http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/may/31/today-int8.htm
〔編譯張沛元/綜合三十日外電報導〕
繼大型油罩等一連串高科技技術後,英國石油公司(BP)為阻止墨西哥灣海底油井漏油所採取的「頂部壓井」(top kill),也宣告失敗。
BP將於下週開始使用新的阻止石油外洩方法「低位海下油管截油裝置」(lower marine riser package cap)。
BP營運長薩特斯在新聞簡報會上表示,在整整三天企圖「頂部壓井」後,該公司仍無法阻止原油從油井流瀉而出,「我們相信,現在是進入下一個(克漏)選項的時候了。」
為此事承受極大壓力的美國總統歐巴馬,則對此舉失敗表示「憤怒」與「痛心」。白宮首席能源暨氣候變遷顧問布勞納三十日指出,BP的漏油恐持續進行至八月,美國政府「已作了最壞的打算」。她說,該起漏油事件堪稱美國所經歷的「最大環境災難」。
BP自二十六日起將約三萬桶混合黏土與化學物質的泥漿,打入漏油油井已損壞的防噴器內,盼能藉此堵塞住防噴器的頂端進而封井;美國海岸防衛隊二十七日聲稱,此舉已成功阻止石油外洩,但BP當時不願證實,僅稱行動仍在進行中。「頂部壓井」被BP稱為比鑽鑿新救援油井更好的克漏辦法。
鑽鑿一座新救援油井的工作已展開,但估計還要再兩個月才能完工。
目前的最新阻止外洩辦法,將鎖定於把已受損、目前橫陳於墨西哥灣海床上的升流管截斷,然後裝上一個防堵漏油的裝置,最後將外洩石油吸到海面上回收。
但薩特斯表示,即便這個新法奏效,也只能阻止大部分、而非全部漏油。
自從五週前發生漏油災難,估計至少已有兩千萬加侖(約七千五百萬公升)的石油外洩。
封頂法失敗,對墨灣沿岸居民而言堪稱一記重擊。
當地社區仍未完全走出卡崔娜颶風肆虐的陰影,現在又必須力抗原油入侵脆弱沼澤地和水域。
紐約時報引述BP內部文件披露,BP早在去年六月便對該公司有意採用的油井金屬套環,可能會因水壓過高垮掉表示憂心,但最後仍予以採用,明顯違反公司安全政策。