台灣民航局長沈啟首次以「貴賓」身分率領「中華台北」代表團

出席國際民航組織大會，圖為大會發給沈啟的貴賓證。

（駐美特派員曹郁芬攝）

台灣民航局長沈啟首次以「貴賓」身分率領「中華台北」代表團

出席國際民航組織大會，代表團座位與世界貿組織等一同被安排在觀察員席。

（駐美特派員曹郁芬攝）

ICAO不識中華台北 台媒採訪碰壁

〔駐美特派員曹郁芬／加拿大蒙特婁廿四日報導〕

暌違四十二年之後，

台灣交通部民航局長沈啟今天率團以「中華台北」名義

踏入國際民航組織（ＩＣＡＯ）位於蒙特婁的總部，

以「貴賓」身分參與第卅八屆的大會開幕式。

不過，台灣記者先前進入會場採訪時卻一度遭到阻擋，

因為安全人員從未聽說過台灣或中華台北代表團。

貴賓身分 坐在觀察員席

沈啟坐在大會會場右側的倒數第二排，

與世界貿易組織同列在觀察員席次，

但沈啟的名牌則寫著「來賓—中華台北」（Guest, Chinese Taipei CAA），

並未列在中國代表團旁邊。

據了解，台灣也是今年唯一被邀請與會的「貴賓」，

過去ＩＣＡＯ並沒有以「貴賓」身分出席的例子。

沈啟在會場外遇到中國民航局副局長夏興華，簡短寒暄。

夏興華對台灣媒體表示，

台灣代表團第一次參加ＩＣＡＯ大會是兩岸和平發展的結果。

對於台灣未來是否能以觀察員身分參加ＩＣＡＯ大會，

夏興華說，ＩＣＡＯ是國際機構，有自己的規則，

這次安排台灣當來賓比較合適，

「這事以後兩岸再商量」，

只要兩岸堅持和平發展的方針，都好商量。

不過，台灣記者雖然透過代表團取得採訪證，

但廿三日進入會場採訪時仍遭到阻擋，

因為安全人員從未聽說過台灣或中華台北代表團。

當ＩＣＡＯ通訊部聽說台灣記者到場時，

一度表示要聯絡中國代表團才能決定如何處理。

經過台灣記者說明，

台灣媒體不是中國代表團的一部分，

而且台灣政府已受邀出席這次大會後，

通訊部同意派出顧問謝儂（Denis Chagnon）帶領台灣記者參觀ＩＣＡＯ總部

並說明ＩＣＡＯ的任務和運作。

但是，

中國施壓限制台灣參與國際組織的痕跡處處可見，

ＩＣＡＯ也對首次與會的「中華台北」不知所措。

對於台灣多年來未受邀，如何確保飛航安全？

謝儂說，

根據聯合國規定，

他們所有關於飛航安全的問題，

只能透過中國來處理，因為台灣不是會員國。

謝儂指出，

ＩＣＡＯ目前有一百九十一個會員國，

而教廷與許多國際組織以觀察員的身分參與。

他表示，

雖然國際民航組織的決議沒有強制力，

但各國多半盡力遵守，

因為缺乏飛航安全將影響經濟和投資。

歐盟聲明 歡迎台灣出席

對於台灣首度以特邀貴賓名義參與ＩＣＡＯ大會，

歐盟共同外交暨安全政策高級代表艾希頓的發言人發表聲明，

指台灣受邀與會將有助於增進國際飛航安全，

且有利於ＩＣＡＯ達成建立亞洲無縫天空的目標，

歡迎台灣出席ＩＣＡＯ大會；

我外交部昨天對此表示感謝。

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暌違四十二年之後，

台灣交通部民航局長沈啟今天率團以「中華台北」名義

踏入國際民航組織（ＩＣＡＯ）位於蒙特婁的總部，

以「貴賓」身分參與第卅八屆的大會開幕式。

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寄生台灣自稱中華民國的流亡中國人台北政權交通部民航局長沈啟

今天率團以「中華台北」名義

踏入國際民航組織（ＩＣＡＯ）位於蒙特婁的總部，

以「貴賓」身分參與第卅八屆的大會開幕式。

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< 台灣不該選舉ＲＯＣ總統  > [ 台灣不該選舉中華民國總統]

美國眾議院外交委員會主席羅斯蕾婷娜

2011年六月十六日華府辦「台灣為何重要」聽證會，

她強調

「台灣關係法和雷根總統六項保證仍然有效指導美台關係」；

其中一項(台灣故意漏網的新聞)是

她質疑「台灣不該選舉ＲＯＣ總統」。

>>>>

美國早已廢止ＲＯＣ，促ＲＯＣ還政台灣人民進行建制。

台灣朝野應有正確認識和心理準備。

相關—>續「與鄭弘儀談公投」[連根藤]

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[ 台灣獨立運動目的是->台灣從國共爭奪中國主權戰爭中脫身 ]

[ 台澎一國金馬一國  中國內戰不必拖台灣下水  台灣中國一邊一國 ]

<< 台灣不會因為中華民國流亡政府的存在而變成中華民國 >>

[  國民黨殘餘者虛構的政府 >>>

寄生台灣自稱中華民國的流亡中國人台北政權 ]

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