富獵雷艦現階段在未完成海測、驗收交艦前，
獵雷艦所有權仍屬IM船廠所有。
（慶富提供）
【內幕】
慶富獵雷艦在義大利下水 成銀行團最燙手山芋
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慶富獵雷艦案隨著陳偉志6月初被查出棄保潛逃，
波及慶富老董陳慶男，因籌不出加保金1億元被送進燕巢看守所後，
據指出，慶富因而無法支付派駐在義大利Intermarine造船廠
監造人員的生活費用，最後這3位監造人員只得在6月中旬返台，
慶富才正式結束與停止與義大利IM廠的合作關係；
而在今年3月下水的獵雷艦也沒有進行後續的性能測試，
靜靜的停泊在造船廠的碼頭邊，等待明年（2019）2月合約交船時間，
慶富最大債權銀行的一銀，要如何處理這艘只有動力的獵雷艦？
知情人士指出，慶富獵雷艦案除了聯貸銀行團損失近150億元外，
建造獵雷艦艦體與動力系統的義大利Intermarine造船廠，
雖在2016年3月與慶富簽約後收到建造首艦船體及技術移轉費用
共1.01 億歐元信用狀，該船廠依合約進行採購各項裝備，
因此該船廠的損失並不太大；但負責戰系整合的美商洛馬公司，
則因提前進行系統裝備的整合，
造成洛馬公司與提供裝備的廠商之間履約與賠償問題，
因此美商洛馬公司是聯貸銀行團外，另一個因慶富獵雷艦案的受害者。
陳慶男因繳不出加保金1億元被收押在看守所，
據指出7月底陳慶男因攝護腺病症，向看守所、高雄地院申請
「戒護外醫」獲准後，國內國防產業圈內就流傳，
慶富獵雷艦所有的設計藍圖與各項技轉的文件資料要出售，
詢問國內產業或代理商是否有意願接手這些資料，
但因獵雷艦市場太獨門，加上慶富出事後，並沒有引起太多的關注。
現在唯有第一銀行是緊盯獵雷艦的進度，
因慶富與義大利IM船廠簽訂合約規定，
現階段在未完成海測、驗收交艦前，獵雷艦所有權仍屬IM船廠所有。
因獵雷艦不是聯貸擔保品，查封扣押難度高。
再加上義大利政府核發的獵雷艦輸出許可證，
最終使用者是中華民國海軍，IM公司完成獵雷艦船體載台後，
除慶富之外，還是須由海軍簽署相關文件，始可辦理交船，
因此這艘獵雷艦何去何從，將待銀行團評估其解決的方式。
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慶富獵雷艦案隨著陳偉志6月初被查出棄保潛逃，
波及慶富老董陳慶男，因籌不出加保金1億元被送進燕巢看守所後，
據指出，慶富因而無法支付派駐在義大利Intermarine造船廠
監造人員的生活費用，最後這3位監造人員只得在6月中旬返台，
慶富才正式結束與停止與義大利IM廠的合作關係；
而在今年3月下水的獵雷艦也沒有進行後續的性能測試，
靜靜的停泊在造船廠的碼頭邊，等待明年（2019）2月合約交船時間，
慶富最大債權銀行的一銀，要如何處理這艘只有動力的獵雷艦？
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[ 馬2.0政府 covered 馬朝獵雷艦弊案 ]
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[ 金管會護航第一銀行,海軍查獵雷艦案踢鐵板,金管會主委李瑞倉 ]
金管會主委李瑞倉，
2011年至2016年間曾擔任高雄銀行常董和董座重要職務，
當時獵雷艦得標簽約要付給國防部17.5億元履約保證金，
正好由雄銀開出履約保證金保證函。
李瑞倉9月隨內閣總辭離開金管會，
在行政院全面檢討慶富獵雷艦案的行政疏失之際，
對於海軍求助金管會都石沉大海的「無作為」，
必須重新檢視金管會是否有人為因素袒護或包庇慶富，
釐清行政上的疏失，若有不法則交由檢方查辦。
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