美韓破冰雙方讓步
近日簽FTA
歐巴馬稱出口增
多七萬就業機會
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/dec/5/today-fo5.htm
〔編譯劉千郁／綜合報導〕
美國與南韓的自由貿易談判即將產生具體結果，
延宕三年的協商過程
在雙方對汽車進口規範上各讓一步後
預定將在近日內簽署，
美國總統歐巴馬表示這項雙邊協定
可增加美國對南韓一百一十億美元的出口、
增加七萬個就業機會。
南韓總統府發言人表示，
在雙方談判官員向總統回報後，
雙方可望在幾天內正式對外宣布自由貿易協定內容。
美韓兩國在二○○七年六月底已經簽署貿易協定，
但因為汽車進口與牛肉市場開放等問題
遲遲無法獲得國會通過。
美韓自貿協定 預定明年七月生效
上週包括美國貿易代表柯克（Ron Kirk）
與南韓貿易部長金宗勳（Kim Jong-hoon）的
兩國官員在美國馬里蘭州哥倫布市進行數日的協商，
南韓總統李明博指出，協商結果具有重大意義，
顯示兩國在平衡發展上的利益，
也為雙贏局面奠定了基礎，
他說︰
「美韓關係更向前邁進一步，
南韓經濟也有機會向優越水準躍進。」
兩國自由貿易協定預定在明年七月生效。
歐巴馬聲明稿表示，
這項協定是白宮打開外國市場很重要的一部分，
一直以來政府致力推動美國商品與勞務的出口，
刺激製造業、農業與商業的就業情況，
同時達到五年內增加美國出口兩倍的目標。
貿易協定的塵埃落定對積極刺激美國經濟
與就業的歐巴馬政府是一大鼓舞，
兩國上個月有意在首爾舉行的高峰會上完成協議的簽署，
最後還是因為細節談不攏而失敗，
美國方面要求修改這項
自小布希政府時代就開始談判的自由貿易協定，
議員們認為南韓貿易限制太多，
不利美國產品競爭。
兩國將在汽車進口關稅削減等議題上達成妥協，
美國將可以對南韓汽車課徵二．五％的關稅，
時間長達五年，另外可對南韓製卡車課徵二十五％關稅，
八年後才逐步降低關稅，南韓方面也將允許美國每家車廠
每年進口二萬五千輛符合美國安全標準的汽車，
這些進口汽車免受南韓汽車法規審查。
福特汽車執行長穆拉利（Alan Mullay）對最後協商結果表示歡迎，
他說︰「這些協議內容提升我們對南韓客戶服務的信心。」
南韓將提高對美國豬肉產品關稅作為交換，
另外美國牛肉進口到南韓市場的四十％關稅沒有作出修改引起部分美國議員不滿，
來自農業州蒙大拿州的參議員包卡斯（Max Baucus）說︰
「我對這個協議感到十分失望，
因為沒有討論到南韓明顯對美國牛肉出口的障礙。」
美國擔心主要對手澳洲將搶先一步、
獲得關稅削減的優勢。
美國與巴拿馬、哥倫比亞兩國的自由貿易協定
也都在布希政府時期簽署，
但也還沒有獲得國會通過，
與美國簽署自由貿易協定的多數是美洲國家，
包括加拿大、墨西哥、智利等國，
新加坡是第一個與美國訂定自由貿易協定的東亞國家，
該協定已於二○○四年一月開始實施。