馬特拉售飛彈違法付佣,2018判空巴賠37.6億

2018-01-15

http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1168822

出售飛彈涉違法付佣金 2018空巴判賠台37.6億

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〔編譯劉宜庭、記者羅添斌/綜合報導〕

空中巴士集團十三日證實,

在一九九二年出售飛彈給台灣的「商業爭端」訴訟案,

遭罰一億零四百萬歐元(約三十七億六千萬台幣)。

聲明指出,挨罰理由是「飛彈買賣的違約訴訟」,

當時軍售台灣的馬特拉防衛公司

正在「仔細研究該罰款和評估後續行動」;

馬特拉防衛公司已於一九九八年併入空巴集團,

導致此案演變成台灣與空巴集團間的訴訟。

空中巴士因馬特拉售台飛彈違法支付佣金案,遭罰一億零四百萬歐元(約三十七億六千萬台幣)。圖中紅色彈頭的就是雲母中程空對空飛彈。(記者羅添斌攝)

空中巴士因馬特拉售台飛彈違法支付佣金案,

遭罰一億零四百萬歐元(約三十七億六千萬台幣)。

圖中紅色彈頭的就是雲母中程空對空飛彈。

(記者羅添斌攝)

 

我國防部昨天不予評論。

但政府官員指出,上述飛彈出售案,

指的就是馬特拉集團當年在幻象戰機案當中,

出售中程空對空「雲母」飛彈及短程空對空的「魔法」飛彈給台灣,

馬特拉集團遭罰,也間接證實這兩項飛彈出售案涉有違法給付佣金,

因此遭到重罰。

 

我向法採購機艦 載明不得付佣

空巴發言人拒絕透露該起訴訟案的具體細節,

僅強調「此案為商業爭端,並非貪腐指控」。

 

一九九○年代初,時任法國總統的密特朗

在執政末期曾面臨多項貪腐指控,台法軍售醜聞正是其中一項。

 

法國世界報二○○一年十月指出,法國司法當局調查拉法葉艦案時,

查出軍火商汪傳浦存放在瑞士、盧森堡、列支敦士登的款項

也包括幻象戰機案的佣金,金額高達二十四億法郎。

 

我國軍方在九○年代先後向法國採購拉法葉艦和幻象戰機,

合約載明這兩大採購案不得有違法支付佣金的情形,

否則得要求賠償。

 

台灣在一九九二年間以一千六百億台幣

向法方購買六十架「幻象2000-5」戰機、

四百八十枚魔法飛彈和九百六十枚雲母飛彈等空對空飛彈。

 
幻象與飛彈佣金案 共討回119億

幻象戰機採購案包括

戰機本身、電子系統、發動機、飛彈等。

 

去年十月,已有三家涉案承包商證實

「因一九九二年與台灣的一份合約」在「商業爭端」訴訟案受罰;

幻象戰機製造商達梭、航太巨擘泰勒斯、引擎製造商賽峰集團,

分別遭罰一.三四億歐元(約四十八.四億台幣)、

六千四百萬歐元(約二十三億台幣)、

兩千九百萬歐元(約十億五千萬台幣)。

 

我方相關人士表示,若加上空中巴士集團的裁罰案,

這代表幻象戰機佣金案的仲裁案已快到結案的時機,

兩者合計討回約一一九億餘元台幣。

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[  1992馬特拉售飛彈違法付佣,2018判空巴賠37.6億  ]

 

 

 

  [ 相關 ]  2018馬特拉售飛彈違法付佣金,判空巴賠台37.6億[  ]

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the Soong Hakkas Chinese Dynasty in Taiwan

 

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拉法葉艦採購案- 軍火商汪傳浦  ]
 
台灣外交部高層官員對中央社表示,昨天已聽說傳聞,
拉法葉艦採購案中的軍火商汪傳浦在英國去世,
目前正在查證。

 

台灣追討查扣資金是否因汪傳浦的過世而生變數,
有待觀察。

 

