日本震災凸顯台灣產業基礎的脆弱

日本震災

凸顯

台灣產業基礎的脆弱

http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/mar/28/today-s1.htm

日本遭逢史所罕見的強震、大海嘯

與核能輻射的複合式大災難,

嚴重衝擊日本的經濟與產業。

據日本官方統計,

損失高達三○九○億美元,

超過了阪神地震及美國卡崔娜颶風,

恐怕是近代最嚴重的自然災害損失。

菅直人政府因此考慮成立

類似二戰後的「經濟安定本部」,

統籌災後重建事宜,可見常規的體制

顯然已無法應付與收拾如此巨大的災變。

日本經濟受到重創,

連帶造成全球金融市場的動盪,

主要股市一度重挫,

不過大多數在情勢明朗後迅速由低檔反彈,

美、韓股市皆已回到日本震災前的水準,

甚至超越之,而台灣、德國、瑞士等股市

則反彈力道略顯疲弱。

股市是經濟櫥窗,

由各國股市的反彈情況分析,

大概可以看出其產業結構的問題所在。

德、瑞股市不振,

乃是因為兩國保險業者

承攬很多日本的再保業務,

損失慘重,金融市場自然受到不小的衝擊。

而美國產業則以創新、高附加價值為主,

故而較少受到日本之牽連,

甚至可能因災難之重建而帶來龐大商機,

股市之強彈,實乃對未來之樂觀預期所致。

相較之下,

台韓股市在此次日本震災中的截然不同表現,

頗耐人尋味,反映出一些

值得探討的產業結構與政策現象。

日本此次震災引發兩大疑慮:

核輻射污染與產業供需的斷鏈、斷料。

韓國地理位置與日本非常接近,

而台灣則遠在千里之外,依常理論,

韓國受到的衝擊應該大於台灣。

事實則不然。

韓國股市反彈之強勁,

好像它不但完全置身事外,甚至可能因此受惠。

相反的,台灣卻像重災區一樣,

不但人心惶惶,電子產業更擔心

供應鏈中斷的危機,股市之疲軟,其來有自。

自然災害會帶來破壞,也會帶來重建的商機。

日本是全球科技重鎮,

其石化、電子、汽車產業在震災中受創甚鉅,

因此具有龐大的重建與轉單商機。

而台韓股市不同的表現,

其實是反映了韓國比台灣更能搶到重建

與轉單商機,而台灣的產業則顯然亮起了紅燈。

癥結在於日本是很多產業的關鍵原材料

與零組件之主要供應國,

譬如異方性導電膠、矽晶圓、 BT樹脂、壓延銅箔、

工具機控制器等,日本是全球主要的供應來源。

這些原材料、零組件在比例上或許微不足道,

卻不可或缺,少了這可能只是千分之一比例的物件,

產品就無法生產出來。

例如缺乏BT樹脂,

智慧型手機的生產可能就會中斷,

而LCD驅動IC貼合的異方性導電膠(ACF)

一旦斷料,面板業恐亦陷入停工的命運。

至於我國工具機關鍵零組件的控制器,

有八成以上仰賴日本進口,如果控制器無法供貨,

後果不堪設想。

所以,這次日本震災對台灣而言,

轉單效應微乎其微,

反而我國兩兆雙星產業中的半導體、面板,

以及發光二極體、印刷電路板、工具機、汽車等

八大重要產業,都深受打擊。

韓國的產業發展,

著重在發展完整的供應鏈與創立品牌,

日本受創,正是韓國相關產業趁勢壯大的好時機。

反觀台灣,在科技產業上始終滿足於代工的角色,

當成本上升時,並未致力於轉型,

創造品牌與附加價值,反而逃避挑戰,

把工廠轉移到成本低廉的中國,

故而無法改變在整個產業供應鏈中

居於次要、受制於人的角色。

台韓不同的產業結構與發展策略,

平時無法比較彼此優劣,

一旦遭逢巨變,卻立即分出高下。

這次日本震災

讓我們看清台日韓產業的定位、關聯與優劣。

首先,

台灣與日本並非競爭關係,

而是上中下游緊緊綁在一起的供應鏈之依存關係,

彼此共存共榮,日本受害,台灣不會更好;

而台韓平時像是實力相當的競爭者,

但在巨變的試煉下,我們必須承認,

韓國經濟實力、產業政策高台灣一等。

如果主政者不能認清事實,

迅速改變台灣產業對外的高依存度,

只想靠著中國的低廉成本

(實際上中國再也不是低價的天堂),

將貨品傾銷世界,

台灣的產業基礎不但非常脆弱,

也很快就會被取代。

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去河北省找死啊

http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/may/27/today-o4.htm

◎ 高為邦

河北省副省長楊崇勇率團來台招商,海基會董事長江丙坤在西華飯店晚宴待客,

場外有河北省受害台商舉牌抗議。

一九九九年二月廿一日春節放假期間,

我在河北省三河市燕郊開發區投資的工廠只有三人留守,

石家莊中意玻璃鋼公司總經理岳紅軍勾結我工廠經理曾念慶,

帶了五十多個工人,剪斷電話線,一名法官與一名書記官,喬裝執法,

命令警衛開門,結果將工廠的生產設備、原物料、成品及半成品、電腦、帳簿等洗劫一空,共裝了十六輛大卡車,費時一天。

一個企業法人被公然洗劫,河北省政法委馮文海居然敢包庇,

以「沒有犯罪事實」結案。

台商林勝俊於一九九三年與河北定州勝利客車廠合作,

擔任合資公司的董事長,生產七人至十二人座廂型車。

二○○一年十一月十二日林先生從台北返回石家莊,一下飛機就被公安扣押,

直接關進監獄,罪名是「虛假投資」及「行賄罪」。

關了一年四個月後,林勝俊病危才准予保外就醫。

其後中方要他接受一年四個月刑期,並於判決後返回台灣,放棄所有投資!

答應,就不必回去坐牢!

林勝俊只好答應,後來果然收到一年四個月刑期的判決書。

可是林勝俊無法嚥下這口氣,與律師研究後提出上訴,

雖然林勝俊最後無罪定讞,但由於延誤就醫,返台後已是癌症末期,

不久就過世了。

林勝俊性命丟了,前後投資超過一千五百多萬美元也全部泡湯!

在廈門國際引資招商會上,台商黃鎮台應河北省政府邀請,

與石家莊交通局簽約,

投資二億元人民幣改建一○七國道(石家莊—正定段)及滹沱橋等項目,

並獲政府頒發《營業執照》及《收費許可證》,

獲准合法收費二十二年,二○○二年一月一日正式通車收費。

六年後,二○○八年三月石家莊政府強行撤除收費站,

非法解散台資企業,肆意侵害台胞合法權益,

視「台灣同胞投資保護法」如糞土。

現在兩年多已經過去了,台商黃鎮台無法對他的小股東交代,

還在期盼河北省領導能拿出誠意依合約提出補償。

不過,河北省領導真的會處理嗎?

 

(作者為台灣投資中國受害者協會理事長,協會網站www.vica.org.tw)