2015-07-08
http://www.bbc.com/zhongwen/trad/fooc/2015/07/150709_fooc_island_madagascar
戴維·舒克曼 BBC環境科技主編
中國公司計劃在巴利灣開採鐵礦
記者來鴻:
山高路險 擋不住中國人?
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去馬達加斯加絕對沒問題,有定期航班。
但是,在這個奇特、貧窮的島國內旅行,就好像重返過去。
旱季,道路塵土飛揚、坑坑窪窪;雨季,許多路乾脆都被沖走了。
國家航空公司時刻表恐怕有點過於樂觀。
所以,任何一段旅程,都有足夠的時間審視、反思,
這個島國如此之大、如此多變。
有高山,有森林,有沙漠,有人跡罕至、光怪離奇的角角落落。
其中一個角落就是巴利灣(Baly Bay)。
巴利灣位於馬達加斯加西北部,
雖然這是國家公園,但是,許多旅遊指南根本沒提,
因為旅程過於艱難。
從最近的鎮上出發,乘船需要10小時,
且很不可靠;或者開車走土路8小時。
沿途景觀非常無情:極度乾燥的山丘,
覆蓋著黑色的岩石和濃密的竹林。
僅有的村落,不過是沙丘旁一排小茅屋。
我們來的那天,烈日如火球。
收音機裏震耳欲聾的非洲鼓樂聲經常走調,
好像信號太遠接收不良。
年景好的的時候,這裏遊客才能達到100人。
這些人一定很有毅力。
來這裏,一直都是艱巨的挑戰。
傳說19世紀時,這一帶的統治者是一個王子,他使用奴隸。
那時,王朝曾簽發詔書禁止使用奴隸,
對這位王子抗旨非常惱怒,從遙遠的首都發兵來整治。
這項使命本身已經非常艱巨,雪上加霜的是,
王子預先得到音信,先下手出擊。
不僅向所有來巴利灣的外人發出一條詛咒,
逃跑之前還往井裏投了毒,所有士兵都會渴死。
據說從那時起,這裏就沒有來過外人,
至少從來沒有外人在這裏停留下來。
黑色的岩石、茂密的竹林,就這樣經年累月地傳襲著。
不過最近,外國人有來的動力了。
這一帶地區是一種極其獨特的動物獨一無二的家園。
這就是「犁頭龜」(又稱馬達加斯加陸龜),黑金兩色的龜殼非常美麗。
犁頭龜現在已經極度瀕危。
1990年代起,保護人士決定採取行動。
參與行動的是由著名的杜瑞爾(Durrell)家族
設立的「杜瑞爾野生動物保護基金」。
保護人員採取極端措施:給犁頭龜毀容–在龜殼上刻字。
保護行動的第一步—這一步一定要嚴肅對待—是解除對外來人設下的詛咒。
怎麼做呢?
搞一場儀式。
請來一位精神領袖,他進入神智恍惚狀態,讓那位王子附體。
王子的指令是,所有外來人必須犧牲一頭雙頭雙尾的牛。
當然了,這樣的要求根本無法滿足。
他們殺了兩頭牛,牛血灑滿沙地。
這被視作公平交易,詛咒解除了。
此後,保護犁頭龜的行動就起步了。
現在,犁頭龜的數量還在下降,但至少有人在致力保護。
基金會在安卡拉凡斯卡國家公園開辦繁殖中心。
但是,繁殖中心本身也成了偷獵者的目標。
就在今年4月,兩名台灣人曾經假扮遊客、試圖賄賂員工進入繁殖中心。
後來他們在離境時被拘留,從行李中查到一些沒有犁頭龜那樣瀕危的其他陸龜。
我們冒著酷暑穿過沙丘、竹林。
我問,如果外來人沒有搞這個儀式、對所謂的詛咒忽略不計,又能怎樣?
對方擺出大惑不解的表情,回答說,我們根本沒有這樣想過,
我們必須徵求祖先的意見。
一場儀式還是不夠的,每隔幾年就要再搞一次。
現在,另外一個潛在的威脅又出現了。
巴利灣可能要登陸一批新的外來人了。
原來,竹林間那些黑色的岩石是鐵礦石。
距離海岸30公里的內陸地區,有巨大的鐵礦蘊藏。
一家中國公司計劃開採,修建一條穿越國家公園的公路,
將鐵礦石運往一個巨大的新建港口。
突然間,馬達加斯加最偏遠、被封閉將近150年的地方,
可能就要被開放了:
大規模的工業開發、大批大批的外來人。
雖然犁頭龜的生活區不會受到直接影響,但是人們擔心,
巨大的開發項目、吸引來數千人,
將大幅度增加犁頭龜被偷獵的風險。
同時,允許在國家公園內新建工業基礎設施還會創下一個先例。
在馬達加斯加其他地區,
許多珍貴的野生動物棲息地都已經面臨壓力。
杜瑞爾小組的成員安傑洛(Angelo Ramy Mandibihasina)說,
他可以理解這個世界最窮的國家必須直面的利益平衡。
據估計,馬達加斯加 92%的人口每天生活費不到2美元。
他說,
「你可以兩方面想這個問題。
如果修建公路,會加速開發,對經濟有好處。
但同時,對環境卻會帶來負面影響,
不僅僅會影響到動植物,而是整個國家公園。
公園內的部分地區要對公路開放,人們更容易來偷獵、砍伐。」
計劃開採的武漢鋼鐵公司向BBC表示不作評論。
離開時,收音機還在轟鳴、還在變調。
幾個赤腳的孩子盯著我們。
我口幹舌燥,真想來一杯冷飲。
井裏沒毒了,但是,最近的一台冰箱乘船一小時才能找得到。
我心想,當地人的祖先、特別是那位王子,
聽說中國的工程大軍就要登陸、巴利灣就要發生翻天覆地的變化,
又會怎麼想呢?
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