對中農產逆差 一、二月增一倍

http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/apr/13/today-p1-2.htm

〔記者鍾麗華/台北報導〕

兩岸簽署ECFA,中國表示要「讓利」台灣農民,但今年前兩個月,受到傳統農曆新年需求,中國農產品進口值比去年同期大幅成長四成三,兩岸農產貿易逆差幾乎增加一倍。

學者認為,在兩岸三通、加速交流下,「中國來的比台灣去的多」,雖然八三○項中國農產品未開放,但對台灣農業已造成傷害。

根據農委會統計,今年一到二月的中國農產進口值約台幣三十一.二億元,去年同期為二十一.七億元,其中水果與製品、水產品進口量分別成長三十五%與四十一%,而水果與製品進口值從二億元增加至三億元,水產品則從四.三億元成長至五.四億元。

我國整體農產品出口至中國前兩月雖有成長,但僅二成,只有中國的一半,也因此兩岸農產貿易逆差從去年一、二月台幣六.三億元擴大到十二.六億元。

至於今年三月份中國進口值為十三.三億元,台灣出口中國為十二.七億元,雖有成長,仍不及中國。

台大前農學院長楊平世認為,農委會統計尚不包括走私、透過越南等第三國轉口,中國農產品在台灣市場的實際數量恐更多。

市售白蘿蔔有七、八成都是從中國進口,卻沒有標示,民眾根本不知道。

中興大學名譽教授吳明敏說,雖然生鮮、冷藏蔬果不能進口,但中國農產品仍可以冷凍、加工品等各種名義輸入,禁止的項目也可專案進口。

中國農產品比台灣便宜,國內業者大量進口中國農產原料來台加工,使得台灣農產出路減少。

前農委會主委、台大教授李金龍批評,如果在ECFA談判中,沒有把「禁止開放八三○項中國農產品」白紙黑字寫出來,根本是口說無憑,僅以首長個人去留作保證,那首長一、兩年下台後,當初的保證還有效嗎?

轉銷美國?搶攻台灣?中國重汽 擬在台設廠

http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/apr/10/today-fo5.htm

〔記者林毅璋、高嘉和/台北報導〕

經濟部官員昨日指出,在全球商用卡車市場市佔率最高的中國重汽(亦稱山東重汽)集團,將評估在彰濱工業區設廠生產巴士的可能性,投資金額將高達五十億元,中國重汽打算把在台灣生產的巴士轉銷美國市場。

業者︰未來台灣滿街中國巴士

不過,國內日、歐系重車業者表示,「重汽集團要來台設廠、外銷美國的說法很奇怪,也不合邏輯」;他們研判,重汽集團設廠目的應該就是搶攻台灣市場,目前已有業者進口中國零件、在台灣打造「中國血統」的巴士,重汽集團是國企等級,低價大舉壓境,未來台灣街頭恐怕都是中國血統巴士的天下。

依據現行「大陸地區人民來台投資業別項目」,目前我方的確是准許中國企業來台投資汽車、車體與汽車零件製造業。

今年三月底,經濟部全國工業總會台灣區車輛工業同業公會等單位,曾一同到中國做汽車業的招商,並拜會中國重汽、申龍汽車及奇瑞汽車等中國車廠,當時就曾表示將爭取中國車廠來台設立合資組裝廠,成品外銷美國市場。

想砸五十億在彰濱設組裝廠

經濟部官員表示,中國重汽生產的卡車在全球市佔率已達第一名,未來希望能和台灣的汽車業者合作,在台成立組裝廠,並透過台灣汽車業對美國銷售的市場管道優勢,一起進軍美國。官員也透露,已有美國經銷商隨同至中國重汽了解未來由台灣進口組裝巴士的可能性。

官員指出,中國重汽本來就有生產巴士的能力,年產量約一萬輛,但由於歐盟及美國對於柴油引擎的環保標準很高,因此中國產品始終無法叩關成功,未來有可能是自美國進口引擎與底盤,再加上台灣汽車電子零組件的技術。

台製產品優秀比中製好賣

官員說,目前國際市場中,MIT(台灣製造)的產品還是比MIC(中國製造)來得受肯定,也比較好賣,而台灣的品管也的確是比較優秀。

不過此項投資案究竟能否成功?

