凱子工程

http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/nov/18/today-o8.htm

◎ 邱炳進

自柵湖（文湖）線通車以來，

我只有搭過兩次，

一次是萬芳站到忠孝新生站，

另一次是從科技大樓站到內湖站。

這兩次搭文湖線的感想就只有一個：

錯誤的政策真的比貪污更可怕。

幾乎是高架的文湖線，

從原來的預算三百多億追加到七百多億，

如能蓋好一條舒適、安全的捷運也就罷了，

然自通車以來，

行車安全備受質疑，

更令人百思不解的是，

這個系統的車廂寬度，

是我走過世界五十幾個國家

所坐過最狹窄的捷運車廂，

且座椅完全不符合人體工學。

還有車廂的震動劇烈，

我幾乎沒有辦法在車廂內看書報雜誌。

上週日坐到內湖站，

更令我震驚的是，

花了七百多億的捷運，

內湖站一、二號出口的停車場邊，

也就是車站的側牆、後牆竟然連磁磚都沒有貼，

內湖站的地磚、廁所的馬桶、小便池

一看就是便宜貨的等級，

質感、美感都欠缺。

台北市政府花人民納稅錢從不手軟，

然卻貨不真價不實，

一個展覽花卉的活動要花一百四十億，

已經花了四十九億的路平專案，

如今卻找不到一條

像日本道路品質的馬路，唉！

（作者從事教職）

33萬人窮到健保卡被鎖

400多億讓台北市賴債亂花

有這種政府

台灣沒希望

http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/nov/17/today-o5.htm

◎王伯仁

媒體爆料全台

有三十三萬弱勢人士及兒童

被鎖健保卡，

真是駭人聽聞！

而馬吳政府最近為了要

挽救日益低迷的五都大選選情，

急就章地宣布這三十三萬鎖卡將解卡，

釜鑿之痕，太過粗陋。

以部分解卡來當選舉招數，

我們也不反對，

因為有利於弱勢家庭和民眾嘛！

至於關於選舉部分，

公道自在人心。

馬政府解卡之舉，

犯了一個很大的錯誤，

那就是未同時「赦免」

或「減免」

這些被鎖卡期間的健保費，

意思是說以後還要追繳。

請問，

這些被鎖卡民眾，

在鎖卡期間根本不能持卡去就醫看病，

換句話說，

並沒有用到健保局醫療給付的錢。

那健保局還要追繳什麼健保費？

衛生署未積極追討台北市政府

那筆司法已定讞三百多億元的積欠健保費

（由其中撥出零頭，

就夠補助被鎖卡者全部或大部份的健保費，

這才是王道），

任台北市賴債不還，

還花一百四十億辦過眼雲煙的花博；

如此本末倒置，

令人為沒卡看病的同胞哀！

（作者為台灣陽光婦女協會監事）

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有這種官員 還能有什麼希望？

◎張展離

衛生署長楊志良指稱政論節目《大話新聞》

提到台灣有六十萬人健保遭鎖卡一事，

內容錯誤，

並感慨表示

半年前就提過

「台灣是個完全沒有希望的國家」。

然而，

國民黨不僅身為執政黨，

同時也是國會絕對多數，

照說如果真有心推動法案執行政策，

當不會遇到什麼阻力才是。

有這種絕對優勢的執政環境，

國家還能被執政黨搞到完全沒有希望，

這到底是執政黨的錯還是人民的錯？

再說了，

楊志良上任後，

舉凡

食物內含三聚氰氨、

美國牛雜進口、

乃至

過期克流感疫苗疑慮，

衛生署從未能

給人民一個滿意的交代，

就連台北市政府積欠衛生署的健保費，

楊志良也沒膽

向全國經費最充裕的台北市政府索討，

反而對繳不起健保費

的弱勢貧困老百姓鎖卡。

身為罪魁禍首之一

的楊志良不僅不思反省，

反而大放厥詞，

台灣政壇淨出些這種官員，

還能有什麼希望？

（作者為律師）