http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/apr/6/today-o8.htm
◎ 陳中寧
週日晚間，突見環保署將於假期甫結束的週二召開環評會議，討論后里中科三期環評案被法院撤銷的後續處理。
會議通知上雖寫著三月三十日發出，然而，不知是否發生延誤，環境人士卻到週末前才接到此一消息。
相較沈世宏署長獲選愚人部長票選第三名後，環保署迅速於「當天」發新聞稿回應，在環評訊息的發佈上，似乎就沒有那麼積極。
類似狀況並非首見，中科四期的「公開」說明會，也曾發生不按程序公告，在事前一天以傳真通知的紀錄；在四期環評會議中亦曾發生以延續會議的名義，阻絕民眾進場旁聽。環保署這些作為或許都於法有據，然而，卻難免令人起疑。
倉促通知加上清明連假，讓后里農民難以到場關心，曾在環署前燒冥紙抗議的學生們，可能許多亦回鄉掃墓不及北上。
或許會議將因此更「順暢無礙」吧！
（作者為東吳大學政治學系博士生）
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/mar/22/today-o7.htm
◎ 楊仔頭
報載某光電大廠已於日昨正式遞件，向投審會申請登陸設立七．五代廠，官員且表示「表格填得很詳細，文件也很齊全，未來技術面將交由關鍵技術小組審查，相信不至於拖很久，會盡量配合業者的時間。」
事實上，儘管主管機關的技術官僚多半學有專精，但聽其言仍屬外行。
首先，所謂「技術面交由關鍵技術小組審查」云云，表面目的是要嚴格防止尖端技術外流，實質上只是唬弄社會大眾的場面話。
要知道以面板業而言，不論六七八甚至十代廠，真正的關鍵技術是在於面板前端製程的生產設備，以及大尺寸玻璃基板製造技術。
前者，目前多半掌握在各大設備商手中，且多為外商，本土設備商只能做自動搬運、清洗、傳送片等較為無關緊要且外商不搶食的設備；這些外商會不會賣七．五代線以上的機台到大陸去，其思考點只在於對營收有沒有幫助。
而後者，更是完全由少數兩三家外商寡佔市場，當然更不會是投審會能夠審查得到的。
因此，上述言論真正的重點，是在於盡量配合業者的時間這一句。
台中縣后里鄉中科三期環評因健康風險評估不實，已被最高行政法院撤銷，但環保署及國科會仍舊繼續違法，拒不停工，只為了盡量配合業者的時間。
彰化縣二林鎮中科四期環評更是得寸進尺，環保署根本未做健康風險評估就已經通過了環評，緊接著國科會及中科管理局就拿著這環評的雞毛當令箭，「除非特殊狀況，否則如期開發。」這也是為了盡量配合業者的時間。
看來無論是投審會、環保署、國科會，抑或是各級政府機關，面對肯從頭寸浮濫的銀行融資，來畫出所謂創造就業及ＧＤＰ成長大餅的企業，都只能成了橡皮圖章！
海洋放流廢水的爭議、中彰兩縣市農工業用水調度問題、大氣中過高的砷濃度，乃至於已經實際發生卻無人聞問的霄裡溪污染，又有誰來關心？
王前部長因為不願依法行政而下台，那不願依法行政的沈署長、李主委及楊局長，又該何去何從？
（作者為中科從業人員）
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/mar/22/today-life1.htm
台北市街頭因沙塵影響，能見度大為降低。（中央社）
3／21沙塵暴導致空氣不良測站概況表
中國沙塵暴襲台，桃園機場航班彷彿在濃霧中起降。（記者朱沛雄攝）
來自中國的沙塵暴昨天襲台，北台灣一片灰濛濛，從北市象山瞭望隱約可見地標台北101大樓，連登山客也戴口罩爬山。
（記者張嘉明攝）
38測站懸浮微粒破千 30站達有害等級
〔記者／綜合報導〕
史上最嚴重的沙塵暴昨日發威，全台沙塵指數破表！今天隨冷空氣南移，北部沙塵威脅雖暫緩，但中南部將進入警戒範圍，而週三又有新鋒面報到，屆時強大沙塵暴可能再度攻陷台灣。
這波沙塵暴堪稱台灣史上「沙最大」。根據環保署晚間十一時監測資料顯示，PM10（粒徑小於十微米的懸浮微粒）小時濃度曾超過一千（微克／立方公尺）的測站高達卅八站，桃園以北部分測站破千時間長達十二小時，都創下紀錄。榜首的士林測站達一七二四，污染值比一般平均正常值高出三十四倍。全國有三十站空氣品質 PSI指數達「有害」等級、「不良」等級有廿三站、「非常不良」八站。
士林最大濃度達 1724 急診病號大增
沙塵暴來襲，因眼睛、呼吸道不適掛急診的人數比平時增加，就診病患多是有過敏體質者。馬偕醫院急診部主任張文瀚表示，懸浮微粒進入眼睛，引發異物感、疼痛。此外，也有一些氣喘病患，出現咳嗽、呼吸喘、喉嚨有異物感等症狀。另如，台北市聯合醫院陽明院區副院長楊文理說，沙塵暴會讓慢性阻塞性肺氣腫的病患病情惡化，昨天急診室就增加了肺氣腫住院患者。
台北市區能見度一度降到只有二公里，一○一大樓和圓山飯店地標幾乎看不到。不過，松山、桃園兩處機場班機起降未受影響；反而是馬祖南竿、北竿兩處機場均因濃霧問題全天關場，九班機受影響。許多民眾抱怨說，家中的桌子、家具都蒙上一層沙，只好緊閉門窗。不少行人戴上口罩，覺得「眼睛好像沙沙的」，許多汽、機車則覆蓋上薄薄的沙塵。高雄市十四輛洗街車晚間加班洗馬路。
「這是我遇到最大的沙塵暴，不過，依國際規定還是可以比賽。」台北國道馬拉松碰上強勁的中國沙塵暴來襲，路跑協會秘書長陳華恆表示，國際馬拉松總會對於比賽天候相關規定，主要著重在溫度、溼度等考量。
環保署指出，近十年來沙塵暴濃度最高一次是去年四月廿六日襲台的沙塵暴，濃度飆到九○○到一○○○微克／立方公尺，高於歷年一般沙塵暴平均值三○○到四○○微克／立方公尺，但此次污染值更是嚴重破表。
全家盟籲訂沙塵暴停課標準
全國家長團體聯盟理事長謝國清疾呼，沙塵暴的問題愈來愈嚴重，連大人都感到不舒服，更何況是學童，教育部應儘速訂定沙塵暴停課標準。尚未訂定標準之前，應授權各校彈性決定上課情況，空氣品質不佳時，必須避免學生到室外上體育課。教育部表示，會和環保署商量，思考訂定相關標準的可能性。
「沙塵暴會伴隨冷空氣肆虐，但也會受到降雨趨緩。」中央氣象局預報，今天會轉為晴朗偏熱天氣，預估今、明兩天沙塵影響趨緩，但由於春季是冷暖交替變化快速的季節，週三又有另一波鋒面報到，環保署正在觀測週三後可能再度大舉襲台的沙塵大軍，期望水氣可沖掉部分「沙氣」。中國北京專家也估計，未來三天將有另一波沙塵侵襲，對春播、果樹發芽、開花都有不利影響。