台灣最高檢察署特偵組
透過司法互助請求瑞士司法部查扣汪傳浦一家人資金,

 

台灣特偵組也曾要求引渡汪傳浦返台受審,但沒有成功。

 

潛逃的汪傳浦遭法院通緝,

多年來傳聞他疑似藏匿在英國。

 

[ 相關 ]

台北關注軍火商汪傳浦去世傳聞[ 法廣 RFI ]

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1945年二戰後,太平洋聯軍統帥

麥克阿瑟授權蔣介石集團代表聯軍來台灣接收。

麥克阿瑟宋子文中國遊説團同是一幫人

 

1949中國內戰結束後,中國遊說團的魔掌,伸入台灣

 

 2017 二次世界大戰結束72年,台灣關進中國牢籠72年

 

keep making Taiwan become another ukraine !

keep making Taiwan become another  Crimea !

 

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獨裁者,特務爪牙

Dictators and their Secret Police:

Coercive Institutions and State Violence

 

(Cambridge Studies in Contentious Politics)

 Paperback – August 18, 2016

[ 2017台灣關進中國牢籠72年,台灣民主化之後?  ]

二戰後,1945年太平洋聯軍統帥

麥克阿瑟授權蔣介石集團代表聯軍來台灣接收。

 

麥克阿瑟宋子文中國遊説團同是一幫人

蔣介石在台灣的烙印,中國難民統治72年

 

  [ 相關 ]

蔣介石在台灣的記憶烙印,中國難民72年統治[ BBC ]

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[  國民黨核武? 宋美齡的核武? 宋氏王朝在台灣  ]

 

1988年蔣經國去世之際,

掌握軍權的主要是參謀總長、同時身兼中科院院長郝柏村

 

張認為自己遵守了時任總統

蔣經國「有能力發展核武但絕不製造」的意旨

因此並沒有背叛國家或台灣人民的利益,

頂多只能說背叛他的上司郝柏村

 

  [ 相關 ]  

叛逃?張憲義阻小蔣發展核武?宋美齡?郝柏村? [  ]

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[   the Soong Hakkas Dynasty in Taiwan      ]

 

蔣經國病危,宋美齡與效忠她的將領

成立另一條指揮鏈加速發展核武

 

核彈!間諜?CIA:張憲義訪問紀錄

 

蔣經國逝世1988 年 1 月 13 日,臺北市臺北榮民總醫院

[ 美國不執意培植,幻想的蔣宋基督,民主中國,不會有中國赤化韓戰,越戰 ]

 

杜魯門總統吐槽, 蔣宋全家都是賊

 

二次世界大戰後,

太平洋聯軍統帥麥克阿瑟授權給蔣介石集團代表聯軍來台灣接收。

 

麥克阿瑟宋子文中國遊説團同是一幫人

 

在剛成立的聯合國,美國也支持蔣政府代表中國,

成爲創會國與安全理事會常任會員國之一。

 

爲此,本書作者James Bradley不禁感嘆,

爲何被日本統治五十年的小小島嶼台灣,

可以代表世界龐大古老國家的歷史、文化、和民情?

 

書中斷言,若美國不一心一意培植幻想的宋蔣基督、民主中國

歷史改道,就不會有韓戰,不會有越戰,

也不會留下一個至今還不明不白,不能解決(筆者語)削足適履

中華民國是台灣,台灣是中華民國」的問題。

 

 [ 相關 ]

  一所哈佛大學,二位羅斯福,三個中國,百年禍害[ 王泰澤  ]

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爲何愛好自由民主的美國,

72年來無視台民受盡國民黨政府的欺壓?

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台灣民主假象

獨裁者,特務爪牙,司法應犬,

這些年,荒唐的軍事採購奇案⋯

2017-11-16

http://www.wealth.com.tw/article_in.aspx?nid=13158

文/洪綾襄

這些年,那些荒唐的軍事採購奇案⋯

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國防部認為,獵雷艦案是承包商和銀行的問題,

但從審計部報告,

便可看出國防部對採購案的專案管理能力,

仍有很大的改善空間。

 

獵雷艦案承包商慶富造船董事長陳慶男因資金周轉不靈,

鋌而走險犯下詐貸、洗錢、虛偽增資等罪行,

問1位獵雷艦專案海軍相關人士,慶富在高度操作財務槓桿時,

國防部、海軍司令部難道都不知情、事前不能出手制止嗎?

