內捷案簽結

馬卸任後再分案

http://www.twtimes.com.tw/html/modules/news/article.php?storyid=137282

〔記者陳漢明台北綜合報導〕

特偵組調查台北市捷運內湖線疑涉圖利及瀆職案，

經過檢方一年半的調查後，查無具體不法事證，

昨天將全案簽結；

至於總統馬英九部分，

由於現任總統有刑事豁免權，

已予暫結，待其卸任後再行分案。

台北市議員顏聖冠等人於九十八七月指出，

馬總統在擔任台北市長期間，

內湖捷運決策過程由

「高運量、地下化」變成「中運量、高架化」，

預算由三百二十八億追加到六百六十七億，

北市府任由工信公司將機電系統分包，

因此告發馬總統及北市府人員涉及圖利與瀆職。

特偵組調查後表示，內湖線採高架化的中運量系統，

是台北市議會表決通過決議採行政院原核定的規劃興建，

並非北市府或捷運局官員恣意而為，告發意旨顯有誤會。

工程預算部分，檢方認為，

工信得標前總預算已調整為五百九十二億餘元；

得標後，曾因物價調整等原因，

由捷運局報請北市府同意動支準備金，

歷經四次追加預算，

並非單一區段標即大幅增加到六百六十七億餘元。

特偵組也認定，

內湖線採取土木、機電工程合併招標，

並由土建廠商為投標廠商的方式並非首例，

物價調整也未違法，

在查無具體不法事證的前提下，昨天將全案簽結。

文湖線調高機電工程款

綠質疑楊錫安讓工程會

做有利工信解釋

http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/oct/29/today-fo2.htm

〔記者林恕暉、劉榮／台北報導〕

原台北市府秘書長楊錫安因在新生高案被改列被告，將被調職。

台北市議員李建昌等人昨日質疑，

曾任公共工程委員會企劃處長十年的楊錫安，利用這項關係，

在捷運內湖線（即文湖線）調高機電工程款十五億元案之中，

使工程會做出有利工信之解釋，

捷運局簽辦公文內更有楊錫安蓋章審核，

涉嫌與工信裡應外合，檢調應儘速調查。

捷運局公文內有楊蓋章審核

台北市長郝龍斌昨表示，關於文湖線機電標一事，

將請監察院調查，歡迎議員把相關資料提供給監院與司法單位。

楊錫安則說，文湖線物價調整案是依據公共工程委員會的解釋函才決定，他也可接受調查。

台北市捷運局也強調，本案決定前曾請教律師、工程會意見，也依照工程會建議做出決定，政風處已對全案進行調查，並無不法。

議員：楊曾長期任職工程會

李建昌指出，楊錫安曾長期在工程會任職，工程會企劃處是負責解釋文湖線機電工程是否適用物價調整原則的單位，楊錫安正好擔任企劃處長多年，相關官員幾乎都是他的老部屬，更令人懷疑楊錫安是否在背後下指導棋。

市議員周威佑、許淑華指出，

在○六年底前，

工信就多次以公共工程委員會函釋要求增加工程款，

北市捷運局多次拒絕工信提出的物價調整、增加工程款案，

但在楊錫安主持內湖線督導會報後，

捷運局的態度就逆轉，內湖線督導會報更顯示，

楊錫安多次向捷運局官員暗示、明示，要求請示工程會，

令人懷疑他是與工信串謀，

讓工信取得高達十五億元工程款。

市議員莊瑞雄說，

工信○七年在內湖線機電工程增加了多達十五億元工程款，

獲利是新生高案底價抬高三億元的五倍，

難怪郝市府○八年再找工信參加新生高案投標，

工信會願意參與。

莊瑞雄說，

市府一口氣增加新生高預算三億元，

單價離譜亂編，都讓外界吃驚，

但這與內湖線

一次增加十五億元的獲利比較，

新生高案只能算是小案子，

檢調更應積極調查，

儘速查扣證據、

傳喚相關官員到案說明。