中國航空

2020年04月20日

https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=85634

※作者從事金融業

吳傳立

蔡政府最近大打「口罩外交」,沒想到因為華航在貨櫃前頭掛上「China Airlines」公司旗幟,引發改名話題再起。圖/聯合報系資料照片

華人的民進黨中華民國台灣(不是國家)

美國反對用ROC代表台灣人民

Decoding the China-Taiwan relationship《日德蘭郵報》刊登武漢肺炎諷刺漫畫。(圖片擷取自《日德蘭郵報》網站)

華獨的陽謀 :

中國難民台灣人民權利無國家地位的ROC確立國家地位

中華民國就地合法,主權交給中華人民共和國

 

Deep State on both rims of Pacific

 

The doctorate of Taiwan’s president is fake.

———————————————————————

high profile human rights violators,Rule by Law

The Great Chinese Lie About Taiwan !!

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Taipei’s Name Game

It’s Time to Let Taiwan Be Taiwan

The endless Chinese civil war of the China Lobby  in Taiwan.

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華航改名議題從民進黨2000年首次執政以來,就曾歷經三次更名討論。 圖/聯合報系資料照片

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投書:

華航「正名」不是一家航空公司的事

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關於華航改名的問題,

表面上那只是「一家」航空公司的名稱是否變更,

實際上它牽涉到從「相關航空業者」的航權航線航班異動

乃至於營收各種現實考量,

骨子裡這更是牽涉到全體中華民國台灣人對於自我身份的認同。

針對這樣一個與全體台灣人切身相關的問題,

筆者固然缺乏專業能力提出可能對策或明確方案,

但至少可以提出一些心中的疑問,

有利於政府決策者或是各方專家學者對民眾的說明釋疑。

 

筆者所不理解的是:所謂的

「華航如果改名,會造成航權談判的種種困難」

指的到底是「法律上的問題」、「獲利上的問題」、

「國際政治上的問題」

還是「中華民國台灣」國的「國內政治的問題」?

 

法律上的問題?

有規定

「因為你叫吳OO/因為你不叫陳XX,

所以你的飛機可以/不可以飛到某個國家」這種國際航空法嗎?

應該沒有吧?!

長榮航空名字裡沒有china,怎麼照樣全世界到處飛?

獲利上的問題?

這有可能。比如說中國要找你台灣的碴,

所以只要台灣膽敢「去中國化」地

「把飛去中國班機上既有的china給抹去」,

中國就不讓你華航賺這條航權,依照中國「一切歸政治」的邏輯,

這是極有可能的事情。

 

可是,對於台灣的整體航空業利益與民眾交通便利而言,

那也沒啥不好啊!

那些有在飛中國的長榮航空什麼的一定樂壞了,不是嗎?

而且根據市場法則,殺頭生意尚且有人做,

所以終究會有班機來替代那遭到中國惡意阻撓取消的原華航的飛行航班,

對於台灣民眾的交通權益依舊無損啊!

更別說,在美日諸國都要求企業離開中國的今天,現在減少兩岸航班,

不正是超前部署的剛好而已?

 

因為事涉台灣主權彰顯議題,所以當然要「該怎麼改就怎麼改」,

不是嗎?怎麼會因為是否影響某家航空的獲利營收,

然後就考量起千般困難了?

難道說,講了半天,其實真正的困難點在於「國際政治問題」?

那也只能勇於面對,不該羞於啟齒。

現在全世界都景仰台灣的防疫成績、也垂涎台灣的醫療口罩,

不趁現在大刀闊斧地改,更待何時?

如果政府拿出魄力,但奈何國際大環境就是不配合,

那政府至少要向中華民國台灣國人說清楚台灣面對的困境;

接下來看是要人民自己選擇繼續「兩岸一家親」地

打落牙和血吞、讓全世界繼續以為

我們和那個武漢肺炎的武漢市隸屬同一個中國?

還是台灣人願意重新思考幾十年來票投中國國民黨、

滿街都是「中國石油公司」、

連憲法增修條文都內建「統一機制」的政治現狀到底哪裡有問題?

 

是的,言來語去,終究還是談到了中華民國台灣國內的政治問題,除非,

是因為種種不可言說的「國內政治」,所以「正名」這種事情,

只能說說,不能真的去做?

 

做了就會「影響台灣航空公司的航權」、

一如東奧正名做了就會「影響台灣運動員的權益」?