金額是否能如預期的五十億元一樣高?

官員說,「中國說話的口氣往往很大,但實際結果要最後才知道」。

國內日歐系重車業者表示,中國血統巴士登陸台灣不是新鮮事,眼尖的民眾或許會發現,近來在大台北街頭趴趴走的低底盤公車,很多製造廠是掛著「金龍汽車」,事實上,這些巴士主要是引進中國最大客車製造廠廈門金龍客車集團的零組件來台組裝。

另外,今年台北市花博會北市府補助首都客運所採購的六十輛低污染油電混合大客車,也是北京福田汽車產品,採用福田6113底盤,6113是中國第一款商業化的油電混合動力公車底盤。

業者指出,一般而言,整車進口與分拆零件進口組裝,關稅差一、兩倍,因此大多數是以分拆底盤、引擎等零件進口後,再到當地市場組裝,才具價格競爭力,重汽集團說要在台組裝整車後、再外銷美國,「那為何不直接在美國設廠就好」,

在台灣設廠目的應該是搶內銷市場吧!

整車外銷很難有價格競爭力。

中國劣質磁磚 低價轉口侵台

http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/apr/10/today-p2.htm

民進黨立委潘孟安(右)昨日表示,中國磁磚價格約比台灣便宜一半,若簽ECFA,中國磁磚就可直接進到台灣,屆時恐將影響台灣業者。

(記者廖振輝攝)

 

〔記者林恕暉/台北報導〕

ECFA尚未簽署,中國劣質建材卻早已入侵台灣!

國內磁磚業者昨天到立法院陳情,民進黨立委潘孟安痛批馬政府放任中國劣質磁磚以印尼、越南名義轉口,陶瓷工業同業公會估計有四成磁磚來自中國;劣質磁磚未經檢驗,不僅可能凹凸不平整,更有高輻射疑慮。

市售磁磚 約有四成來自中國

潘孟安昨陪同磁磚業者出面,呼籲購屋、裝潢的消費者重視上述問題。

他說,中國將建材列為ECFA早收清單,要求台灣開放進口、減免關稅,但ECFA還沒簽,中國劣質磁磚已充斥台灣市場,根據台灣海關統計,進口自印尼的磁磚二○○八年達三千三百多萬公斤,但印尼海關統計出口至台灣僅一百多萬公斤,兩者差距達三千兩百萬公斤,就是中國磁磚假借印尼名義轉口,導致劣質磁磚充斥台灣新成屋。

陶瓷工業同業公會總幹事林進財說,台灣磁磚市場一年產值約兩百五十億元,中國磁磚目前已占四成,很多建商為節省成本,從中國進口磁磚,但這些磁磚未經CNS檢測,平整度差、容易碎裂,甚至含有高輻射劑量,民眾一旦不慎使用,就會與輻射磁磚相處二、三十年。

林進財說,不少建案使用中國磁磚出問題,磁磚包裝的網址根本找不到廠商,建商也無法處理,造成很多消費爭議,部分台中豪宅建案就出現類似糾紛。

凹凸不平整 更有高輻射疑慮

台灣陶瓷工業同業公會說,台灣磁磚都經過輻射、壓力等多項檢驗測試,價格雖高出中國、印尼磁磚一倍,但品質有保障,民眾應要求建商出示建材來源,了解建材產地,以確保居住品質。

如果孔鏘也失業

http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/apr/9/today-o4.htm

◎ 王宥程

二○○五年十一月出版的世界是平的,迄今全球銷售逾百萬本,作者為湯馬斯佛里曼。

他在第六張提及,如果你希望自己和孩子有競爭力,必須在抹平的世界裡,讓人不敢碰你是好事,大家都該立志做這種人。你必須很特殊、很專業、很懂得深耕,不然就是很會適應。

對照之下,孔鏘老師算是第一及第二種人才,沒錯吧?

