台灣經濟通緝要犯王又曾在美國車禍身亡

 

http://www.bbc.com/zhongwen/trad/china/2016/05/160531_taiwan_rebar_wang_death

王又曾發生車禍時間是27日凌晨1時10分許,因此附近住戶都沒有目擊實況,不過現場仍殘留著警方封鎖現場的黃色塑膠封條。

王又曾發生車禍時間是27日凌晨1時10分許,

因此附近住戶都沒有目擊實況,

不過現場仍殘留著警方封鎖現場的黃色塑膠封條。

 

台灣經濟通緝要犯王又曾在美國車禍身亡

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台灣外交部周二(5月31日)證實,

台灣前力霸集團董事長王又曾上周五(5月27日)在美國車禍身亡,

終年89歲。

 

他於九年前涉嫌掏空力霸集團超過700億新台幣(約141億人民幣),

隨後與妻子潛逃美國。

 

據中央社報道,

台灣外交部駐洛杉磯辦事處向加州高速公路警察初步求證,

前力霸集團董事長王又曾於27日凌晨發生的一起車禍中身亡,

妻子王金世英(原名金晶)受傷正在治療,已無大礙。

 

消息在周一(5月30日)

由台灣資深媒體人葛樹人於社交網站「臉書」(Facebook)上披露,

葛樹人貼文寫到:

「據美國友人告知王在逃亡多年後,

因要幫忙辦理孫女兒Wendy的婚禮,

由金晶開車在高速公路發生五輛車連環追撞車禍……」

 

後經台灣媒體查證,

證實上周五在10號高速公路發生連環車禍,

當時89歲的王又曾坐在由第四房妻子王金世英所駕駛的奧迪A8房車後座。

 

「力霸案」 轟動一時

在1959年成立前身為中國力霸鋼架股份有限公司的力霸企業集團,

在業務擴張之後集團朝向多角化經營,

包含營建、鋼鐵、水泥工業、百貨業、旅館業、塑膠工業等等。

 

1970年更名為中國力霸股份有限公司,

曾經市值達4787億新台幣(約965億人民幣)。

 

2006年底,力霸旗下公司出現巨額虧損,

向台北地方法院聲請企業重整,

2007年初消息公布後,引發力霸旗下中華商業銀行爆發擠兌,

政府下令接管中華商業銀行,

檢調單位調查後發現力霸集團涉嫌大規模違法掏空及超貸。

 

王又曾在2007年1月即潛逃出境,

同年3月,檢方依背信、洗錢以及內線交易等罪名,

將王又曾起訴求刑30年、罰款17.1億元新台幣,

王金世英遭求刑28年,罰款7.1億元新台幣。

2013年,王又曾與妻子王金世英現身洛杉磯移民法院。

Image copyright CNA Image caption

2013年,王又曾與妻子王金世英現身洛杉磯移民法院,

這是王又曾在媒體前最後一次公開露面。

 

王又曾逃往美國後,

台灣法務部多次希望美國能遣返台灣的重大經濟罪犯,

但因為司法互助協議不包含引渡,

因此王又曾與王金世英仍長居美國豪宅。

 

王又曾的八名子女全留在台灣,

其中以東森電視創辦人王令麟最為知名。

 

包含王令麟在內的七名王又曾子女因與力霸掏空案有關而被判有罪,

六人入監服刑,陸續假釋出獄,剩下王令一仍在監。

 

法界人士表示,

王又曾死亡後,所涉及的刑事案件,

在檢方偵辦部分將不起訴處分;

法院審理中案件,將公訴不受理。

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蔡英文政府如何“玩轉”南海政策?

30.05.2016

http://dw.com/p/1IwsG

张筠青

 

蔡英文政府如何“玩轉”南海政策?

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菲律賓在南海仲裁案

將台灣實際管轄的太平島列為仲裁標的,

使台灣在菲中的南海糾紛裡意外“躺槍”。

 

台灣前任總統馬英九過去大動作維護太平島主權。

 

隨著台灣總統換屆,

蔡英文政府的南海政策是否會有所轉變?

Taiwan Präsidentin Tsai Ing-wen

(德國之聲中文網)

 

南海主權爭端近期將進入白熱化,

2013年菲律賓向海牙常設仲裁法院

提交的南海仲裁案結果即將出爐。

 

菲律賓提出的15項仲裁請求中,

最核心的主張是中國在南海地區聲稱的”九段線”領土主權無效。

 

值得注意的是,

菲律賓去年將台灣實際控制的太平島列入仲裁標的,

意外使台灣捲入這場中菲南海主權糾紛。

 

追溯歷史,

中國的”九段線”承繼於中華民國政府

1947年所提出的”十一段線”主張。

 

中國更呼籲台灣共同守護”歷史遺產”。

 

在中國與其它聲索國的南海糾紛中,

台灣不僅處於微妙地位,也經常是”躺槍”的角色。

 

