18.09.2015
中國國家主席習近平即將訪美之際,
美軍太平洋司令部司令哈里斯及參議院領袖麥凱恩均表示,
美國應對中國在南中國海填海造島的舉動做出更明確的反應。
(德國之聲中文網)
美軍方主張艦機接近南海爭議島礁
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據《華盛頓郵報》報導,
美國參議院軍事委員會主席麥凱恩(John McCain)
週四(9月17日)在有海軍高層將領參加的一場聽證會上表示,
南中國海並非中國的領海,
該地區的航行自由應得到保障。
麥凱恩說:
“尊重海上自由最好的方式不是接受12海裡領海的既成事實,
而確保(其)不承認的最好方式是
讓我們的艦船駛入明顯屬於公海的海域。”
一個國家海岸或群島外12海裡範圍一般被認為是該國的主權領海。
週四,美國國會一個由29名議員組成的跨黨派工作小組致信白宮,
支持麥凱恩的立場。
信中稱,儘管中國表示已經停止其宣誓主權的行動,
但許多跡象表明,中國實際上在繼續實施步驟,
鞏固其對南中國海的控制。
共和黨參議員麥凱恩
本週早些時候公佈的衛星圖片顯示,
中國正在南海爭議島礁修建第三條飛機跑道。
工作組致白宮的信中說,如果美國不實踐權利,
讓本國艦船接近中國人造島礁,
會被外界解讀為接受既成事實,
默許北京破壞地區穩定。
在參議院軍事委員會的聽證會上,
五角大樓官員首次證實美軍迄今為止
沒有派飛機和軍艦進入
中國在南中國海主權有爭議海域新建人造島礁的12海里以內。
據香港《南華早報》報導,
美軍太平洋司令部司令哈里斯(Harry Harris)也在聽證時表示,
美國應挑戰中方在南海的主權要求。
在被問到美國是否應該派艦機接近人造島礁時,
哈里斯回答:
“我認為我們應該被允許在南中國海,針對那些並非島嶼的島嶼,
實踐航海和飛行自由。“
在被追問這是否意味著進入島礁外12海里區域時,
哈里斯說:
“實施此類確保航行自由的行動是我們正在考慮的行動之一。”
哈里斯還指出,除了飛機跑道,
中國還在南海島礁修建可供軍艦停靠的深水港設施,
一個包括導彈裝置、飛機跑道、戰鬥機和監控設施在內的網絡系統正在形成。
“這些設施能讓中國擁有一個在任何非戰爭的情況下
實際上控制南中國海的機制。”
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南中國海並非中國的領海, 該地區的航行自由應得到保障。
這些設施讓中國擁有在非戰爭情況實際控制南中國海的機制
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