非常不輕易的被取代,但是孔鏘老師真的不會失業嗎?

如果孔鏘老師也失業,筆者二○○九年請音樂老師教授爵士鋼琴,時薪為六百元起跳(嘉義縣市),而在台北的家教金額更高達千元以上。今天從中國來了位上海師範大學音樂學院畢業生,在語言相通情況之下,台灣家長由於兩位師資能力旗鼓相當,在考慮到最低成本支付下,難道不會選擇只要時薪百元的這位嗎?

第二、馬政府今日急著要與中國簽訂ECFA,有思考過為什麼迄今美國延宕與台灣簽署自由貿易協定?

台美雙方一旦簽訂自由貿易協定,美國汽車業、稻米、漁產及食品等產品對台灣之出口將倍增,但是相對地,台灣的乳製品、紡織及某些農產品以及電腦、通訊、消費性電子產品也會輸入美國。

在經過精打細算之下,美國難道會搞不清楚狀況?

美國與台灣之貿易關係,就好像是台灣與中國之貿易關係。

今日美國國民平均所得超過三萬五千美元,而台灣國民平均所得則是不及一萬六千美元。

中國國民平均所得僅僅只有三千三百美元,簽訂ECFA之後誰能保證台灣薪資不會被拉低。

況且中國迄今仍然未放棄武力攻打台灣,今日的讓利說,司馬昭之心路人皆知。

台灣與中國簽訂ECFA即將生米煮成熟飯,台灣數百萬的白領階級(醫生、律師、教育工作者等),好自為之。

(作者為自由業)

ECFA公投連署 民眾熱烈響應

http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/mar/29/today-fo1.htm

〔記者侯承旭/高雄報導〕

台聯昨天到高市鬧區舉辦ECFA公投連署,黨主席黃昆輝強調,台灣若與中國簽了ECFA,台灣人的薪資將急速下滑。

台聯下午在高市言論廣場舉辦公投連署,由於鄰近學生聚集的新堀江商圈,不少穿著潮服的年輕人也停下腳步參與連署。

「憂長期失業」大畢失業青年連署

來自屏東縣的林姓年輕人說,他去年從大學畢業,至今仍找不到工作,政府應該想辦法提振景氣、增加就業機會,不是急著與對岸簽ECFA,他有很多同學都擔心長期失業。

黃昆輝、高雄縣長楊秋興、高市議員藍健菖等,也輪番針對ECFA公投議題發表演講。楊秋興還拿出近五千份的連署書交給黃昆輝,希望盡快達到公投門檻。

黃昆輝表示,ECFA簽了以後,台灣的資金、人才、產業都會快速流往對岸,台灣將面臨產業空洞化,進而導致工作機會大量減少,最後則是台灣人的工資急速下滑,這個後果很快就會發生。

黃昆輝說,多數台灣人根本不瞭解ECFA,馬英九卻準備強渡關山,完全不把人民看在眼裡,實在讓人忍無可忍,人民要用公投展現真正的民意。

楊秋興指出,高雄縣農業人口超過一百萬人,其餘主要是藍領勞工及傳統產業的老闆,這些都是簽訂ECFA的最大受害者,將面臨來自中國的殘酷打擊。

楊秋興強調,台灣的南北差距已經很大,ECFA會使這個問題更嚴重,兩岸經濟整合必然走向終極統一,如果ECFA真如馬英九所說那麼好,就應該付諸公投。

藍健菖質疑,ECFA影響台灣經濟非常深遠,兩岸談判至今都是黑箱作業,關心台灣的高雄人應該站出來,以行動反對ECFA。