2014年10月26日
機場捷運首航 明年通車
台北↔桃園35分「明年完工不可能」
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李姿慧╱台北報導】
等了18年,馬英九總統昨宣示,桃園機場捷運明年底通車!
機場捷運昨啟動最後階段機電測試,
其直達車也首度從新北市三重,
穿越淡水河駛進台北車站,
象徵距全線通車目標更邁進;
通車後,
台北到桃園機場最快只要35分鐘。
台北車站也將成全球第4個、可預辦登機和託運行李的首都車站,
但能否趕上通車時啟用,仍不確定。
讓民眾等了18年
桃園機場捷運工程一延再延,
1996年採BOT由長生國際開發公司得標,
後因其爆發財務危機等多項因素,
通車時程從2010年底起3度延後。
定明年底通車,
已比原計劃延宕5年;
而全案從長生得標至今,
也讓民眾等了18年。
機場捷運往返台北到中壢、全線共51.03公里,
設22個車站
;預計明年3月完成整合測試後可進行營運演練、明年底通車。
馬總統昨由行政院長江宜樺、交通部長葉匡時陪同上車體驗後說
:「有學者說明年3月完工是天方夜譚,
期許交通部拿出決心,一定要做好給大家看。」
椅距只有80公分
昨記者體驗直達車,
發現座椅間距僅約80公分,
180公分高的乘客,腳恐抵到前座;
車廂內禁飲食,但仍設餐桌,
實測餐桌摺疊時卡卡,使用不便。
葉匡時昨說,機場捷運明年通車,絕不跳票;
而台北車站設置機場登機、行李報到區,
是繼香港、東京、吉隆坡外,
全球第4個國家地區,可在首都車站辦登機和行李託運。
但9月剛參訪過機捷的逢甲大學
運輸科技與管理學系副教授李克聰昨受訪時仍指,
明年底通車不太可能,因先前施工不順且電纜破損過,
全線完工後,應至少再測試一年半較安全,不要趕著通車。
高鐵局說,未來機捷台北站將5分鐘發一班車,
直達車台北到桃機僅35分鐘,
普通車站站停從台北到中壢需70分鐘;
先前曾試算台北到桃園直達車票價160元、普通車70元,
預計明年10月前定案。
預辦登機待協調
但高鐵局說,
台北站有14個櫃檯可辦登機與行李託運,
明年底通車時,因要協調航空公司,
前述服務恐不能馬上上路。
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桃園機場捷運 (1996年 – 2015年) 18年
起迄:台北-中壢(全長51.03公里)
車站:22座車站
通車時程:2015年底
行車時間:
.直達車:台北車站-桃園機場35分
.普通車:台北車站-中壢全程70分
票價 台北到桃園:
.直達車160元
.普通車70元
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工程爭議
.1996年:
BOT招標,長生國際開發公司得標,隔年爆發財務危機無法動工
.2002~2003年:
高鐵局與長生終止合約,收回自建,核心機電系統發包
.2005年:
核心機電系統由日商丸紅和川崎重工團隊得標
.2008~2012年:
因相關工程進度落後,
三重到中壢通車時程從2010年底延為2013年10月
.2013年:
電纜線破損龜裂需全面抽換,
台北到中壢全線通車時程由原定2013年10月延至明年2015年底
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