筆者尤其感到困惑的是:這次的風波,至少根據媒體報導,

主要源自於

「不想要讓全世界誤以為品質精良的國家隊援外口罩,

其實是來自於中國」,所以才有要求改名的呼聲。

可是,怪了,

放著台灣一堆「中國石油公司」之類的官方/準官方企業不改名,

又是怎麼一回事?

飛上天空、飛去外國的中華航空改名了之後,

歐洲人美洲人搭著「台灣航空」飛來台灣之後,

結果發現到處都是「中國石油公司」的加油站?

中國石油公司看板上的火炬,閃耀的到底是哪一種「台灣之光」?

還是,又或者,「這是油權談判問題」,所以不能隨便改?

關於這次正名,還有論者方家提出另一種「移轉」對策,

大意是「成立另一個公司,然後逐步移轉資產、權利,最後大功告成」。

在討論這種浩大工程於法律上可能成效利弊的同時,

是否也該先一併釐清上述種種疑問?

否則,就算移轉大法的成效確佳,但必要性卻又如何?

難道往後的每一宗正名案,也都必須循此繁複的「移轉」模式?

 

最最奇妙的,是關於「成本考量」,

比如說當初改華航啊、改中華郵政、還有討論到在鈔票上廢除威權圖騰、

拿掉白色恐怖殺人無數的蔣政權代表時,

會有一堆人跳出來說「浪費成本」,奇怪的是,

當初馬政府消費券一發幾百億,還有預算經費破百億的台北花博案,

成效如何?

對於那諸多中國國民黨政策推出的政策就額手稱慶、

各種爭議船過水無痕?

對於為所當為的正名運動、轉型正義就嚴格計算帳面上的經濟數字效益、

忽略轉型正義的必要與國際政治情勢改變帶來的非量化效益?

 

一個「正名」問題,折射反映出的問題豈止一個?

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[                               ]

 

 

 

 

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[ ROC (Republic of Corruption)借屍還魂                ]

 

1950年(民國39年)蔣介石於在陽明山莊國民黨幹部講話說:

「我們的中華民國到去年終,就隨大陸淪陷而已經滅亡了。」

 

宣告『中華民國』的死亡,沒有比蔣介石更具有權威性的了。

而且他復行視事,又成了『中華民國』總統。

 

『中華民國』也就這樣在『台灣』借屍還魂,繼續活到今天。

 

[ 相關 ] 2020中國難民謊稱中華民國非法據台75年[陳銘堯]

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Why CHINAZI ?  Why not KMT ?

Why NAZI ?  Why not KMT ?

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2020二戰結束75週年 ,1949中國內戰結束後,中國遊說團的魔掌,伸入台灣

keep making Taiwan become another ukraine !

keep making Taiwan become another  Crimea !

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The lost 75 years of Taiwanese after World War Two.

Has Anyone Asked Taiwanese?

————————————————————————————–

外來殖民獨裁政權 ROC (Republic of Corruption)

流寇集團橫行台灣75年

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[      The History of American Disaster in Asia        ]

 

 Who lost China ?

A Long-Running U.S. Mistake In Asia

Now,They are losing Asia !

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2020黨國特務政治詐騙,台灣正名, 非不能是不為?

2020-04-16

https://www.peoplenews.tw/news/41a57897-2648-4dea-be41-98a5c61e5c2e

文/福謀山人 (大學教授)

華人的民進黨中華民國台灣(不是國家)

美國反對用ROC代表台灣人民

Decoding the China-Taiwan relationship《日德蘭郵報》刊登武漢肺炎諷刺漫畫。(圖片擷取自《日德蘭郵報》網站)

華獨的陽謀 :

中國難民台灣人民權利無國家地位的ROC確立國家地位

中華民國就地合法,主權交給中華人民共和國

 

Deep State on both rims of Pacific

 

The doctorate of Taiwan’s president is fake.

high profile human rights violators,Rule by Law

The Great Chinese Lie About Taiwan !!

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Taipei’s Name Game

It’s Time to Let Taiwan Be Taiwan

The endless Chinese civil war of the China Lobby  in Taiwan.