台灣前總統馬英九在任內為維護南海主權動作頻繁,

年初親登太平島宣誓主權,

三月台灣當局發表《中華民國南海政策說帖》,

從歷史、地理、國際法等角度,

再次重申”南海諸島及其周遭海域屬中華民國固有領土及海域”。

 

如今經歷政府換屆,

台灣新政府將如何繼續”玩轉”南海議題成為各界關注焦點。

 

新南向政策

台灣新總統蔡英文在5月20日就職演說時

強調”有責任捍衛中華民國的主權和領土”,

對於東海及南海問題主張”擱置爭議,共同開發”,

這一主張延續了馬政府時代的立場。

與前政府不同的是,

蔡英文計劃將外交重心聚焦於”新南向政策”,

範圍涵蓋東盟及印度,

有意在多個領域與區域成員交流合作。

 

民進黨智庫”新台灣國策智庫”副執行長林廷輝表示,

由蔡英文的就職演說判斷,

台灣新政府在南海主權的聲稱方面不會有任何變動。

“她會主張南海島嶼主權歸我,依循1982年的《國際海洋法公約》

來宣稱自己的海洋權利。

 

“但他也指出,蔡英文未來在處理南海問題時,

將側重於參與南海多邊機制,

這與其新南向政策具有連結性。

“蔡英文在推動該政策時,不可能在南海政策採取比較硬的做法,

應該會採取較軟性、模糊的態度。”

 

至於蔡英文政府與前政府最大的差異為何,

外交政策專家林廷輝分析,

“應該是在和平爭端解決的範疇上會有一些區別”。

 

他認為,

馬政府在南海爭議上

“只有片面措施和作為,沒有辦法達到國際參與。”

 

“在台灣的國際地位困難的情況下,

蔡英文政府要思考的事情是,

如何利用南海議題參與區域多邊機制,

通過非軍事化、普世的議題–例如環境保育、解決海洋污染等

–結合使用南海作為起點或籌碼,

與東南亞國家進行海洋事務合作,

這可能是她未來施政的重點。”

Taiwan Präsident Ma Ying-jeou

台灣前總統馬英九2016年1月曾登上太平島宣誓主權

 

台灣的”再平衡”政策

台灣淡江大學國際事務與戰略研究所所長李大中則認為,

馬政府在宣誓太平島等島嶼主權上的做法有其必要性,

太平島更為台灣提供了國際能見度及話語權,

而民進黨卻認為馬英九過度反應,

限縮了蔡英文的迴旋空間。

 

他進一步指出,”部分民進黨人士稱太平島鞭長莫及,

而心裡更大的想法是,

太平島這件事非常’中華民國’,

背後還有一些隱隱約約兩岸過去歷史的東西”,

因此不願予以重視。

 

他判斷,

未來蔡英文政府對於南海主權議題

將會比馬英九時期低調與模糊。

 

“台灣現在的政策也是一種再平衡政策,

把過去放在兩岸關係中的比重拉出來,

放在中國大陸以外其他國家還有美國身上。”

 

他分析,在南海問題上,

台灣夾在競逐南海的美中之間。

 

在中國積極於南海填海造島的同時,

美國不斷強調航行及飛躍自由,

並多次派艦艇巡航南海。

 

台灣在南海問題上受制於美國,

另一方面又對在國際上限縮台灣空間的大陸有許多怨言。

 

李大中認為,

台灣必須技巧性地維護自己的彈性空間,

嘗試在美中間擁有自己的主體性及維權空間。

 

但他也預測,從蔡英文過去到現在對外交政策的勾勒看來,

未來幾年”台灣應該會向美日多靠攏一些”。

Taiping Dao

太平島目前由台灣實際控制

 

兩岸關係的絆腳石

在台灣新政府的南海政策中,

還必須納入兩岸關係這個重要因素。

 

李大中對德國之聲表示,北京早已預告,

會將蔡英文政府對南海的想法、主張及政策視為對兩岸關係,

以及台灣是否有相對善意的判斷指標。

 

“目前看來,北京應該會小失望,但這個失望不會是意外。”

 

林廷輝分析,蔡英文在主權論述上基本沒有任何空間,

只能延續陳水扁和馬英九政府的說法,

但是在海洋權利的論述上則涉及到九段線問題。

“蔡政府怎麼去面對十一段線成為一個關鍵。

 

假設她作出與北京不同的論述,

就會在兩岸關係上形成’一邊一國’的情況,

造成兩岸關係動盪。

 

她在南海政策方面可能會採取比較模糊保守的策略

……畢竟必須考慮到兩岸關係的發展,

所以她不會有一個比較明確或正式的論述或說法。”

李大中指出,

過去馬政府雖然強調不在南海問題上與北京合作,

但台灣對太平島主張的強硬立場卻能讓北京感到”欣慰”,

雖然台灣有自己的盤算,

但北京仍能以較能接受的方式解讀台灣做法,

而蔡英文未來在南海問題上的模糊態度

可能成為兩岸關係的阻礙。

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