當圖博變成中國觀光工具

http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/feb/13/today-o12.htm

失去的天空

◎ 周美里

青藏鐵路在二○○六年開通後，

每天有一千五百人湧入拉薩，絕大多數是漢人，

少部分外國人，以觀光、移民者為主。

在青藏鐵路開通前，

圖博的首府拉薩就已經是漢人多於藏人，

大量的現代化建築在拉薩興起，

甚至連市中心最熱鬧的大昭寺旁的八廓街，

街上販賣傳統圖博工藝品、唐卡的眾多店鋪，

也全部都是漢人在經營，更諷刺的是，

這些圖博工藝品竟也大多是從漢地廉價工廠

大量製造的廉價品，讓圖博工藝匠忘之興嘆。

漢人挾著經濟及政治資源的優勢，

將藏人不斷逐出拉薩的中心，

藏人在自己土地上成為弱勢族群，更淪為二等公民。

八廓街的老建築早已「重建」，

現在建築的外面包裝以「藏式」風格，

整個拉薩的開發都是以包裝出「藏式」風情

以取悅觀光客為目的，圖博的建築、習俗、宗教

在中國政府眼中成為服務「觀光」的工具，

忽視、抹殺圖博人真正的文化精神。

隨著愈來愈多的台灣人被圖博文化吸引，

前往圖博觀光，台灣圖博之友會

最近新出版

一本「失去的天空—一九五○—五九圖博記事」，收

集了五○年代在拉薩所攝的照片，

以及一般人的生活照及風景照。

從五十年前的老照片，對照今日的拉薩街景、

布達拉宮，更凸顯所謂開發、漢化，

對圖博首府所造成的變化。

如果你沒去過拉薩，

應該看看五十年前真正的拉薩，

如果你已經去過，

更應該看看五十年間，

拉薩失去了什麼！

（作者為台灣圖博之友會會長）