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蔡政府最近大打「口罩外交」,沒想到因為華航在貨櫃前頭掛上「China Airlines」公司旗幟,引發改名話題再起。圖/聯合報系資料照片

華航改名議題從民進黨2000年首次執政以來,就曾歷經三次更名討論。 圖/聯合報系資料照片

https://udn.com/news/story/120888/4491655?from=udn-referralnews_ch2artbottom

台灣政府竟然用「CHINA Airlines」載運這些「Made in TAIWAN」「台灣製」的口罩支援歐美各國,彷彿是在替「CHINA 」做大外宣。一勞永逸的作法就是改名為”TAIWAN Airlines”,塗上或貼上「TAIWAN is helping for your life (or health)」。圖/基進黨提供

黨國特務的台灣政府竟然用

「CHINA Airlines」載運這些「Made in TAIWAN」

「台灣製」的口罩支援歐美各國,

彷彿是在替「CHINA 」做大外宣。

現在美國有一個站在我們這邊的總統, 這是千載難逢的機會, 如果我們不會緊緊抓住機會, 推動正名,川普下任之後又是不同天下了。圖/取自台灣國護照貼紙臉書

現在美國有一個站在我們這邊的總統,

這是千載難逢的機會, 如果我們不會緊緊抓住機會,

推動正名,川普下任之後又是不同天下了。

圖/取自台灣國護照貼紙臉書

 

【專文】

正名, 是不能或不為呢?

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民間要求華航改名的事為時已久, 但台灣執政者皆視而不見, 嗤之以鼻.

今天台灣在從事國民外交對外贈送防護武漢肺炎之口罩時,

不預期所發生把功德做到墓仔埔的事,引起人民之怒火,

已迫使政府不得不回應了。

 

蘇院長真的很老練,當外國以為那是中國送來的援助曝光時,

馬上指示華航在外送援助物質之貨運時,機身要加以改妝,

華航董事長也立刻回應遵照辦理. 從這件事我們可以看出.

當我們想做一件事時, 如要做, 一定可以完成,

也就是改名不是不能, 只是不為.

希望政府是真心要華航正名,

而不是聲東擊西,用表面功夫敷衍了事。

 

當改名呼聲浮出台面時, 交通部長林佳龍表示他持” 開放態度 “,

不反對也不莽奔, 真是功夫一流. 後來又說:

對於華航改名可能對營運面造成衝擊,也表示,

華航正在對此進行研究,思考要如何多一些台灣意象跟元素,

以及如何將航權損害縮到最小,將聽取各界意見.

拖待變的心態表露無疑。

 

華航改名真的會衝擊到飛往中國(即政客所說的大陸)的營運與航權之角力,

也有人說要付出的費用不菲,故應持冷靜態度.

台灣每年一直花費數億的財源來維持一些小國的邦交,

這些錢往往是無底坑, 有的還被放進私人口帶, 不是浪費更多嗎?

 

政府又說航權的談判很複雜, 不應草率從事,

因之我們可以從機身 (只指目前運載救濟物質之班機) 的改妝開始。

 

航空公司改名 稀鬆平常

世界時有航空公司改名, 那有如所說的那麼複雜?

 

美國以前很有名的西北航空, 現在已改為達美航空.

以前加拿大有一個西太平洋航空(Western Pacific),

改為加拿大國際航空, 也飛台灣多年, 現在變成加航(Air Canada),

也續飛台灣,誰說航空公司改名複雜又麻煩?

是不為也, 非不能也。

 

國家改名困難煩雜嗎?

看看歷史上有多少國家改名的事實,

不講過去, 講現在就好, 馬其頓改為北馬其頓, 又成為歐盟的新成員,

過去的羅德西亞已不見了,因為改名為津巴威,

以前第三世界的領頭羊南斯拉夫呢?

現在就是克羅埃西亞,斯洛維尼亞… 中華民國能改名嗎?

當然可以, 不是不能是不為也。

 

歷史上台灣有多次正名的機會, 但都被政客否決了.

當中國要取代蔣家國民政府在聯合國的席次時,

美國正式要求台灣用台灣的名字留在聯合國, 但被蔣介石拒絕了,

韓戰時及天安門事件時,台灣民選總統時… 都是機會,

但台灣只有政客沒有政治家,不會創造契機. 但上天沒有放棄台灣,

武漢肺炎又是一個轉機, 而且現在美國有一個站在我們這邊的總統,

這是千載難逢的機會, 如果我們不會緊緊抓住機會,

川普下任之後又是不同天下了。

 

美國東灣長輩會在讀到民報2月16

請總統展現台灣正名的誠意” 一文後,

曾來信請問台灣人民參與公共事務之機制,

後來真的發起華航正名聯署活動,

我們誠心感謝海外台僑對台灣永續生存的奉獻.,

本來我以為交通部林部長會以

“ 正名不是公共事務 “ 來搪塞打軟拳排拒, 但今情勢改變了,

台灣政府還會以拖待變不去採取行動嗎?