 

2百億買車放任閒置

還衍生17億停車費

「我們只管理成果,尤其是機敏性軍事採購,往往一多問,

就破局了,所以只要廠商履約符合進度、裝備符合規格,

國防部不會管錢從哪裡匯入,裝備從哪裡購入。」他說,

國防部是業主,包商自己才是專案管理者,

至於要怎麼取得、運用資金,會有什麼後果,

那是廠商自己要承擔的。

 

乍聽之下合理,畢竟國防部平均

每年釋出5、6百件、總金額高達7百多億元的公開採購案,

很難做到事必躬親,因此國防部只要能做到「目標管理」即可。

 

然而,盤點近五年審計部針對國防部主管業務,

提出的上百項重大未盡職責及決算執行效能過低的事項,

未善盡計畫管制、履約督導之責」字樣屢屢出現,

便可看出國防部的專案管理能力仍有很大的改善空間。

 

2000年國防部即著手規畫的軍車汰舊換新案為例,

當時陸軍後勤指揮部準備要把用了20多年的美軍悍馬,

換成零組件自製率至少30%以上的軍用卡車和吉普車。

 

談了5年終於由三陽工業以色列AEI搶下中型戰術輪車採購案,

要為國軍生產4788輛軍用大卡車;

○九年三陽再拿下3598輛軍用吉普車(輕型戰術輪車)訂單,

兩案加計金額高達179億元。

 

但吉普車延遲多年才交車,

交車後軍方以吉普車的近光頭燈驗收與契約規格不合而拒絕驗收,

又有退役軍人出來指責軍備局採購中心圖利三陽工業

延宕5年終於在去年下部隊服役,

但在低速行駛時就發生避震器輔助的「前軸軸殼托架」斷裂的狀況。

 

中型戰術輪車下場更慘,

當初在契約中因未將車子兩側的「防止捲入裝置」納入規格,

導致後來所有中型戰術輪車都因不符合台灣交通法規而無法上路

迄今仍有2千多輛尚未加裝防捲入裝置

露天停放在湖口工業區超過5年,國防部仍未積極處置,

到今年已衍生出17億餘元的停車費

 

空軍也有相當「經典」的採購缺失。

 

去年審計報告指出,空軍救護隊在○八年到一一年

耗資近38億元購入「EC225」全天候救護直升機

竟然無視國防部核定的救護直升機,

須可在本島最高山脈1萬3千英尺(約3962公尺)高空起降的相關規定,

逕自採購了「在特定條件才能在1萬2千英尺搜尋」的直升機,

而國防部國防採購室也未盡審查職責,逕予核定採購計畫,

使得3架救護直升機至今無法執行高山救護任務,

僅能用於海上、平地救護任務,如遭遇高山山難恐束手無策。

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[   ]

三陽工業以色列AEI搶下中型戰術輪車採購案,

要為國軍生產4788輛軍用大卡車;

○九年三陽再拿下3598輛軍用吉普車(輕型戰術輪車)訂單,

兩案加計金額高達179億元。

 

空軍救護隊

在2008年到2011年 耗資近38億元購入

「EC225」全天候救護直升機

無視國防部核定的救護直升機,

須可在本島最高山脈1萬3千英尺(約3962公尺)高空起降的相關規定,

逕自採購了「在特定條件才能在1萬2千英尺搜尋」的直升機,

而國防部國防採購室也未盡審查職責,逕予核定採購計畫,

使得3架救護直升機至今無法執行高山救護任務,

僅能用於海上、平地救護任務,如遭遇高山山難恐束手無策。

 

 [ 相關 ]   這些年,荒唐的軍事採購奇案⋯[ 洪綾襄 ]

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