我們訴目以待。

 

改名, 非不能也. 是不為也. 今天擁有立法院多數的台派,

只要執政者給與首肯,台灣就有機會。

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[ 黨國特務政治詐騙, 中國武漢肺炎,                     ]

 

歷史上台灣有多次正名的機會, 但都被政客否決了.

中國要取代蔣家國民政府聯合國的席次時,

美國正式要求台灣台灣的名字留在聯合國, 但被蔣介石拒絕了,

韓戰時及天安門事件時,台灣民選總統時… 都是機會,

但台灣只有政客沒有政治家,不會創造契機. 但上天沒有放棄台灣,

武漢肺炎又是一個轉機, 而且現在美國有一個站在我們這邊的總統,

這是千載難逢的機會, 如果我們不會緊緊抓住機會,

川普下任之後又是不同天下了。

 

[ 相關 ] 2020黨國特務政治詐騙,台灣正名, 非不能是不為?[福謀山人]

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[ ROC (Republic of Corruption)借屍還魂                ]

 

1950年(民國39年)蔣介石於在陽明山莊國民黨幹部講話說:

「我們的中華民國到去年終,就隨大陸淪陷而已經滅亡了。」

 

宣告『中華民國』的死亡,沒有比蔣介石更具有權威性的了。

而且他復行視事,又成了『中華民國』總統。

 

『中華民國』也就這樣在『台灣』借屍還魂,繼續活到今天。

 

[ 相關 ] 2020中國難民謊稱中華民國非法據台75年[陳銘堯]

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Why CHINAZI ?  Why not KMT ?

Why NAZI ?  Why not KMT ?

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2020二戰結束75週年 ,1949中國內戰結束後,中國遊說團的魔掌,伸入台灣

keep making Taiwan become another ukraine !

keep making Taiwan become another  Crimea !

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The lost 75 years of Taiwanese after World War Two.

Has Anyone Asked Taiwanese?

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外來殖民獨裁政權 ROC (Republic of Corruption)

流寇集團橫行台灣75年

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[      The History of American Disaster in Asia        ]

 

 Who lost China ?

A Long-Running U.S. Mistake In Asia

Now,They are losing Asia !

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[ 外來政權 CHINA Airlines 搞砸TAIWAN防疫外交    ]

 

台灣外來政府竟然用「CHINA Airlines」載運這些

「Made in TAIWAN」「台灣製」的口罩支援歐美各國,

彷彿是在替「CHINA 」做大外宣,內含著「TAIWAN 」的小內宣!

 

誤導世界各國及人民,「TAIWAN 」自願成為「CHINA」的一部份?

 

[ 相關 ] 2020外來政權CHINA Airlines 搞砸TAIWAN防疫外交[楊欣晉]

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[    武漢肺炎(COCID-19)   2020天龍瘟疫                            ]

 

「台灣能幫忙,而且台灣正在幫忙」

(Taiwan can help and Taiwan is helping)

美國反對用ROC代表台灣人民

中國難民台灣人民權利無國家地位的ROC確立國家地位

[ 相關 ] 2020中華台北外交部再捐出6百萬台灣醫療口罩[ ]

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[    武漢肺炎(COCID-19)   2020天龍瘟疫                            ]

 

「台灣能幫忙,而且台灣正在幫忙」

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[1898年後藤新平 防疫衛生管理,120年後中國武漢肺,台灣人青出於藍 ]

 

台湾に防疫や衛生管理を根付かせて伝染病の撲滅に貢献したのは、

日本統治時代の1898年に

台湾総督府で民生長官を務めた医師出身の後藤新平だ。

それから120年以上がたった今、立場は逆転した。

日本は、感染症の流行対策について台湾に学ばなければならない。


(AERA dot.編集部・西岡千史)

 

[ 相關 ] 2020日本人讚嘆,日治125年後,台灣防疫青出於藍[ ]

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